实训心得体会

时间:2022-04-20 20:01:18 心得体会 我要投稿

实训心得体会(通用15篇)

  当在某些事情上我们有很深的体会时,好好地写一份心得体会,这样可以帮助我们分析出现问题的原因,从而找出解决问题的办法。那么心得体会怎么写才能感染读者呢?以下是小编为大家整理的实训心得体会,仅供参考,希望能够帮助到大家。

实训心得体会(通用15篇)

实训心得体会1

  车工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。

  重要的是安全老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!

  车工安全知识

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

  2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

  3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

  4、工件旋转时,不准测量工件。

  5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

  6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位 二车床实践知识老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工,在此时老师们教的非常认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的几天,但是师傅们却是尽其最大的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,希望我们能真的有所收获,而不是空手而归。。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺纹了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

  车工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的'时间,好好的提高一下自己的动手能力。 我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,但是学校通过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实习,达到了理想的效果。 时光总是匆匆而逝,很快几天就这样过去了。大学毕业后,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不

  会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。几天的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

实训心得体会2

  在xxx实训的过程中呢,有很多的收获。学会如何接待客人,如何认真工作。不能像在家里一样,懒懒散散。

  工作的时候必须要认真,如果客人有任何需要,要及时的'回答,还可以跟同学一起互相帮助。不懂的话可以问阿姨,阿姨会教我们一些方式方法。阿姨跟老板娘都很温柔,会给我们打招呼会问我们习不习惯,累不累?

  那儿的景色也很美,有很多花开得很香,很漂亮。还有惊险刺激的丛林穿越,一关比一关难,又是要拼体力,还要拼你的平衡能力。还好有我们的师哥当师傅,他教我们如何系安全绳等一些基本常规。还告诉我们,有一个七岁的小男孩通过了,感觉他好厉害,好佩服那个小男孩儿。然后又带我们去攀岩那边教我们,如何打结,如何扣住,毕竟这个事有关顾客安全的问题,所以我们学的都很认真。昨天一天的体验还是挺好的嗯,很开心,很激动!

实训心得体会3

  本学期对于Linux系统的学习,让我对Linux有了一定的了解。我知道了Linux只是个内核。现在的Linux操作系统,都是用这么一个内核,加上其它的应用程序构成的。Linux最大的特点就是其开源性,这一点是十分难得的,这也是它能够存在到现在的原因之一,使其在金融、安全等部门有很重要的应用。

  学习Linux,首先我们应该从基础开始学起。对Linux操作系统的功能、版本、特点,以及Linux系统安装和图形环境有较全面的了解。 Linux命令是必须学习的。虽然Linux桌面应用发展很快,但是命令在Linux中依然有很强的生命力。Linux是一个命令行组成的操作系统,精髓在命令行,学习如何在安全的'环境中执行系统命令,包括有关文件、目录、文件系统、进程等概念,如何使用相应的命令对文件、目录、进程等进行管理,了解遇到问题时,如何找到帮助信息等。Linux常用命令,有echo 命令、date命令、passwd命令、file命令、ls命令、touch命令等。

  要明白学好Linux不是一件一蹴而就的事,一定要能坚持使用它,特别是在学习初期。要增加自己的Linux技能,只有通过实践来实现。只要多动手,就一定会有收获。遇到问题时要自己去寻找答案,在寻找答案的过程中,会学到更多知识。

  应该说目前我们对于Linux的学习只是入门而已,学习Linux是一个长期的过程,很耗时间。作为电子信息工程专业的学生,对我们来说,Linux将来主要应用于嵌入式Linux系统的开发,这非一日之功,我们还需要不断深入地学习它。

  最后,衷心感谢唐磊老师一学期来的辛苦教学,唐老师幽默风趣的教学方式给我们的课堂带来很多欢乐。老师辛苦了!

实训心得体会4

  很快地实训告一段落了!有点舍不得。

  在实训的期间里,我们明白,综合实践活动是在教师的指导下,由学生自主进行的综合性学习活动。我们选取了“爱上吃蔬菜”的综合实践活动的课题,经过了一番的讨论及老师对活动的方案进行优化后,分了组,我被安排在户外调查组里进行户外的调查访问工作,我们小组到了农田菜市场了解到了很多蔬菜知识也认识到了农民种菜的不容易。在期间我还担任摄影师,拍了组员的各种活动照片也录制了组员咨询当地人的一些关于蔬菜种植知识的录像,我觉得我们户外调查组的工作做的很成功!

  在小组演练活动方案的实施中,我们一边把要探究的成果能更好的呈现做了准备,同时还对老师表现和小学生的言行进行探讨,提出各自的意见进一步完善并多次的进行模拟教学。

  在教学录像中,我们的表现很用心,能从一个小学生的形态与老师进行互动。

  但是美中不足的是在我们小组成果汇报时,播放采访视频时时间没有控制好,采访视频未能更好的剪辑,在研究小学生的表现时,低估了小学生的调查处理潜力,未能更好的'分析和汇报活动调查的成果,还有就是蔬菜的知识没有很好的在汇报中得到宣传,虽然有不少的漏洞但是总体的课堂效果还是不错的!

  我觉得在这周的实训中过得很充实,调查得很认真,结果也不错,我觉得这是这学期最开心的时刻,虽然只有一周,但真的真的很高兴能体会到合作的快乐!

实训心得体会5

  经过这周的实训,我学习到了很多从前没有接触过的知识,使我眼界打开,感受颇深。基本的动手本事是一切工作和创造的基础和必要条件。

  在实训中,我们认识了很多电动设备,了解了它们的性能,使用方法及作用。它们为我们的'生活带来了很多的便捷。经过实训,同学们的友谊也增进了不少,很多不太会做的实验在同学们的帮忙下完成了。我们经过相互学习,相互沟通,一齐研究,让很多的实验都做得相当的成功,心中的成就感与自豪感油然而生。班级的那种团结氛围填满了整个实训间。

  我们兢兢业业的教师,他们也顶着酷热和我们一齐忙活,看着围在他身边的那一圈圈的人,他也总会耐心的为我们讲解,直到我们听懂为止。

  最终我期望我们班能在以后的生活、学习中表现得更出色,更团结。教师们能够笑脸常开,万事如意!

实训心得体会6

  孙老师的带领下,我们完成了为期四个星期的PLC实训已经结束。在这四周的是学历我学到了很多,通过这次对PLC控制,让我了解了plc梯形图、指令表、外部接线图有了更好的了解,也让我了解了关于PLC设计原理。有很多设计理念来源于实际,从中找出最适合的设计方法。

  这次我们的主要实训项目有:

  1、工作台自动往返,要求:用PLC控制实现工作台的自动往返运动;

  2、电控机星三角形降压启动,要求:按下启动按钮SB1时,电动机Y形启动,5S后自动转为三角形运行;

  3、两台电机顺序控制;

  4、按钮交通灯控制;

  5、十字路口交通信号灯控制;

  6、机械手控制;

  7、多种液体混合;

  8、四节传送带运送,要求:系统启动后,配料装置自动识别货车到位情况和能够对货车进行装料;

  9、音乐喷泉;

  10、小车三点往返运动;

  11、水塔水位控制;

  12、抢答器。

  虽然本次课程设计是要求自己独立完成,但是,彼此还是脱离不了集体的力量,遇到问题和同学互相讨论交流,也在老师的帮助下完美的完成。再这次的PLC实训里孙老师对我们要求了很多,比如在作图中他要求我们把图看清楚理清思路,最好把顺序指令先写出来再作图等等一些要求跟技巧。这次实训我学了很多知识,给了我很多启示。在今后的学习过程中,我想我要更加努力的学习自己的专业知识,多多与同学和老师交流。而且,这次实训给与我不同的学习方法和体验,让我深刻的.认识到实践的重要性。所以,在以后的学习的过程中,我会更注重自己的操作能力和应变能力。

实训心得体会7

  新的学期,伴随毕业的临近,我们班也开始了毕业实训,ERP沙盘实训。3月14日上午9时,我们班在老师的带领下,来到了实验室。经过3天的努力,我们终于圆满的完成了任务。三天的学习与实践,我认识到ERP沙盘模拟实验是一种理论与实践紧密结合的课程,涉及企业整体战略、企业产品研发、企业设备投资改造、企业生产能力规划、企业物料需求计划、企业资金需求计划、企业市场与销售、企业财务指标分析、企业团队建设等多个方面。企业结构和管理的操作全部展示在模拟沙盘上,我们每个人都能直接参与模拟企业的运作,体验抽象的经营管理理论。

  ERP沙盘模拟试验是一种全新的人才培养模式,提供现场的实战气氛,使学生们身临其境,真正感受到市场竞争的精彩与残酷,体验承担企业经营风险与责任。短短的两天学习,我们遇到企业经营中经常出现的多种问题,应用我们所学的知识去发现机遇,分析问题,制定决策,组织实施,极大地激发了我们学习的热情,提高了学习效率,并切身体验到团队协作的重要性。

  一、ERP沙盘模拟实验总体分析:

  通过三天天的学习,我的ERP模拟试验终于顺利的完成,虽然只有短短的三天时间,却让我们体验了一个企业正常的运作过程,获得了很多知识,但是因为第一次实际接触ERP,以前了解的这方面知识并不太多,以至我们每个人留下了不少的遗憾。就拿我来说吧,作为小组的CMO,一开始对市场状况的分析不是很清楚,产品的需求没有把握好,我们组第一年的广告费投入太少,获得P1产品的最少订单,对市场的掌控处于被动地位,导致前第一年商品大量积压,资金周转困难,使企业在生产线投资、产品开发和市场开拓等方面受到制约。但我们并没有坐以待毙,通过和小组各个成员商议,变卖了我们的两条普通生产线并向银行取得长期贷款,甚至原材料的采购也使用赊购的方式,最终我们获得了正常运作所需要的现金。在以后的几年里,我们正确的分析市场状况,在广告费用的投入上,也吸取了第一年的教训,正确的利用有限的资金,取得有竞争力的市场份额。虽然在经营的后几年中,我们获得了不少利润,但我们最终的综合评分不是第一,也算是小小的遗憾吧,不过我们在学习和实践中,积累了很多知识,假如进行后续的经营,我们会比现在做得更好。

  二、实验过程及实际执行:

  第一年:第一次接触ERP,受到实际情况的限制,我们没有其他市场的准入证,其它产品也在第一年暂时研发不出来,我们只能把广告重点放在本地P1产品上。但因为对市场了解的不够透彻,我们投入的广告费用偏低,没能取得P1产品的标王,且拿到了最少的P1产品订单,导致P1产品大量库存,没能为后面几年打下一个良好的现金流基础。所以为了让市场更广阔,我们第一年就向银行取得长期贷款,投资本地、国内市场。同时,我们研发P2、P3产品并且进行ISO的两个认证投资。但有限的现金流最终让我们决定放弃P4产品的研发与生产。

  第二年:基于去年P1产品大量积压的原因,我们把广告重点放在本地市场P1产品上,争取得到有竞争力的P1产品订单。同时我们也为P2产品本地订单投了广告,希望获得一定数量的订单。而且我们很好的利用银行贷款,继续进行ISO的两个认证投资。同时,投资了一条全自动生产线和一条柔性生产线。我们的企业进入了正常的运营轨道。

  第三年:我们预测P1产品在本地市场有下滑趋势,但仍占有大量份额,P2、P3产品在第三年在本地及国内市场占较重比例,于是我们广告重点放在本地市场P1产品,和国内市场P3产品。并继续投资开拓亚洲市场,投资生产线,增大企业产的生产能力。年末,我们开了重要的工作总结会议,并制定了企业战略目标。

  第四年:该年P1产品在本地市场依然有较大份额,P3产品在国内市场也有较大份额,可是因为前几年资金的利用不是很好,我们广告费用有限,我们的P3产品没能在本地市场上取得较好的市场地位,同样,我们的P1产品也没能在国内市场上取得较好的市场地位。所以我们以P2产品为主打产品进行广告投资。我们的生产规模又扩大了,投资了一条全自动生产线和一条柔性生产线。

  第五年:我们认为P1产品已经在本地市场上淡出,P2产品有较大的市场份额,但P3产品尚有市场,于是就重点把广告投到P2产品的两个市场,在前几年的基础上,我们有了闲置的资金,我们租用C厂房并投资了全自动生产线,虽然有点迟,但只要产能跟上,广告费用到位,我们还是能取得很好的收益。

  第六年:经营到了尾声,我们尽可能加大广告费用,拿到更多订单,获得最大市场份额,最终我们取得了丰厚的利润。同时我们继续租用了C厂房,并且拥有了两条柔性生产线,两条全自动生产线及一条半自动生产线,假如给我们更多的时间,我们一定能把我们的企业经营的更好。

  三、ERP沙盘模拟实验体会:

  通过这次ERP模拟实验,我对企业管理有了一个全新的认识,它并不只是一个简单的生产和销售过程,它需要的'更多。虽然在这次试验中,我只是一名营销总监,但我也深刻的认识到,想成为一名成功的CMO,要有整体观念。我们必须准确及时地了解市场的变化,争取有竞争力的市场份额,又要熟悉市场规则,还要不断地提高业务素质和业务能力,同时还需要一个高绩效的管理团队相配合,才能在激烈的市场竞争中独树一帜。这次实验,让我学习到了很多知识,也明白一些管理理念:

  1、重视人才。人才是企业最活跃、最有价值的因素。

  2、市场调研。“知此知彼,方可百战不殆”,只有在进行了市场调查,对市场信息(市场需求、生产能力、原材料、现金流等)有了充分的了解,并加以分析(利润表、资产负债表等财务报表)和判断后,才能做出适当的战略计划(广告订单、贷款、设备的改造更新、认证资格、市场的开拓、产品的研发等)。

  3、工作总结。在实验中就可以发现,一年广告费用的投入是非常重要的,它能决定企业一年利润的多少,所以对于营销人员来说,应加以重视,应在上一年的基础上,对市场进行认真的调研与分析,结合各年情况,作出合理的决策。

  4、团队精神。通过ERP沙盘模拟实验的学习,我切身体会到团队协作的重要性。在企业运营这样一艘大船上,每一个角色要各负其责、各尽气力,否则大船将经不起风浪的冲击。

  5、个性能力。在实验中,学生性格的差异使ERP沙盘模拟实验呈显得异彩纷呈:有的小组轰轰烈烈,有的小组稳扎稳打,还有的小组则不知何去何从。个性能力的不同深深渗透到企业运营管理过程中。

  最后感谢学院给我们的这次ERP沙盘模拟实验机会,同时感谢我的指导老师和我的组员。ERP沙盘模拟实验运用独特的工具,融入虚拟的企业,结合不同角色的情景模拟,让我们感受真正的企业经营,为我们以后走入社会奠定了一定的基础。在六年的艰苦运营中,我明白了只有理论没有实践是不行的,成功之路在于不断的实践,同时,也明白了社会在时时刻刻关注着我们,复杂的工作在等待着我们,我相信此次ERP沙盘模拟实验将会是我走向社会的一个很好路标。

实训心得体会8

  这次团队营销过程中,可以说,我说够了有生以来能够说的会说的话,脸皮不是一般的脸皮了,包括在与顾客洽谈时的微笑与语气,和妈妈讲电话时她都觉得很怪异!某天的一个销售过程下来,我嘴皮都起泡泡皮了,推销果然不是一般人都能做的。

  我们小组每个组员都使出十八般武艺,销售方式是先打通班级销售市场,然后广而告之,由专门的财务人员负责销售成本预决算,当然最重要的`是销售团队,由于人员有限,我们都是一人身兼多职的。

  实训中确实学到不少东西,也了解一些社会的现实性,包括人际交往,沟通方式及相关礼节方面的内容,对于团队营销来说,团结一致是首要。这点我深有体会,如果我的团队中有人提出我们的产品不会畅销,或者对前景市场不乐观,但是她又提不出来更好的方案,这是非常。本文。由方的影响“士气”的,所以小组经常聚。在一起交流统一大家的意见,最好大家都是正面思维,因为彼此价值观念一致,大家做事会比较合拍,也会很积极的寻找解决问题的方法。

  实训中,我看到许多小组对客户都很前就,大多数都是抱着学习的态度涉及营销,以至于许多人不停的说自己是在做明白的亏本生意。我个人觉得,既然是做营销,那就应该包括营业利润,哪怕净利润只有一毛钱,这样才算得上是一个完。的营销,不然就不叫营销,那是甩卖叫恶性竞争!如果能在大家都觉得难做时,我们把事情做好,多花点心血,多出点好点子,我们绝对会比别人来的成功些。

  实训同时也存在一点小矛盾,比如。购人员。购的产品销售人员看不中的,就会出自主观原因的对此产品有抵触情绪,不过最终还是顾全大局统一意见,内部机制间相互协调一下,拒绝忽视潜在客户和主观因素主义者,问题还是会迎刃而解。

  团队营销注重沟通和信任,不能不屑于做小事,永远都要保持亲和诚信,把推销理论运用到具体实践中,不仅加深我对理论的掌握和运用,还让我拥有了一次难忘的推销实训旅程,这是这次实训最大的收获。

实训心得体会9

  为期一周的食品检测实习已经结束,感触颇多。通过这次的实习,我学到了课本上没有的知识,又一次增长了自己的见识。

  作为科班学生的我们,对待实验的首要要求是要有一个端正的实验态度,例如说女生不能披发,不穿没有扣的实验服,不穿脱鞋进实验室,不需要的仪器设备不乱动手等等。

  此次实习的实验贯穿始终,重点培养学生的实际动手操作能力,通过此次实习培养学生掌握食品营养以及食品安全检测的基本技术,并结合食品生产和科研技术的发展,运用综合的实验方法、实验手段对学生的知识、能力、素质形成综合的培养,为今后从事食品生产和科研开发做必要的准备。

  实习期间,了解了食品安全问题,同时,在实习期间与同学们一起动手,相互沟通中使我得到了更多的收获。我还了解到我们专业领域的发展和现状,为自己今后走进该行业学习和工作开了先机。另外,在实习过程中,我还了解到实际工作中要注意的问题以及专业素养。

  在实习的`过程,我过于侧重与亲手操作,而没有去考虑为什么要这样做,这样做的目的又是什么,对于这些问题,我只是一知半解,反映出了我做事还不够成熟,做事考虑的不够全面,使得我对自己的行为作出反思,下一次避免同样的错误,同时让自己也明白了不要怕犯错误,并且要勇于犯错误,因为现在我们是可以犯错误的,错误中吸取教训,让自己在今后的工作中不犯错误才是重点,现在犯的错误越多以后犯错误的概率就越低。

  在操作方面,虽然已经专升本第一年了,也做了无数次实验,还有几次课程实习的经验,但是一些操作的动作要领依然没有完全掌握,甚至有的操作是错误的。虽然整体上把握的还不错,时间安排的也比较紧凑,对自己的分工也很明确,但是一些问题还是存在的。

  此次的实习实训和以前课程实习的内容差不多,已经做过的我再次操作的时候,依然还要参照我组的实验方案来进行实验,这是我的不足之处,其他同学基本都是这样,唯一感到欣慰的是在实验的过程多少能回忆起以前做实验时需要注意的地方。

  总之,在这为期一周的检测实习中,我在学习上、见识上,以及以后的工作上都是有收获的,发现了自己的不足之处,也看到了自己的发展空间。充分锻炼了自己的动手操作能力,全面提升了自己的只是和素养。

实训心得体会10

  时光如梭,转眼间我在汽车站实训已经有一个多月了,在此期间我学到了不少以前不知道的东西。虽然这次的实训只是一些很简单的工作,但经过这次实训我才知道,在现实生活中有很多具体的问题需要我们去面对,需要我们去处理。这些问题,其实也就是我们生活中常常遇到的问题。只是以前在家或学校的时候,都有父母、老师去帮我们处理。

  通过这次实训,我知道了在现实生活中我们要做的事情,不仅仅是我们能不能做这份工作,更是我们能不能用自己的一份热忱的心来面对这份工作。遇到问题的时候能不能积极面对并尽快解决。旅客是上帝,遇到问题的时候应该主动的帮助他们,当然,遇到不文明的旅客时也应当对其采取适当的措施。

  在实践过程中遇到了许多的困难,比如开单子速度要快,找钱也要迅速并且准确无误。。。这些在我以前的生活中从未练过,令人兴奋的是到现在为止这些障碍我基本都能独自去解决了。孟子曰“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤……”所以我想这次的.经历正是我的财富,在以后的人生路上会一直受益。

  经过实训锻炼后我的个人素质、心理观念、沟通技巧等多方面都获得不同程度的进步,基本达到了实训的目的。此次实训虽然存在一些问题,但是我欣喜地看到,经过社会实践的磨练,我变得更加成熟、更加自信。

  在这里我要特别的感谢教我的师傅们,我的进步离不开你们耐心的教导。我相信,在你们的帮助下,我会努力各项工作的。

实训心得体会11

  开学的第一周,我们迎来了新学期里的第一堂课——电子工艺实训课。对于新学期里的新课程、新知识,我有种迫不及待的感觉。

  在这一学期里,我们首先接触的是对电子元件的初步认识,还有电路的结构和布局。而这一实训课里最重要的东西便是日常生活里所见到的电焊。在课堂上,老师指导了我们对电焊的使用,由于在焊接过程中,加热的电焊是比较具有危险性的,如果使用不当会对自我或别人造成伤害。所以我们务必严格按照相关规定及正确的`使用方法去使用电焊,避免烙伤事故的发生。

  当我们初步掌握了电子元件的焊接方法技巧之后,便能够开始尝试焊接一些电路板元件了。其中电子元件的布局是很重要的。因为它关联到电路连接的方便简洁。

  短短的一周过去了,在这一周里,如果没有老师的指导,我们的实训将会有很大的败笔,实训课无法得以完成,其次,在这一次实训中,使我明白,与同伴的合作交流是很重要的。团队精神要劳记在心里。与同性分享成功的喜悦难道不是一种很完美的事么?

  实训课已渐入尾声,透过这一次,我们又收获到了很多珍贵的知识,而这与老师的辛勤是离不开的。在此,我和全体同学对老师说一声谢谢!老师您辛苦了!

实训心得体会12

  汽车底盘是由传动系、行驶系、转向系及制动系组成的。各系统的作用既是独立的又是相互联系的。近些年来,随着汽车技术的不断发展,汽车的结构也发生了较大的变化。

  离合器是汽车传动系中直接与发动机相联接的部件。汽车上所用的离合器大多数是干式摩擦片离合器,它通过摩擦作用传递汽车动力。离合器主要由飞轮、离合器盖和压盘;从动部分是从动盘;压紧机构是压紧弹簧;操纵机构有分离叉、分离轴承、离合器踏板和传动部件。根据工作性质可分为:操纵式离合器。其操纵方法有机械的、电磁的、气动的和液力的等,如嵌入离合器(通过牙、齿或键的嵌合传递扭矩)、摩擦离合器(利用摩擦力传递扭矩)、空气柔性离合器(用压缩空气胎胀缩以操纵摩擦件接合或分离的离合器)、电磁转差离合器(用激磁电流产生磁力来传递扭矩)、磁粉离合器(用激磁线圈使磁粉磁化,形成磁粉链以传递扭矩)。自动式离合器。用简单的机械方法自动完成接合或分开动作,又分为安全离合器(当传递扭矩达到一定值时 传动轴能自动分离,从而防止过载,避免机器中重要零件损坏)、离心离合器(当主动轴的转速达到一定值时,由于离心力的作用能使传动轴间自行联接或超过某一转速后能自行分离)、定向离合器 (又叫超越离合器,利用棘轮—棘爪的啮合或滚柱、楔块的楔紧作用单向传递运动或扭矩,当主动轴反转或转速低于从动轴时,离合器就自动分开)。

  离合器的主要作用有三个,即使车辆平稳起步、保证平顺换挡、防止传动系过载。其中日常使用到的有两个作用,使车辆平稳起步和保证平顺地换挡。一是使车辆平稳起步。踩下离合器,此时发动机跟变速箱分离,也就是说发动机空转,而车辆不前进,挂入低速档(如1档),慢慢松开松开离合器踏板,发动机跟变速箱逐渐结合,动力逐渐传递给车轮,车辆就慢慢起步。如果没有离合器,一挂上档发动机的力量直接传递给车轮,发动机会由于提供的力无法使车辆从静止突然加速而熄火,同时也伤害了传动机构。二是保证平顺换挡。首先变速箱的作用:通过改变齿轮比来满足动力和速度的需要(与变速自行车一个道理)。相同的发动机转速,当挂入低速档时,发动机转的快,而车轮转的慢,以此来提供更大的动力(所以起步、爬陡坡时需要用1档、2档);当挂入高速档时,在相同的发动机转速下,车轮会比在低速档转得快,以此来实现高速度(比如好的路况时用4档、5档)。

  应该说离合器的拆装并不是很难,但是变速器的拆装就复杂的多了。若不了解这些部件的结构和特点,拆卸时不按规定任意拆卸、敲打,均会造成零件的变形或损坏。因此,必须了解清楚其结构和工作原理。变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。按传动比的变化方式划分,变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。有级式变速器:有几个可选择的固定传动比,采用齿轮传动。又可分为:齿轮轴线固定的普通齿轮变速器和部分齿轮(行星齿轮)轴线旋转的行星齿轮变速器两种。无级式变速器:传动比可在一定范围内连续变化,常见的有液力式,机械式和电力式等。综合式变速器:由有级式变速器和无级式变速器共同组成的,其传动比可以在最大值与最小值之间几个分段的范围内作无级变化。按操纵方式划分,变速器可以分为强制操纵式,自动操纵式和半自动操纵式三种。强制操纵式变速器:靠驾驶员直接操纵变速杆换档。自动操纵式变速器:传动比的选择和换档是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板,变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件,实现档位的变换。半自动操纵式变速器:可分为两类,一类是部分档位自动换档,部分档位手动(强制) 换档;另一类是预先用按钮选定档位,在采下离合器踏板或松开加速踏板时,由执行机构自行换档。

  在这些之中,CVT无级变速器的优越性应该是比较明显的。简单地说在换挡过程中CVT比起一般自动挡和手动挡都具有更好的平顺性,没有顿挫感,而且耐用性极高。无级变速器与有级式的主要区别在于:它的速比不是间断的,而是一系列连续的值,譬如可以从3。455一直变化到0。85。CVT结构比传统自动变速器简单,体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组,它主要靠主、从动轮和金属带或滚轮转盘来实现速比的无级变化。其原理是与普通的变速箱一样大小不一的几组齿轮在操控下有分有合,形成不同的速比,像自行车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一,致使变速箱输出的转速也随之变化,从而实现不分档次的徐缓转动。CVT采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递,即当棘轮变化槽宽肘,相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速,传动带一般用橡胶带、金属 带和金属链等。CVT是真正无级化了,它的优点是重量轻,体积小,零件少,与AT比较具有较高的运行效率,油耗较低。但CVT的缺点也是明显的,就是传动带很容易损坏,不能承受较大的载荷,只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽车,因此在自动变速器占有率约4以下。近年来经过各大汽车公司的大力研 究,情况有所改善。CVT将是自动变速箱的`发展方向。国内目前有多款车型装备了CVT,如东风日产天籁、轩逸、奇骏等全系列车型,一汽大众奥迪,广汽本田飞度,南汽菲亚特西耶那、帕力奥,奇瑞旗云等。

  为期两周的底盘实习是一个很好的实践过程,让我深刻体会到做任何事都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。通过这次实习使我对汽车底盘有了新的认识,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺路线,确实也体会到了实践出真知的道理。原本理论课上学的知识落实到实习中还是要花不少心思的,并没有那么简单,可能课本上的离合器,差速器等等工作的过程只是书上的一些插图或者是通过文字表述脑中凭空构思这一过程,这次实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解。另一方面,提高了我的动手能力,而且增加了我们的团队合作意识,因为底盘零件不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的相互配合和学习与交流。当然,我觉得对我来说更重要的是,我通过这次实习又找回了对汽车研究的热情。

实训心得体会13

  作为一名测绘人,不去实地的练习专业技能是不可行的,只有通过实地的练习才能更加熟悉课本上的理论知识和整体操作流程。所以实习的意义是毋庸置疑的。学院为我们安排的20天实习也非常适合我们学习的具体现状。

  持续了20天的实习(从六月五号至六月二十五号)的的确确是我上大学以来最为苦最为累的20天。但是,也是收获最多的20天。

  在这20天里,天气成了我们最大的敌人。在刚开始的那几天,天公不作美,间歇性的大雨成了所有人的噩梦。甚至有时候测着测着就开始下雨,不一会儿就大雨滂沱。而全站仪又属于精密的电子产品,不能淋雨,所以我们为了保护仪器不得不一再的收工。所以,有时候我们不得不一天往返宿舍和实习地点好几次。更为让人头疼的是我们宿舍在六楼,搬着仪器上上下下绝对不是一件轻松的事情,更何况全站仪那么重。但是即使天气这么恶劣,我们组全体成员还是保持着乐观的心态,在能够测的时候抓紧测量毫不松懈,在不能够测的时候我们就好好休息,养精蓄锐。良好的心态让我们能够保持一个合适的进度,从未掉过队。在接下来的大花岭实习中,天气依然不给力,尤其是最后两天,骄阳似火,大家一个个都被晒的没了脾气,两天下来几乎所有的人的手臂和脖子都黑了一层,并且有轻微晒伤的迹象,被晒过的地方一沾上水就火辣辣的疼。这可能是从小到大被晒的最严重的一回了,但是即使这样也不能打击我想要继续实习的决心。两天半的大花岭实习我们花了两天多一点点的时间就完成了,然后,我们利用剩下的时间很好的放松了一下。

  另外在实习过程中另外一个比较棘手的问题就是组内工作的协调。在一个团队里面,影响整体进度的往往是效率最差的那一个人,就像水桶的短板效应一样,决定水桶的蓄水量的往往就是最短的那一块木板。在实习中也一样,经常出现这种情况:组内极个别人在把自己的事情做完了之后,不得不停下来等待其他人跟上进度,否则工作根本无法继续。举一个例子,在进行碎步测量换控制点继续测量的时候,组内一个同学在前一个控制点架好了全站仪,却不得不等待另外一个同学在后一个控制点架好后视。这样整体的效率就降下来了。虽然我们的进度并不算慢的,但是事实上,我们还是可以更早的完成任务的。

  其次另外一个小问题就是组内部的纪律问题。我们组内部成员之间的关系相当融洽,相互之间有很多共同的话题。于是,一个问题就出现了:如何在组内部保持良好的氛围的同时又能保证整体团队的高效率。毋庸置疑的是,过多对工作无用的交流会影响整个团队的进度。举一个例子来说,当我们在进行碎步测量时,架全站仪的同学和跑尺的同学之间要有交流来保证所测点号的正确位置。但是往往出现这种情况:跑尺的同学和跟着跑尺的作图同学在聊天,操作全站仪测量的同学测完该点通知跑尺的同学换点的时候,跑尺的同学往往听不到或者没有注意到。这样一来,团队整体的效率又低下去了。所以,我觉得在一个团队里面强调纪律性是很有必要的,无论团队有多小。

  另外,在实际动手之前一定要弄清楚测量的方法,千万不能想当然。我们组在屡次的实习中都犯了这样的错误:没有实际弄懂操作方法就急急忙忙的进行测量,在测量工作进行了一部分之后才发现原来操作方法错误,又不得不重新开始。在这次的实习中,我们又犯了这样的错误,在进行碎步测量时,我们没有弄清楚碎步测量换站时全站仪的使用方法,而是想当然的认为全站仪会按照我们的思路进行测量,结果在测量了200多个点之后才发现我们的思路是错误的,不得不从头开始。这样一来,浪费了不少的时间和精力。还有的组比我们的情况更为糟糕,有的测了400多个点又开始重测,有的甚至是在完成全部的碎步测量之后发现测量过程中出现了问题不得不重新返工的。所以说,有一句话说的好,磨刀不误砍柴工,在正式开始之前,再多的准备工作都是不为过的。不按照正确的方式方法,所做的一切工作都是枉然。不过,值得一提的是,在屡次失败之后我们组不仅没有落后,还在成为班上进度最为快的小组,而且还成为了我们班其他小组的指导老师,给他们提供专业正确的测量方法,使他们少走弯路。

  另外,合适的工作安排能够减少很多不必要的工作量。

  20来天的实习下来,我的收获也十分多。

  首先,实习让我对碎步测量地物地貌测量有了更为清楚的认识。了解了具体的操作过程和工作原理。不得不说的就是我对全站仪的了解程度已经大大加深了,全站仪的操作熟练程度现在已经达到了一个前所未有的高度了。相信如果再进行一次复杂一点放样的实习的话,我就能够对全站仪有一个彻底的了解。

  其次,这次实习也是一个很好的拉近同学关系的机会。在实习过程中,同学之间相互帮助,这一点让我感触最深。当我们在信息学部这边实习的时候,恰逢阴雨天气,蚊子数目之多令人嗔目结舌(这次也让我见识到了各式各样的蚊子),我们组全体人员不堪其扰,尤其是我,不知道是不是血型的原因,我被“袭击”的程度最为严重。再由于天气闷热难熬,我穿的是短袖和短裤。一天下来,我的胳膊和腿上面被蚊子咬的'一排排整整齐齐的大包小包,奇痒,被手挠了之后都破了皮。我们组的蔡虹丽同学看到之后就在第二天带了驱蚊水给我们组员进行“免疫”。其他同学在大量的喷洒驱蚊水之后效果明显,再没有收到蚊子们的照顾。但是悲剧的是这些驱蚊水对我根本没多大效果,蚊子们似乎打了一般齐刷刷的向我扑,于是蔡虹丽同学就拿本子扇风帮我赶蚊子,好让我继续进行测量,不能不让人感动。还有,当其他组员都累的不行的时候,其他体力尚存的同学就会帮忙带中饭回来,这些小细节也让人感动不已。组与组之间的关系也十分融洽,当一个组的测量出现了问题,总是有别的小组过来帮忙,耐心的改正他们的方法。同学和同学之间的关系十分的纯洁,友好。

  另外,在这次实习过程中,老师们体现出来的爱岗敬业精神也十分值得我们大家钦佩。记得在信息学部进行碎步测量时候,由于导出数据的过程中出现了一点问题,于是我们找到了曾文宪老师,记得当时曾老师正在紧张的工作,但是听到我们的问题就立马放下手中的工作,带我们到测绘学院的机房手把手的教我们导数据,当时机房的机器出了一点问题,折腾了好久才弄好,耽误了曾老师不少的时间,但是曾老师一点埋怨都没有,十分耐心的帮我们解决问题。另外,在大花岭实习的时候,我们院的花向红老师,还有其他的几名老师也十分认真负责,在天气那么炎热的情况下还坚持和我们在一起,有这些老师的不懈付出,才使我们能够顺利的完成任务。由衷的感谢这些老师,有你们我们才能走的更远更好。

实训心得体会14

  经过短短两周的专业认识实训,我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足,也意识到了自己做为市场营销专业的学生,要想在以后的职业中崭露头角,除了要有过硬的理论知识,健康的体魄外,还必须具备良好的心理素质,使自己在以后的途中无论经历什么样的困难,都立于不败之地。

  对这次实训,颇有体会。本次实训的任务是对自己专业的认识,通过老师的讲解与校外的参观相结合,近一步加深了我们对自己专业的认识。从而确定自己以后的努力方向。要想在短暂的实训时间内,尽可能多的学到东西,就需要我们跟老师或同学进行很好的沟通,加深彼此的了解。因为实训指导老师并不了解我们的学习能力和自己对专业所报的态度。这就需要我们跟老师沟通,让老师对我们有大体的了解,才可以对我们进行一些相关的指导工作。 “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”在这短短的时间里,让我深深的感觉到自己在实际应用中所学专业知识的匮乏。让我真真领悟到“学无止境”这句话的涵义。而老师在专业认识周中所讲的,都是课本上没有而对我们又非常实用的东西,这又给我们的实训增加了浓墨淡采的光辉。我懂得了实际生活中,专业知识是怎样应用与实践的。在这些过程中,我不仅知道了职业生涯所需具备的专业知识,而且让我深深体会到一个团队中各成员合作的重要性,要善于团队合作,善于利用别人的智慧,这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一个大项目的',在进行团队合作的时候,还要耐心听取每个成员的意见,使我们的组合达到更加完美。

  这次实训带给我太多的感触,它让我知道工作上的辛苦,事业途中的艰辛。让我知道了实际的工作并不像在学校学习那样轻松。

  人非生而知之,虽然我现在的知识结构还很差,但是我知道要学的知识,一靠努力学习,二靠潜心实践。没有实践,学习就是无源之水,无本之木。这次实训让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我这周以来实训的心得和感受,而不久后的我,面临是就业压力,还是继续深造,我想我都应该好好经营自己的时间,充实、完善自我,不要让自己的人生留下任何空白! 这次调研过程中,由于人员有限,我们都是一人身兼多职的,可以说,我说够了有生以来能够说的会说的话,脸皮不是一般的脸皮了,包括在与顾客洽谈时的微笑。出去做了几天问卷,我嘴皮都起泡泡皮了,推销果然不是一般人都能做的。

  实训中确实学到不少东西,也了解一些社会的现实性,包括人际交往,沟通方式及相关礼节方面的内容,对于团队营销来说,团结一致是首要这点我深有体会。团队营销注重沟通和信任,不能不屑于做小事,永远都要保持亲和诚信,把推销理论运用到具体实践中,不仅加深我对理论的掌握和运用,还让我拥有了一次难忘的推销实训旅程,这是这次实训最大的收获。

  现在我对“一个人最大的财富是他的人生经历和关系网络”这句话非常的有感情,因为它确实帮了我们不少。

  在填写调查问卷的过程中都是真实的,这在学校是不曾见过的。数据的真实性也大大增加了我们对数据分析的兴趣以及细心程度,让我们深刻感受到,作为一名营销人员在工作中式不能有半点马虎的,否则会给企业带来不可估量的损失!

  通过这次实训,我们深刻的认识到团队合作的重要性,绝对不能把自己简单的看成某个个体。很多事情的圆满完成都是需要大家精诚合作的。在实训期间我们组10个人互相学习,相互帮助,共同努力共同进步。

  除此课本上的知识毕竟有限。通过实训,我班同学都有这样一个感觉,课本上的理论知识与实际工作有很大差距,只有知识是远远不够的,专业技能急需提高。

  从最初的笨手笨脚,到现在可以熟练填写问卷、熟练操作分析软件,这与我班每个人的努力是分不开的。十多天的实训,教会了我们很多东西,同时也锻炼了大家踏实、稳重的能力,每个人都很珍惜这来之不易的实训机会。

  通过这次实训,我们深刻的体会到作为一名调研人员还要具备忍耐、坚持不懈和不耻下问的精神。在实际工作中经常会和不同的人打交道,然而他们的态度是不可恭维的,你会感觉到他的不耐烦以及他的高傲,所以这就需要学会沟通的方式及说话技巧,学会灵活面对。 通过这次实训,我班同学都收获颇丰,总体来说对这次实训还是很满意的。尽管实训很累,每天早出晚归。但真的很感谢学校能够提供我们这样好的实训机会,以及华拓给予我们的实训平台。尤其是市场营销专业,毕竟我们吃的是经验饭,只有多做,多说,才能熟能生巧,才能游刃有余! 我们深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味”对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是市场营销,让我对于市场调研最初的观点也有了本质性的改变!市场营销不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。

实训心得体会15

  首先,我来坦白一下我选择仓管员这个职位的理由,理由有三:

  一,首先抱着对实习的小小抵触情绪,我想当然的选择了这个我以为无关紧要的职位,且抱着一点点可以偷闲想法,它顺理成章的入我彀中。

  二,我以为它不像CEO、HRM、CFO等职位那样知名度很高,而且在实习中所做实事不多的这些职位,我想尝试一下这种不那么光鲜的职位,这也是一种历练。

  三,再有,我放弃了我所学习的财务管理专业的相关的工作,和自己相对了解的人力资源管理工作,进而想尝试一下仓储工作这样一个企业运营的大后方,这个后来我才知晓要求“细、勤、稳”的这样一份工作。由此,权衡利弊喜好,带着一丝取巧之嫌,我选择了这个职务。

  再来讲一讲岗位职责和我对这个岗位的理解吧。岗位职责包括:

  1.按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。

  2. 随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。

  3.定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列。存放整齐,数量准确。

  4.熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能,填写分明。

  5.搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,及时堵塞漏洞。

  6.完成上级交办的其它工作。本来以为仓管员就是做做流水账,积极东西就行了,实际接触这个工作的时候才发现他的职责远不止这些,包括入库,出库,保管三大项。

  入库:你要按照送货单上的数目将材料清点清楚,发现有异常情况必须向仓储部经理汇报,得到指示意见后遵照执行就好了,检验合格后,就办理入库手续,开具入库单,登记进销存帐或录入ERP系统。

  出库:对于生产部门领料的话根据BOM表(或生产计划部门审核通过领料单据)照单发料,然后登记进销存帐或录入ERP系统。

  对于发货的`话按照财务开出的送货单或经其审核的出库单发货登记进销存帐或录入ERP系统。把作业单据整理好,交给财务,他们要做帐及成本核算。

  保管:合理安排你的仓库库容,给每种物料贴上明确的标签,做到先进先出,了解采取合理的保护措施,防止物资因各种原因受到损坏。定期盘点一下你的仓库,检查一下帐物是否相符,如果不是,就要查找原因(收发错误,合理损耗等等),做一张盘点盈亏汇总表,汇报给上级,更改账面数字,以做到帐卡物相符。

  以上就是仓管员岗位职责以及我对它的了解。

  在整个VBSE的实习中我受益良多。简要地讲就是以下几点:

  第一点,必然是对于仓储这一整个部门有了很清晰直观的了解。它的人事组成,部门规范,部门职责等等。

  第二点,在于另一方面的认知的改变。不管是对于仓管员以及其他职务的工作职责,还是对于企业与企业间的联系,企业与客户,供应商之间的联系,企业与银行、行政部门的联系,以及企业内部各部门之间的合作与联系的认知,都有了很大的改观。在真正接触一件事物之前不能先理所当然,这样会影响自己的抉择和判断。

  第三点:自己的抗压能力有一定提高。初次实习,对仓管员这个新职位还很陌生,很多任务进行时都一头雾水,对于漫天的物料卡,BOM,出库单,完工单,入库单等等各种单

  据以及表单毫无抵抗力,自己也十分焦急急躁,然而经过努力解决掉问题之后,回头看,其实那些问题不过尔尔,看看指导书,读一读ppt,都能够迅速有效地解决。

  第四点:团队的合作,以及沟通能力。整个公司是一个整体,公司运营离不开和各部门的通力合作。拿仓储部门来讲,需要和财务部门,采购部门,人力部门,车间都要建立起良好合作的关系,团队的每一步都是大家参与的,高度密切的,息息相关的,不允许有任何一个部门出现差错,因为试错成本极高,部门不允许,公司更不允许。

  第五点:尽量掌握多的技能会带来更多机会。企业招聘海报是我的全权制作,和其他企业招聘海报比较起来,我们的海报明显高出一筹,这受到了CEO等的一致好评,我想这在现实的工作中也是一样,多一点技能,多一点机会,以后仍要多历练。

  最后,如果让我重新选择,我会选择财务部门,毕竟我是财务管理专业的一员,而且在实习中我体味到了财务部门对于专业知识的依赖性以及在企业招聘时的不可或缺性,这必然是一个很好的锻炼机会。所以,还是对于没能选择财务部门,还是有点惋惜,希望下次再有机会能够历练一下。也许还会选择CEO,一方面,这个职位光环依旧;另一方面,虽然实训任务不多,但是演讲、ppt展示、协调员工等等也是一种非常有意义的锻炼。

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