个人实习总结

时间:2022-12-31 09:59:09 实习总结 我要投稿

个人实习总结【推荐】

  总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,让我们来为自己写一份总结吧。那么你知道总结如何写吗?以下是小编为大家收集的个人实习总结,希望对大家有所帮助。

个人实习总结【推荐】

个人实习总结1

  在这次学校组织的为期一个星期的机械厂实习中,我学到了很多东西,使我更深刻地了解到了实践的重要性,。通过这次实习我有了许多的反思,只具有理论知识是不够的,更要有基本的动手能力,而这恰恰是我所缺乏的。通过实习我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。

  我们的主要实践活动是参观长江动力机械厂和金秋红日机械厂,了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产,加工各类零部件的流程。实习期间,认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习,认真听取各工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比,获益匪浅。

  通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  通过这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

  生产实习已经结束了,蓦然回首,在为期并不太久的几天实践中,我们收获了数不尽的财富,或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了,大家共同维护着集体的利益,积极树立着学校的形象。虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束,它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自己。

  这几天的生产实习虽然比较辛苦,中专毕业生个也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜——这次生产实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到半成品,成品的伟大转变,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习使我远离了生产实习,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。

  经过这周的生产实习,我对机械设计制造及其自动化专业领域的知识有了更深,更广的认识。以前在学校了解的知识太狭窄,只把目光停留在仅学的几门专业课上,而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业实习,我不仅在专业知识上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的态度上更有了意想不到的收获。

  首先,在专业知识上有了全面的认识,进一步增强是动手实验的能力。作为工科生,我们学习的内容比较抽象,在学校实验的机会不是很多。这一次,我们通过理论联系实际,对平日里的知识有了更深的理解。还有,增强了同学间的互相帮助及团队合作意识。这次实习环境很开放,我们整个专业在一起听讲座,这几天的实习拉近了我们每个人之间的距离,我们一起讨论专业知识,人实习总结5篇互相帮助。最后,强化了我心中的责任感以及认真对事的态度的问题。在车间工作的两天,虽然很累,但我坚持下来了,因为在现实当中每个人都有自己的岗位,每个岗位都有他的作用和要求,缺一不可,当你处在这个岗位上的时候,就必须有这个岗位上的责任感,要有认真负责的态度将自己的工作做好,这样才有益于自己,有益于他人,有益于社会。

  俗话说:“学而不思则惘,思而不学则殆”“多闻多见。一以贯之”,学什么东西一定要注重思考,理论联系实际,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?”说的就是这个道理。通过实训我主要有以下几点体会:明确实训目的,端正学习态度,认真参加实训,服从实训指导教师的指导;重视操作技能训练,认真听取实训指导教师的讲解,仔细观察示范操作,并应理论联系实际;掌握操作技能,严肃认真、细心操作,重视实训的个人总结;遵守实训规则和安全操作规程。

  通过实践,深化了一些课本上的知识,获得了许多实践经验,另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显,激励自己以后更好的学习,并把握好方向。信息时代,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。而且,现在严峻的就业形势让我认识到,只有不断增加自身能力,具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰

  经过这次6周的工厂的实习,让我深深的认识到自己的不足,认识到自己的动手能力相对较差,对机械过于陌生,过于恐惧,好像怕出啥事,不敢过多的接触它们。从这次实习中,让我越发感到要有所成功,就要自己亲自去做,亲自去总结做的过程中所发生的种种困难,既要去分析,又要有坚强的毅力。使得无时无刻都要认为自己一定能够克服那些所谓的困难,要对机械的各种功能自己亲身去体验,亲身去操作,对机械的各种结构要有一个可知的了解,不要让自己经过一次实习之后却跟实习前没有什么两样。虽不要说是对它们运用自如,但至少对它们的功能以及结构要有一个大概的了解,大概的掌握。

  从我们这一组做的机械作品来讲,说实话,做得相对来讲比较不如人意,没有达到要求,跟我们所看到的图纸可以说是大相径庭。然而值得我们那一组庆幸的是:我们“浪费”的材料可以说是让人“受不了”,没有哪一组可以与我们那一组相匹配,然而老师却并不知道。这其中所用的材料却是这其中的小部分,大概这样的结局应该是在加工之前没有对图纸做充分的分析,没有标明尺寸就“开工”了。从我们那一组2次制作的过程中我发现,我们那一组的人都有一种害怕把事情做坏的心里,有时候甚至有点依赖性。所以这个是比较不好的。在这里我们也克服了自己的心里。

  在这期间我学到了好多东西,原本还以为搞机械这种东西很简单,只是摆弄机器罢了,没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间,而且还不一定能做得十分精确,看来老师们说得很对,机械这种东西还就是越老学得越精。

  从这次实习中,我感到做什么都必须做好充分的准备。对于3次的工件机械加工,要先做好合理的运算,不管是材料还是安排。无规矩不成方圆,没有一个合理的安排,成功可以算是天方夜谭,绝对无从谈起,准备就已经成功了一半,另一半就是动手去做。只有团结,只有具有团队精神,才能把图纸的产品合格的完成好。

  毕业到现在,我感触良多,实习了三个月,我认为自己在这个过程当中一直都非常努力,作为一名中专毕业生,我在自己专业能力上面非常的谦虚,对于这一点,我从来没有觉得自己有什么过人的地方,专业知识是肯定一个人的重要因素,特别是在这善念来的学习,到了实习当中,运用到实际才是一个非常重要的`事情,我可以非常骄傲的讲自己努力了,在这个过程当中,也学到了,相比较而言,在过去的三年的理论学习当中,我一直把理论看的比较重要,通过这三个月来的实习,我才知道自己对于实践工作的一个缺乏,三个月来的实习,我也鉴定一番。

  首先我非常有信心,对于这次的实习,我也一步一步的在家生自己比这些情况更加重要的是自己在专业知识这一块加强了很多,也比以往更加的用心了,在能力上面一步一步的在增长,知识是无止境的,特别是学习自己的这一门专业知识,在实践工作当中得到的提高,我认为实习是非常适合提高能力的一种方式,在实习当中,我非常用心,非常认真,从来都不推卸自己的工作,不把自己的工作看得轻松,我也时刻保持着紧张的状态,在工作上面一直都比较用心,工作当中,周围同事对我帮助很多,我一直保持着非常稳定的心态,对于自己的工作,也有一个大概的了解,对于自己的能力,有一个客观的看待,我一直都处在一个非常冷静的状态,下面在提高自己,相比较自己在学校所学习的专业知识,我认为在实习当中还是有很大的进步的,实习是非常快速成长,一个人的一种方式,我真的很感激,也很感谢在这个其中自己做到的一些事情。

  在个人能力上面,我都保持着积极乐观的心态,我时刻的知道自己应该做什么?自己在哪些方面需要提高?有哪些事情需要做?做好这是不能够忽视的,作为一名毕业中专生,我在未来的工作当中一定会做得更好,在提高自己专业能力的同时,也保持好心态,持着一颗乐观的心态,在工作我也会有进一步的提高,在这三个月来的实习当中,我知道自己有一些问题,比如说在一些比较专业的工作上面,我做的还是不够好,我认为这是有很大问题的,我也知道在这方面我需要进一步的提高自己,用一个客观的心态去评价自己,也把这些细节方面都做好,落实好填充自己,在这三个月来的一些不足,未来的工作当中更加努力,更加有信心,我还是相信自己的。

  把我们分到各自的岗位后紧接着就是二级安全教育和三级安全教育培训。经过三级安全教育培训后,使我对安全意识有了更进一步的提高,并且对有机硅单体合成这个岗位也有了初步的了解。经考试合格后让我们到车间现场进行熟悉环境,由于整个有机硅是新上项目,自从今年2月份开始试车至今为止还没有正式投产,当然在这的所有员工也就非常的累(我们实习生也不会例外)。

  记得我们三级安全教育培训一共三天,其中第一天下午就让我们到现场去熟悉,首先就是帮设备员整理一下管道,阀门(大的阀门我们四个人才抬动,我是真的惊呆了),垫片之类的把这些东西放在指定的位置,然后就是的打扫卫生,一个下午就这样在忙碌中度过。到了第二天下午,还是到现场,本以为没什么事的,可是刚到现场一股刺鼻的气味扑面而来,原来是在排渣浆,等我们反应过来,一个艰巨的任务有来了。让一个比我们少稍大几岁的员工带领我们去推100个油桶(很大的那种)排渣浆用的,我们一共七个人要推一百个油桶,顿时我们蒙了!任务下来了我们总得要干的,于是我们就开始一人一个的开始推,刚推前几个感觉还不是太累,可是后来感觉越来越累了,可是还有好多油桶要推呢,于是接下来我们就混着推,采取接力式,这样一次可以多推些,也可以减少推的次数。就这样越来越累了,体力严重透支,可是任务还没完成,于是我们就自己为自己鼓劲坚持,终于完成了任务,此时已经接近下班了。到了第三天,上午工艺员为我们讲了有关的工艺流程,下午紧接着就是三级安全教育培训考试。合格后,让我们几个跟着一个上常白班的班长到现场进行为期3天的现场熟悉阶段。

  三级安全教育考试结束后的第一天早上我们很早的来到了现场。跟着这个班长我们开始了下一阶段的学习,由于现在试车已经结束,正在进行现场的检修阶段,整个工段一共8层,每层都有许多机修换下来的东西,比如阀门,钢管,废铁,螺丝等等,都需要我们一个个的往楼下搬放到指定的位置,搬完之后就开始从8楼往下一层层的打扫卫生,由于要搬的东西太多了(有的有太重需2人才能抬动),加之楼层又太高,我们用了整整一天的时间才搬完,一天下来,那才叫累啊,回到宿舍躺到床上就睡着了。第二天就开始从8楼开始打扫卫生花费了整整一天的时间,一天下来仍然很累。本以为活已经干完,可以稍微的休息一下,可不料又有任务交给我们了,先是让我们擦泵,一遍又一遍的擦,好不容易擦完了,又让我们用铲子把上面的污浊刮掉,说是重新刷漆,,然后是擦压缩机等等。这一天又在忙碌中度过。

  就这样在忙碌中度过了3天,接下来就把我们均分到各个班中让我们在班中继续学习。回顾从进入兴发到分到班中之前,让我最大的感触就是“累”,而且是非常的累,但同时让我对各个设备有了大致的了解,对设备的大致分布也有所了解,这些天的确很忙,非常的累,而且心里也有很多抱怨,唯一最大的的收获也就是熟悉了一下工作环境对现场有了一个了解。这些天就这样在坚持中度过,同时也增强了我的意志力。

  一番艰苦的磨炼之后,终于把我们分到班中了,带我的是一个比我大几岁的年轻小伙,平时我叫他阳哥。跟随着他在现场跑上跑下的,由于现场检修,我们每个班负责一个地方,我们来上班也就是帮机修人员打下手、监护火等等。我跟着阳哥也就跑上跑下的,有时还去仓库领东西,几乎很少有休息的时间,当然下午即将下班时还要打扫生,同时他也教我了好多书本上没学到的东西。其中检修时的一天中午,突然间从6楼的一个集油器由于压力过高喷出好多的导热油,喷的1—5楼全是,经过一番抢修后终于把止住了。由于每层有好多的油,车间主任命令我们用消防水把油冲掉,于是我们又开始忙的不可开交。当冲到3楼时一场不可想象的事故又一次发生了,原因是机修师傅不小心用气割弄错了管道,致使管道泄露再加上我们冲下来的水洒在上面,导致了失火,霎时浓烟滚滚,很是恐怖,在楼上的我们受到通知后马上撤离,好在及时采取了相应的措施,减少了一些损失,要不一场不可估量的毁灭就要发生了。

  在这短短的一天内发生了两次事故,对于来实习的我来说,可谓是惊险万分,让我见识到了化工厂里的危险性,同时安全的警钟又一次在我耳旁敲响!但也让我体会到平时把安全落实到位,出现紧急情况是能够及时采取相应的措施,对于我们在化厂工作的安全还是有保障的。这次的确给我上了一场非常特殊的安全教育培训!

  经过一段时间的检修,终于等到了开始试车的阶段。这些天我们可以说每天都是常白班没有一天休息过,我的最深感触还是累,但同时我又学到了更多的东西,这也就是“一分辛苦,一分收获”吧。经过这么多天的磨练,我以前的抱怨也少了好多,有的只是,安下心来努力的学习与工作,同时我心里也在默念“天将降大任于斯人也!”这句话。

  经过一番开车前的准备后,车终于开起来了。本以为开车时会轻松些,可是事情没有想象的那么简单,好在是开始了正常的倒班(也就是两白两夜两休,6天一个轮回)。开车期间也是非常忙的,许多阀门都需要人工控制。我和阳哥(带我的师傅)负责的是1—3楼,一楼主要是加催化剂铜粉(还有排渣浆等其它任务归班上其他人负责);二楼是加助催化剂锌粉和少量的锡粉,还有一个粗单体塔放空阀由于气动阀被冻(CH3CL结晶)致使失灵,需人工控制(开关频率非常高有时一分钟需好几次),还有几个氮气阀门也需要人工控制,3楼主要一楼加过铜粉之后需加硅粉(还有其它任务归班上其他人负责)。就这样整个上班期间不停地忙上忙下几乎也没休息时间,上第一个夜班时我感觉还好,不过第二个夜班时确实很困,由于没有休息的机会,还是忍了下来,更可怕得是水洗塔顶排出来的各种有毒气体使整栋楼都弥漫在毒气之中(排的频率也非常的高),幸好有阳哥送给我的防毒口罩(不过毒气浓时我们还需撤离),要不可就惨了。同时在操作期间阳哥很仔细的把每一步操作都传授于我,经过两个夜班和一个白班的学习我对这方面的操作已经基本掌握,到第二个白班时,由于班上人手不够,阳哥被调到了中控室,当然这些操作由我一个人负责了,刚开始我感觉还有些手生,不过经过几次后感觉熟练了好多,这一天下来可把我累坏了,不过感到挺有成就感的。

  就这样到快下班时,接到任务又要准备停车,原因是原料不够。那天我们很晚交班。接下来是又一次的检修,不过这次检修的任务不是太大,主要是其它工段,当然我们也轻松了些。我的任务主要是继续熟悉设备、工艺及图纸,阳哥也很细心的为我讲解,经过到这么多天的学习和阳哥的指导,如今我对设备的布置以及设备位号已经完全掌握,对一些管道也有了一些认识,对大致的工艺也有所了解,但是还有许多知识还需要我进一步去学习掌握。

  从这次检修到现在我们工段的任务已基本完成,不过还有一些任务还要继续完成,由于其他工段还在检修致使大概到本月底才能开车。我们上班的的任务比上一次检修稍微轻松了些,主要还是打扫卫生以及清理废渣,帮机修师傅打下手等等。

  回顾这短短一个月有余的实习的过程中,感到自己确实学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且也让自己更进一步接近社会,体会到了在企业的工作实习过程中种种经历,使我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

  总之,实习期间累是一方面,危险也时刻伴随着(不过安全措施落实到位,人人警钟常鸣许多问题是能避免的),同时收获也是很大的,自己也感触很深:理论学习是基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的员工的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的理论知识能力是很重要的,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在工作中团队精神是多么的重要!

  其次,作为实习生的我(即将成为企业的一员),在自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神,争取为企业的发展积极献计献策。

  短短的一个月光阴已经离去,等待我的将是更进一步的考验,我会以饱满职业精神去迎接人生道路上的挑战!艰难困苦而又充实的一个月我已经坚持下来了,未来的几个月,甚至几年我能退缩吗?

  在这次学校组织的为期一个星期的机械厂实习中,我学到了很多东西,使我更深刻地了解到了实践的重要性。通过这次实习我有了许多的反思,只具有理论知识是不够的,更要有基本的动手能力,而这恰恰是我所缺乏的。通过实习我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。

  我们的主要实践活动是参观长江动力机械厂和金秋红日机械厂,了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产,加工各类零部件的流程。实习期间,认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习,认真听取各工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比,获益匪浅。

  通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  通过这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

  生产实习已经结束了,蓦然回首,在为期并不太久的几天实践中,我们收获了数不尽的财富,或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了,大家共同维护着集体的利益,积极树立着学校的形象。虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束,它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自己。

  这几天的生产实习虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜——这次生产实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到半成品,成品的伟大转变,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习使我远离了生产实习,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。

  经过这周的生产实习,我对机械设计制造及其自动化专业领域的知识有了更深,更广的认识。以前在学校了解的知识太狭窄,只把目光停留在仅学的几门专业课上,而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业实习,我不仅在专业知识上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的态度上更有了意想不到的收获。

  首先,在专业知识上有了全面的认识,进一步增强是动手实验的能力。作为工科生,我们学习的内容比较抽象,在学校实验的机会不是很多。这一次,我们通过理论联系实际,对平日里的知识有了更深的理解。还有,增强了同学间的互相帮助及团队合作意识。这次实习环境很开放,我们整个专业在一起听讲座,这几天的实习拉近了我们每个人之间的距离,我们一起讨论专业知识,互相帮助。最后,强化了我心中的责任感以及认真对事的态度的问题。在车间工作的两天,虽然很累,但我坚持下来了,因为在现实当中每个人都有自己的岗位,每个岗位都有他的作用和要求,缺一不可,当你处在这个岗位上的时候,就必须有这个岗位上的责任感,要有认真负责的态度将自己的工作做好,这样才有益于自己,有益于他人,有益于社会。

  俗话说:“学而不思则惘,思而不学则殆”“多闻多见。一以贯之”,学什么东西一定要注重思考,理论联系实际,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?”说的就是这个道理。通过实训我主要有以下几点体会:明确实训目的,端正学习态度,认真参加实训,服从实训指导教师的指导;重视操作技能训练,认真听取实训指导教师的讲解,仔细观察示范操作,并应理论联系实际;掌握操作技能,严肃认真、细心操作,重视实训的个人总结;遵守实训规则和安全操作规程。

  通过实践,深化了一些课本上的知识,获得了许多实践经验,另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显,激励自己以后更好的学习,并把握好方向。信息时代,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。而且,现在严峻的就业形势让我认识到,只有不断增加自身能力,具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。

个人实习总结2

  自1995年毕业后,本人分配到广东省湛江公路工程大队第三工程处工作,从事公路、桥梁工程的施工管理工作,先后参与了深汕高速公路惠来东段桥头搭板及桥面铺装工程、325国道湛江段一级公路改建工程、电湛高速公路官渡至源水段空心板预制标、电湛高速公路坡心至官渡段14标、开阳高速公路圆管涵预制标、阳茂高速公路6标等工程项目的施工;任职路桥工程师期间:1、主持了湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第六合同段施工建设管理工作,该项目全长17.338公里,大桥1座总长210m;2、主持了阳江至云浮高速公路阳江至阳春段A7合同段施工建设管理工作,该项目全长7.0公里,大桥2座总长913m;3、主持了南宁外环高速公路A02合同段施工建设管理工作,该项目全长19.36公里,大桥4座总长1028m。

  经过十六年的工作实践,取得了一定成绩和积累了不少宝贵经验。下面是任职路桥工程师期间的专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

  一、施工前技术准备

  每个项目的施工前准备工作一般包括图纸会审,施工组织设计的编制及施工前技术交底。首先熟悉技术文件,弄懂设计图纸,熟悉技术规范和本项目的技术要求,对于图纸上存在问题的及时汇总、上报并请求协助解决。对工地现场调查核对,了解工地现场实际地质、地形、水文、气候特征等情况,弄清技术要点、技术难点,然后根据施工任务编制出切实可行的实施性施工组织设计。对施工人员进行技术辅导及技术交底(施工技术标准、质量控制、施工操作规程、施工工艺、施工安全、质量检验等),使施工人员熟悉工程情况,设计意图、要求,质量标准和施工方法,做到人人心中有数,使工程得以顺利进行。

  二、施工测量

  测量工作是十分重要的工作,是控制几何尺寸最基本最关键的手段,测量偏差所造成的后果常常不是一般的质量缺陷,而大多是严重的质量事故。

  每当项目进场后,根据业主或设计部门提供的导线点和水准点,进行复测和加密工作。进行导线和水准测量时,按照工程技术等级要求和规范要求进行,根据实际地形条件及施工需要,增设加密导线点、水准点,形成附合导线或闭合导线和附合水准路线或闭合水准路线,使导线点和水准点的数据精度可满足规范及施工的需要,并对工程的特殊构造,特殊部位,按施工规范要求设三角网或导线网控制,为确保结构物(大、中桥等)施工放样的准确性,每隔一定时间进行定期观测。

  施工期间,全面控制路基、结构物、防护工程等的平面位臵及高程,为现场施工人员提供施工数据,为质检试验人员提供必须的测量资料。路基的填挖施工,按照实际情况放好坡口开挖线,坡脚填筑线,平台位臵,并用明显标记标示清楚里程桩号,高程等技术参数;桥涵施工,根据结构物的平面位臵及相对关系放样出结构物的中心位臵和纵横轴线等。防止测量错误,放样时实行一种方法测量,多种方法复核的观测程序,从不同的导线控制点去复核,如果测量偏差超出施工测量误差范围,认真总结,找出偏差原因,重新放样,并做好测量记录,数据确定无误后,对现场施工人员进行技术交底。

  三、试验工作

  试验工作是保证工程质量的基本工作,也是施工现场管理的重要内容。负责检查、鉴定和验收工程项目使用的材料是否符合规范和设计规定要求,负责各类原材料试验、各种混合料配合比设计。负责施工过程中的过程控制。

  开工前,对每个试验仪器及检测设备按相应规定进行检测,如果出现性能下降及时调整,调整后还达不到要求精度,向上级报告并送指定地点维修,修复后

  经计量检定贴上相应标志,并做好记录,建立试验仪器和设备台帐,妥善归类保存。认真做好土工、水泥、钢材、砂石等原材料试验,认真做好混凝土配合比试验、砂浆配合比试验等,为开工做好准备。

  施工过程中,依照合同规定的施工规范、技术标准,严格按照有关试验规程和试验方法做好各项试验,及时填写试验记录和试验报告,加强施工中的质量控制。经常到施工现场进行抽样检验,做好试验路段的试验,指定某一有代表性填筑路段为试验路段,做好压实度和含水量试验,认真检查填料的松铺厚度和相应的碾压遍数,做好记录,计算确定该种填料的松铺系数,用以指导全线的填筑施工。

  当接到现场试验任务后,积极行动,优质、高效完成任务,详细观察和记录试验过程中出现的各种情况,当发现有异常现象或试验结果不符合设计要求时,及时汇报,采取有效的处理措施尽快解决,确保施工不被担误和每项工程的每个工序质量都符合规定要求。凡未经检验和试验或检验、试验不合格,又未经修正的工序或修正后不合格的工序,不能转入下道工序。

  四、现场施工组织

  负责工程现场施工计划的组织、安排、协调等管理工作。认真贯彻学习领会相关的'合同文件、技术规范、规程及上级颁发的施工技术管理制度,熟悉领会标书文件,核对设计图纸及工程数量,绘制有关细部大样图及施工辅助图,提供项目的材料使用计划,填写所负责项目的施工原始记录,为工程技术人员提供准确的原始资料。

  开工前,对施工现场进行考察,了解当地的水文、气候,安排指导做好施工现场原地面临时排水,并与永久排水设施相结合,排走的雨水不得流入农田、耕地,亦不得引起水沟淤积和路基冲涮。根据施工计划,安排班组施工任务,并对所管辖班组或劳务队伍进行现场技术交底,如工程概况,施工工艺流程、技术标准、施工方法,特殊结构的关键工序,安全措施等。施工中,坚持施工第一线,对质量最终负责。

  在路基施工中,填方地段注意边坡的整形拍实,保证边坡的稳定。尽可能安排在雨季来临之前施工完毕,不具备施工条件的,做好临时防、排水措施。路基填筑做到随挖、随运、随铺、随压,汽车运到现场的土要尽快撒开,根据测量人员放样的填土边界宽,均匀地摊铺,松铺厚度应符合规定要求,有可能的话,根据层宽、层厚、自卸汽车装土数量,大致推算出卸土间距,用白灰画出填土方格,专人指挥汽车在指定范围卸土,如发现填土不到位的,立刻指挥汽车卸土或推土机撒铺到填土宽度。每层填土表面修筑成2-4%的横坡以利排水,在雨前和收工前将撒铺的松土碾压密实不致积水。碾压路基时遵循“先静后动,先快后慢,先边后中”的操作程序,操作程序,若发现路基表面出现弹簧或鱼鳞状时,进行局部处理,重新碾压。碾压完毕之后通知试验人员,现场试验、检查,检查合格后进行现场清理,准备下层填筑施工。路堑挖方施工,路堑开挖前开挖截水沟,防止大量地表水直接冲涮挖方边坡,引起边坡塌方。开挖时根据测量人员提供的开挖线数据,竖立明显的标志(如制作边坡架)指挥机械手操作,使开挖界面一次到位,边坡一次性成形,以减少人力、资源的浪费,而且给防护工程施工提供方便,护坡的骨架、植草防护随着路堑的开挖,按照台阶的布设分级及时进行防护,既可以利用路基的施工便道作为运输通道,减少人工搬运的工作量,又可以避免未经治理的边坡长时间受雨水的侵蚀,两全其美。

  在桥梁施工中,注意落实工程技术质量、安全保证措施,树立“预防为主,事前控制”的指导思想,对施工中重点工程,隐蔽工程全方位进行检查、指导,确保质量和施工安全,减少和杜绝任何大的事故发生。如挖孔桩施工,遇到地表水丰富的桩位,孔内有大量的水渗入时,及时加强孔壁支护,防止水在井壁渗流造成塌孔。若渗水位较高,尽量采用明沟断流排除;当水位较低时,即采用井点法降低地下水位,同一排墩台数孔同时开挖,安排渗水量大的一孔提前开挖,用于集中排水,以降低其它桩孔的水位,有利于施工。注意安全作业,检查促督现场工作人员戴安全帽、安全绳,必要时搭设掩体;提取土、石渣的吊桶、吊钩钢线绳、卷扬机等机具经常检查,指挥,促督维修,井口护筒或护壁安装灌注时要高出地面20~30cm,防止土、石杂物滚入孔内伤人;挖孔作业暂停时,孔口用孔口罩盖住,并用明显标记标识清楚,以防出现事故,挖孔前及挖孔期间每隔一段时间检查一次二氧化碳含量,二氧化碳超标或孔深超过10m时,采用鼓气机等换气通风,确保井下工作安全。孔内需要爆破的,采用浅眼爆破法爆破,并加强支护,爆破结束后,用抽风机排烟,检查无毒后方可下井作业,(来自:W和350m长的路段为填方路段,都是16m以上的填方段,填方段填料从挖方段就近运入,由于施工当年该地区雨季长、雨水非常充沛,使得填土施工进度非常缓慢,与计划的进度要求相差太远,合同工期难以保证,形势很是紧张;且挖方段沙土比例较大,填料要求很难达到。为了加快高填方路基的施工进度,减少施工时间,提高路基的强度和压实度,减少工后路基的自然沉降,增强路基的整体均匀性,同时加快挖方段卸土速度,及时为挖方段施工提供工作面,加上工期要求非常紧张,该段采用了分段平行施工,提高机械利用率。

  2.3.3软基处理

  K2+040~K2+740段属于软基路段,软基处理长度约700米,采用抛石挤淤处理,在建设管理过程中,我掌握了软土路基抛石挤淤的施工工艺和软土路基的一些处理工艺方法。

  2.3.4桥梁施工

  桥梁位于K1+600处,该桥梁与道路斜交,桥垮结构为混凝土空心板梁,基础为混凝土灌注桩,该工程施工完成后,我对于常规的桥梁施工工艺和施工流程有了明确的认识,在国内期刊上发表了“谈桥梁施工中的问题与对策”。

  专业理论知识的学习和总结丰富的专业知识是从事专业技术工作的前提,自任助理工程师职称以来,我不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,加强专业理论知识的学习,利用业余时间在20xx年通过考试取得了二级市政工程建造师执业资格证书。

  以上是我任助理工程师职称近四年来专业技术工作总结。任职以来,通过公司的培养教育、领导和同事同行的指导帮助、个人不懈的努力和虚心学习,我的政治觉悟、思想品德、工作能力、业务水平和管理能力、管理水平等都得到了不断的提升,综合素质也取得了长足进步,在市政工程建设和管理领域取得了系列成绩,积累了丰富的市政施工技术、市政工程建设管理的实践经验。我会一如既往地做好本职工作,不断加强专业知识的学习和提高,提高自身的综合业务素质。

个人实习总结3

  我实习所在学校是XX实验中学,实习基本内容包括三部分:课堂教学、班主任工作和教育调查。经历了为期4周的实习生活,我尝试到了身为一名教师的苦与乐,也深深地体会到了一名教师所肩负的责任;在这些日子里,我能以教师的身份严格要求自己,为人师表,处处注意自己的言行和仪表,关爱学生,本着对学生负责的态度尽全力做好教学及班主任的每一项工作;同时,作为一名实习生,能够遵守实习学校的规章制度,尊重实习学校领导和老师,虚心听取他们的指导意见,完成我们的实习任务。

  我教的是高一(3)班的数学,由于只有一个班,所以我能够花更多精力去教好这个班。见面会上,指导老师就跟我说:“这个班的数学很差的喔”3班原班主任老师也跟我介绍了,这两年学校一直在扩招,招了好些择校生,今年高一年级有13个班,其中又按照学生的入学成绩将班级分为4个提高班和9个普通班,我们班是普通班,基础比较差的。经过两天的了解,从成绩单的分析以及和学生的接触,确实,这个班的数学基础比较薄弱,很多同学连怎样去判断函数都不会,很多简单函数的定义域和值域也不会求,对于分段函数更是无从下手,我觉得对于这一问题的出现,是学生对函数的概念不理解,没能抓住其重点以及其实质;还有就是很多学生告诉我他们连初中的数学知识都没有学会,对于这个状况,真的.不乐观;还有学生向我诉苦:“老师,我初中数学都学得挺好的,为什么一到高中,我还是那么认真的学习,但是就是成绩跟不上去,很多题老师课堂上讲我听得懂,但是一让我自己做,又不知道从何下手了。”对于这些学生,我一边以坚定的语气鼓励他们:“不怕,万事开头难,高中知识相对初中知识可以说在难度上是一个质的飞跃,但只要你们咬牙坚持,不断地在平时学习的碰壁中摸索高中的学习规律,找到适合自己的学习方法,就会慢慢地找到学数学的感觉了。”给他们学好数学的信心,一边在心里苦苦思索着如何去帮助他们尽快地把学习方式从初中转变到高中来,适应难度较大的高中数学学习。

  我主要通过培养他们的数学思维能力和解题能力来提高他们的数学学习能力。体现在平时上课和答疑时对他们的思路引导和方法总结上,基于初中知识与高中知识脱节较严重的状况,给他们那进行了相关知识的补充,如十字相乘法、二次函数最值问题求解、二次不等式的求解等内容。同时,注意培养学生学习数学的兴趣,上课时注意学生情绪的调动;另外,还非常注重学生对学好数学的信心,我发现,很多学生对数学已经失去了信心,我会时常去鼓励他们,鼓励他们要自信。

  为了尽量给学生更多的课后辅导,每周一晚上的数学自习课以及室内自习的体育课,我都会到班上进行答疑。大部分同学学习数学的热情都不是很高,课上听不懂的地方、作业、练习册遇到的问题都不怎么理会或者是不怎么敢提出来。经常问问题的都是那几个学生。从学生的问题中,我发现他们的课堂效率很低,课堂上重复了好几次的题型,还是不会做相同类型的作业,如二次函数最值问题,复合函数的单调区间,指数函数以及对数函数的性质,至今仍有好大一部分学生是不懂的。学习方式也存在较大问题,没有养成课后及时复习的习惯,该记的公式、定理、知识点还没记好没有理解好就做作业做练习,导致做题时无从下手或乱造公式。学生还向我抱怨说,一节课甚至整个晚自修就做几道数学作业题,都没有时间做更多的题了。针对这个问题,答疑时,我会让这种类型的学生先复习书上的相关知识再做作业,若还是不懂,再给他们讲解,避免让他们太过依赖老师,培养他们独立思考的习惯。在批改作业和批改试卷的工作中,及时了解学生的学习情况,存在的突出问题,并做好记录。对学生做法不大肯定时,虚心地向老师请教后再批改。同时,在评卷中,学会了如何酌情给分。此外还学会了如何使用excel软件进行统计、排名。

  上课阶段,指导老师给我安排了新课的讲授,这就要求我必须充分利用好课后时间去细心琢磨教材,我与另一个队友经常是一起讨论教法、例题、习题设计等内容,进行备课,然

  后详细写教案,而且每一样都得紧紧结合教学目标和学生的学习情况,尽量让学生在课堂上都能听懂,以便更好地吸收相关知识,争取让课堂效率达到最高。然后交给指导老师审批,在指导老师地批改和建议下再做修改,并且在上课前熟悉甚至是背出整个教学流程。

  我的每节课老师都会非常负责地坚持去听,做出全面细致地评价,细心地指出我上课过程中所存在的缺点与不足及有效的实际教学建议。老师是个幽默有经验的教师,所以在课堂上,他也非常注重我的语言表达能力,要求我用生动幽默的语言去吸引学生的注意力,引起学生的兴趣,的确,每次老师上课,学生们都会很兴趣盎然,这个就是幽默的魅力。在老师的悉心指导下,我的教态、语言、板书、提问技巧、与学生互动、对学生的思路引导各方面都有了明显的提高。我认为自己也还存在不少缺陷,如课堂时间掌控得不是很好,有时希望多给学生讲点,忽略了给学生思考得时间,课堂气氛不活跃,语言不够生动幽默。

  上课之余,我还积极去听学校其他老师的课,如本年级数学老师开的公开课,做好听课记录,学习老师们的长处和丰富的教学经验;此外,对于数学公开课,其他老师还会有针对性地指出不足之处,这也让我学到了不少东西,其中就是一节课不先要求什么,首先也最重要的就是不能犯知识性错误,这个是上课的重中之重,这也要求我们在备课时必须细心,严谨,杜绝出现知识性错误,然后才讲怎样去讲给学生听。

  本次教育实习,我顺利完成了教学工作达到了实践、提高的实习目标,为以后的教育工作积累了宝贵的教学经验。今后我还要学习更多好的教育方法、教育机智,才能高效率地教好学生。总的来说,本次教育实习是一次成功的实习。

个人实习总结4

  一、实习目的:

  根据我校对交通工程专业的安排,于20xx年6月份在开封市和xx市内跟随指导老师进行城市交通的认知实习,于7月1日到7月6日在苏州市内,这是一个让我了解交通功能的好机会,让我更深一步的了解交通在城市中的作用。通过参观城市道路交通安全的设施的设计和应用,城市道路交叉口的管理与控制;高速公路匝道附近系统管理,交通枢纽设计与管理,使我增强了对交通工程专业研究内涵的感性认识,同时也激发了我的专业兴趣,为专业课的学习打下良好的基础。

  二、实习简介:

  这是我们大一学生的第一次实习,根据老师的要求和实习内容的安排,我们此次的实习目的是了解邯上海市内的交通状况,对城市交通有一个大概的认知。

  三、实习内容:

  (一)、xx金水路与东风路及黄河路祭城路平面交叉口

  这次的任务依然是会出两路口的交通组织图及路口个方向交通指示灯的配置。这来年各个路口对哦时典型的“十”字交叉路口,其中金水路与东风东路交叉口是车辆的主要通路路线,是比较大的路口,而黄河东路与祭城路紧邻CBD商业中心,也是重要的路段。早上我们的同学自行三五成群,带上纸和笔,来到距学校较劲的金水路与东风路交叉口,这天天气很热,万里无云啊!太阳光焦灼地照在皮肤上,其状况特别痛苦。由于今天有两个任务,大家都很积极,争取在上午完成,这个交叉口平面图的绘制。金水路是八车道。在路口处转为十车道,向西行的由四车道变为六车道,靠左的车道是向左拐,设置的靠后的一个车道时向右拐的车道,整条路两旁,哥是一个非机动车道。金水路左边是一个四车道,金水路的两侧起本对称,东风路的车道也为十车道,个车道安排基本相同,交叉口的四角,均有三角形的花坛草坪,可供路人从此通过。每个左拐的车辆通此花坛形成的渠化道行驶。红绿灯的设置也基本分为东西直行,南北直行,左拐,右拐,在图纸基本成型的时候,我们专业的带队老师来给我讲解了一下,有关这条路口的各个交通设施的作用,老师让我们观察红绿灯时告诉我们了一个不常见的现象,那就是有了3~4秒钟的时间是每个路口全是停的时间,这是交叉路口无疑车辆,这一现象是称为全红时段。经老师这么一讲确实有这种现象,还在讲解期间还告诉我们在路中央花坛的前方,有一个黄色的网格,那个作用是让,行人过马路时的暂停地,由于路口骄狂,走到道路另一边所需时间太长,万一行人无法走到,而直行车辆开始启动,就可以站在这个网格中,等待,另外,老师将这个道路之所以,留了许多花坛草坪之类的,原因就是现在东西发展还不充分,为以后道路的扩宽,做预留地用的,如果这条路段车辆增加就可以拆除部分花坛,而用栅栏将道路渠化,这样在规划中可以避免许多的麻烦。原来一个道路规划施工需要考虑到很多因素。下午,我们到黄河东路与祭城路去调查,绘图,由于这两个交叉路口基本形式都一样,且这个交叉路口更加简单,只是测了一下,各个路口的路标设置,和红绿灯设置的时间,这个任务就算是结束了。由于离CBD较近,我们同学自己组织去如意沪参观,作为城市商业中心,这里的交通肯定更加便捷。又是充实的一天,尽管晒了一天,脖子以上全是黑的,但经过这样实地调查,确实学到了不少的东西。

  (二)、轨道交通

  城市轨道交通(Rail Transit)具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。世界各国普遍认识到:解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。但是,从国内外实践来看,轨道交通建设运营存在着许多亟待解决的问题,主要表现在下面两个方面:

  一是从各城市轨道交通的建设经营现状看,大多数轨道交通处于政府补贴状态,赢利水平低,目前只有香港、伦敦、东京等少数几个城市轨道交通运营盈利。轨道交通作为一种城市公共产品,具有巨大的外部效应,这些外部效应影响着城市轨道交通空间资源价值。城市轨道交通空间作为城市空间的重要组成部分,蕴涵着丰富的自然资源、社会资源和人文资源,如果能对轨道交通空间资源的进行整合利用,以及通过市场配置和行政机制将其经济收益投入到城市轨道交通建设和运营上,那么则可实现城市轨道交通的投资、建设、运营、发展的良性循环。

  二是从各城市包括苏州市建设实践来看,由于各种原因,轨道交通空间与其它交通空间、城市建筑空间、地下空间衔接利用不够,造成相关工程建设间的冲突和矛盾,直接导致城市资源的巨大浪费,即轨道交通整体利用规划滞后。作为城市建设空间系统的重要组成,轨道交通空间应与其它交通空间、城市建筑空间、地下空间有机衔接,综合发展,协调利用,以取得城市空间资源利用效用的最大化。

  因此,研究城市轨道交通空间资源的综合利用与轨道交通空间整体利用规划,已成为现代城市建设与经营研究的重要课题。

  轨道交通是一种利用轨道列车进行人员运输的方式。

  轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。轻轨应是一种电气化铁路系统,由于轻轨的机车重量和载客量都较小,使用的铁轨质量也较小,每米只有50公斤,而一般铁轨每米的质量为60公斤,由此得名"轻轨"。

  地铁主要是指“重轨”,它也是一种电气化铁路系统,运能与?轻轨”相比较大。它必须有单独的道路;车辆由多节车箱组成,速度及加速都较快;有复杂的信号系统;并需有较高的站台上下客。行驶的道路可以在地面、地下和高架线上。国外“重轨”交通系统包括了市郊列车、地铁列车等。如上海地铁1号、2号及3号线都属于这一类。从运量来区分,地铁的运输量最大,单向每小时可运送4万至6万人次,轻轨可运送2万至3万人次,有轨电车的运量最小,只有1万人次。从能源使用的角度来说,大多数轨道交通工具都是用电驱动的。

  轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。

  (三)、改善交通状况

  (1)、交通状况

  目前中国内地交通影响分析中,各编制单位采用的具体预测方法不尽相同,但大都是预先预测背景交通量,在此基础上,再按交通规划模型的“四阶段法”来预测交通量,最后把两者结合以饱和度、主要道路上项目交通量占背景交通量的比例等作为主要指标进行交通服务水平的敏感性分析。具体过程如下:通过对土地利用、交通量、交通系统情况等背景资料进行向此的调查与分析,运用计算机模拟软件技术对项目产生的交通进行需求预测;根据项目交通预测和背景交通预测的结果,进行交通总量预测;分析研究范围内主要路口和路段的流量与饱和度对项目周边交通系统产生的影响;分析建设项目的停车需求和停车供给,进行停车评价;分析项目周边区域地面公共交通系统和轨道交通情况;合理布置建设项目出入口,进而对项目内、外部交通进行组织和管理。在此基础上对项目内部的交通设计规划、外部道路网规划、内外部交通组织规划及交通需求管理等方面提出合理建议和改善措施。

  (2)、交通组织形式

  由交通系统、交通法规所决定的城市交通组织,在一定程度上决定着城市交通的便捷性、经济性和可操作性。交通组织的不合理将不能充分发挥交通设施与交通工具的效能,甚至产生相反的作用。所以为了避免这种情况的发生,我们应该统筹项目内外交通设施、交通量(项目交通量和背景交通量)、现状交通组织、交通资源等后进行综合分析,评价原方案的内外交通组织形式的合理性和科学性,并提出改进后的交通组织方案,力求快捷、高效的统一性。

  (3)、城市交通环境

  一个好的城市交通环境会给人们带来美的享受,也会对投资环境产生有理的影响,然而城市交通环境的日益恶化对于打造商务城市来说却是一个巨大的挑战。南京的鼓楼区却有这么一条令人值得称赞的道路——北京路。北京路又名南京的政府路,顾名思义,省市的重要政府都聚集在这条路上,可谓南京的政治中心。所以对于北京路的修建和维护也搏得了南京人民的关注。行走在北京路上,你会发现两旁的行道树在不断的变化,从梧桐变成松柏(省政府)又变成桃李(教育厅),不是美丽的同时人文气息又无处不在,也成了南京市的重要标注。更具有特色的是北京路尽头的鼓楼广场,鼓楼广场位于世界第七高楼紫峰大厦下,这里是十分繁华的地段,如何才能保证商业区的正常运作呢?南京给了人民一个满意的答案,地铁穿城而过,公交线路在这里彼此交织,五个路口汇集形成的美丽中间环岛避免了交通事故的发生和路口的繁忙,形成了立体交叉的交通系统,从而促进了该地区的商业繁荣。

  在认识实习的过程当中,我们参观了南京的主要综合交通枢纽——南京站。而综合交通枢纽的便捷与快速对于一座省会城市同样又是商务城市的南京来说,是至关重要的。而要实现这种功能,就必须建立起完整的“零换乘”体系,何为零换乘?零换乘,是“零距离换乘”的简称,就是指将地铁、城铁、公交、出租车等不同客运方式的换车地点,整合在一个交通枢纽里,使乘客不出这个枢纽就能改乘其他的交通工具。南京站在这方面已经做得很好了,也基本体现了零换乘的理念,但是要想从南京站走到中央门汽车站还是需要一段距离的,虽然这是中国多年各种交通运输方式独立发展的结果,但也是希望南京能够尽快改善的地方。进过几年的研究和发展,在上海一个新兴的综合性交通枢纽诞生了,他的成功也为其他城市的改造打下了坚实的基础。

  上海是中国当之无愧的经济中心,所以他的'商务性是国内众多商务城市中最具典范的。在已有浦东国际机场的前提下,上海大力发展虹桥国际机场,一个针对国外,一个针对国内,对我国长三角地区的经济推动产生了重大的作用。但是进入现代化的中国如果还是像以往一样,多种交通方式独立发展的话,那虹桥机场就相当于资源浪费了。虹桥的地理位置很特殊,位于上海西侧,紧邻长三角地区,又有京沪铁路和沪杭铁路的相拥,再加上已经在上海发展很成熟的地铁和磁悬浮,建立综合性交通枢纽的宝地非虹桥莫属了。事实也证明,上海规划局的策略是明智的。

  立体交通对于南京来说,并不是一个陌生的概念,因为南京正是我国立体交通发展的先进城市之一,但是我在这里还是要解释一下立体交通的概念,立体交通是指向空间或者地下要空间的交通形式,其实现的方式多种多样,如地铁、公交、轻轨、火车、飞机等,但是为什么要发展立体交通呢?其意义是深远的,它将形成立体化综合运输网络格局,利于就地便捷换乘、中转或配送,同时还能提高交通运输效率,降低交通能耗,进而减少环境污染,可以说是一举几得的好方法。南京是走在这方面的前列,其成功的经验是值得一些城市所学习的。

  1986年南京中央门长途汽车站旁,三层转盘式的立交桥拔地而起,傍这条交通要道形成的南京火车站交通枢纽也独具特色。中央门立交桥沟通了汽车站与火车站,为输送大量的人流起到了至关重要的作用。经过几十年翻天覆地的变化,南京赛虹桥等大型立交,看得人眼花缭乱,规模和复杂程度超出中央门立交不知道多少倍。但已显得很“寒酸”的中央门立交桥仍然挺立在那里,它是一个城市交通新时代开始的标志。

  进入新世纪,随着城市拥堵加剧,加上南京“一城三区”城市框架的确立,传统的干道交通已不能满足交通和发展需要,城市交通明确了主城“外环+井字”型的快速道路网布局。快速内环建成后,南京着手建立城市外环和内外环的连通,确定“三环十六连十二射”的快速化道路系统:绕城公路、长江五桥、浦珠路和长江二桥构成城市二环,绕越高速公路、长江三桥、长江四桥构成城市三环,三环之间构建16道连接线。通过这些连接通道,内环车辆能够迅速转上南京向外的12条高速公路。内外环路的建设,显示出开放的胸怀和远见,融入长三角的决心和魄力。

  20xx年12月12日,江苏省第一个城市轨道交通项目——南京地铁一号线开工。历经四年九个月的建设,20xx年9月3日,南京地铁一号线通车,成为继北京、上海、天津、广州、深圳之后,中国内地第六个拥有地铁的城市。南京城市交通开始了一个新纪元,进入了以地铁为标志的立体轨道交通时代。

  随着南京轻轨的不断建设与完善,苏锡常宁显然已经决定步调一致了,城际铁路的大力发展更是加速了长三角地区商业经济的繁荣,一小时城市圈的梦想也离我们越来越近。苏州的城轨,都将与在建的沪宁城际铁路、京沪高速铁路“无缝对接”,从而将各自的城市交通,与苏锡常都市圈、宁沪城市带城际交通连成一片,对商旅出行、城市协作、产业分工都将产生深远的影响。立体交通的福音加上交通枢纽的强大,南京正在完成向快捷高效的商业城市的转变。

  许多著名的城市对于如何建造在一座高效快捷的商务之城的确有着自己独特并且行之有效的方法,其中南京的北京路和鼓楼广场体现了交通状况分析的重要性;上海虹桥和无锡中央车站的大型综合性交通枢纽的成功运行为综合性交通枢纽的建设提供了良好范本;南京的立体交通和多种交通方式并存大大提高了城市的效率,这些所有的一切都是值得每一个想要发展成为快捷高效的商务之城的城市、交通专业的学生以及城市规划师所要学习的。

  四、收获与体会

  首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯极少经历过实习,这次实习全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利学好交通工程这一专业,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!

  紧张的一周期性的实习生活结束了,在这周中我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一周的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过参观,使我近距离的观察了交通路网的功能和设施,学到了很多很适用的交通相关知识,这些知识往往是我从没有接触过的,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。比如道路标线,信号灯的控制等。

  我的看法:通过了一周的实习,我对邯郸市的某些地方有点看法。一、信号灯的控制范围只是局限于机动车辆,对非机动车没有实质性的控制,说明人们的交通安全意识仍然淡薄。二、商业街过于混乱,不利于娱乐、购物。造成此原因的我认为是太多自行车横冲直撞,形成交通的无序性,最好在商业街外的几条街道设置自行车停车场。三、公交车过于集中于几条路段,阻碍了城市的速度。

  四、信号灯过于简单化,就我在别的城市见到的信号灯都设有左右转信号灯,这里没有,不能更多地减少冲突点。

  我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我后来的专业学习中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来实习更好地利用此次的经历和经验,充分展示自我的个人价值和人生价值。

个人实习总结5

  作为一名毕业大学生,专业技能无疑是工作当中需要去重视的,这让我感觉非常的充实,尽管这几个月来的时间不是很长,但是我也一直在尝试的突破自己,毕竟在学校所学习到的知识是有限的,遮肚我而言也一直是一个非常不错的挑战,我知道在专业能力上面我还是存在着不足的,所以我需要好好的去调整好自己的心态,做到绝对的认真负责,相信这些我都是可以做好的,接下来在工作当中,我一定会做出更好的成绩来的,当然,回顾这段实习经历,我也总结一番。

  让我感触深刻的就是,面对一个陌生的环境之后,原来自己也会感觉到很紧张,这是我没有想到的,在刚刚来到__这里实习的时候,我对自己还是比较严格的,包括每天需要去做好的事情,我都在认真的去学习好的,现在会想起起来的时候还是感觉自己很有动力的,对于这一点我确实是做的比较细心的,作为一名大学生我一直都在按时的做好自己的基础工作,我相信这些是我应该要去掌握好的,一直以来我都应该要主动的去落实好相关的.工作职责,不管是在什么角度来讲,实习都是一个非常不错的锻炼,确实这是对我工作职责的考验,尽管时间短暂,我也非常感激在这个过程当中自己的成长,已经是到了毕业的时候了,我还需要继续的去做好本职工作。

  大学期间我一直都是很感激个人工作能力的提高,所以我还是很有信心的,应该认真维持好工作态度,通过这几个月的实习,我也确实是做的不错的,我也是真确的体会到了这一点,这也是我应该对工作有的态度,大学期间的点点滴滴中很是充实,我认为自己的专业知识掌握是不错的,可是这次实习却感到了吃力,所以我无论如何都应该提高经验,接下来需要好好的去搞好这些,作为一名实习生,我这段时间真的感觉很充实,所以未来会继续去维持好这些是很有必要的,接下来我一定会做出更好的成绩来,我以实习的身份在__这里工作了的三个月的时间,真的深有感触的,所以以后我一定会做的更好的。

  除了做好本职以外,我还接触到了其它方面的一些经验,这使我更加丰富了自己,我也很感激,实习虽快,但我一定会让自己做的更好的更好,督促自己进一步提高,也希望未来可以陆续去积累经验。

个人实习总结6

  两个多月的时间匆匆而过,说长不长说短不短,经过两个月的实习生活我对于教师这份工作有了基本上的了解,不论从班主任工作到上课,还是从管理班级到讲授知识,我都从实习中学到了不少,还从指导老师那里学到了不少教学经验,指导老师的谆谆教导使我得益非浅,从两个月前的大学生转变为一位实习教师,说实话还有点不习惯,经过老师的指导我的学习渐渐地开始了解老师的工作了,从听课到学习,从备课到讲授,我也在慢慢适应这份工作,从同学的口中得知我们所去的学校不怎么样,但到了那之后给我第一个感觉就是很干净,很舒服,里面的老师也很和蔼可亲,对于我们的到来很欢迎,初来乍到当然是做一些其他的事,这里的老师都不太懂电脑,碰到问题的话就来问我们,我们在听课之余也会帮他们修修,他们有什么不懂的,也尽我所能地告诉他们,一来二去和那里的老师很熟了,前几个礼拜我们就在这样的日子中度过,随着听课的增多我们也学到了不少的东西,终于要上课了,压力是有的但要把它化为动力,由于是教初中生上课所以也没有必要把教案写得很详细,随兴致发挥,想讲什么就讲什么,一口气说下来,一节课的内容半节课就讲完了,其实我很佩服有些老师的,能把一个那么简单的问题,讲上很长时间,看样子这是做老师的必备条件,我还是要多学习学习啊,随着实习的深入,我们也和指导老师到临近的学校听公开课,学习一下其他计算机老师的教学方法,从中我们也得到了不少益处,学生的管理真的是很难的,和他们亲近一点,他们就无法无天,关系和纪律比较难平衡,我们有空也帮他们出黑板报,实习生活在这样的日子中井井有条地过完了,实习的结束对于我来说是既是一个结束,也是一个开始,对于我以后的求职也是一个不错的经历,在漫漫的人生路上,有很多第一次,有些第一次可能一瞬而过,可有些第一次却会铭记于心,不同人对于它的看法也不同,有时候想想觉得真的是很奇怪,我一直还感觉着昨天我还是学生,坐在教师里面,讲台下边听老师讲课,怎么一夜之间,我居然成了老师了,换成我站在讲台上面了,世事难料啊,第一次站在讲台上的感觉就是没有感觉,上课前的紧张一挥而去,使我全身心地投入教师的角色,站在讲台上的第一个好处,也是唯一的好处就是视野开阔,记得以前当学生的时候,以为老师在上面看不到,自己就可以在下面作一些看上去很隐秘的小动作,说实话,在我站上讲台前对学生之前,我也一直以为自己以前的那些小动作很隐秘,老师根本就不可能发现,结果等我自己真正成为老师之后,我站上讲台一看,一清二楚,中学时代的回忆又从我的脑海中浮现出来,有时候想想还是不要长大得好,过着无忧无虑的生活,多开心啊,但是人总是要面对现实的,就拿现在来说就业的压力就摆在我们的面前,避无可避,教师这个职业我是还在考虑之内的,但是我还是想出去找一下我所向往的工作,我知道只有做过了才不会后悔,不要做事前怕这怕那,那你永远也不会有出息,失败是在所难免的,失败的经验也是经验,而且是通向成功的`经验,我们应该从失败中吸取教训,成功的经验和失败的经验比起来,失败的经验更值得探讨,这一次的实习只不过是正式就业前的一次经历,为以后的就业打下基础,也会在我的记忆中留下美好的回忆!

  个人小结

  两个月的实习转眼就已接近尾声了。现在想想与当初的对于教师这一行业的一无所知,到现在的对于这个职业充满了敬意和渴望,我实在是经历了许多。在这段时间里,我在长桥方面和我校的指导老师的知道下,应该说各方面的工作做得还算可以,也得到了各方老师的好评。但我也应该看到不足,做一下小结。

  刚开始到这里的时候,我们对于学校的各方面的运做还不是十分的清楚。我们的指导老师在这个时候给了我们很大的帮助,也给了我们很多实际操作电脑软硬件的知识。让我们知道了如何运用各种不同的我们以前只是听过而未运用过的软件,也让我们拆装旧的电脑,让我们对于计算机的硬件有了更深刻的认识,同时还让我们协同参加了电脑房的新机器的安装及布线工作。可以说这一切的锻炼都对我们今后无论是从事教师也好或是其他的计算机方面的工作打下了良好的基础。

  说到实习的主要内容:担任班主任和任课老师。我们也丛中学到了不少的东西。在我们担当班主任期间,老师也给了我们很多的指导和帮助。当然我们自己也有很多值得总结的地方,比如说对于学生在平时交流的时候要注意自己的影响,要张弛有度。这是我们小组在任班主任期间的经验总结。

  因为太过放松不利管理纪律,太过严厉又不利于交流。可能这也与现在青少年的心理有着一定的关系吧。此外,有一点是我们做的不够的。因为做为班主任是十分辛苦的,要在学生来之前就到校,还要比学生(最晚的那种)要晚走。可这点我们小组做的并不十分的好,虽然指导老师对此并没有什么要求。但是,如果要做到一名合格的班主任应当以高标准来严格的要求自己。这也是为了以后做准备,不过通过这段时间对于班主任工作的接触,我们也对做班主任的辛苦做好了心理上的准备。我想这对我们今后的教师工作还是很有好处的。

  作为一名教师,最关键的可说是教授知识了。这也是我们实习的一个重要的组成部分,虽然我们在此之前从未有过上课的经历,但我们都充满了热情与信心。刚开始我们小组的队员们还挺紧张的,我这个组长也不例外。看到下面这么多的同学,有时候会紧张的连准备好的话也记不起来了。但这时候,指导老师总会出来帮助我们。可以说在刚开始上课的时候,指导老师给了我们很大的帮助。让我们从一开始的紧张到后来的游刃有余。

  当然,上课光不紧张或者说是有台风是远远不够的。如何把知识更好的传授给学生也是十分重要的,因为上课的一个重要的组成部分就是学生。传授知识不光你自己懂,如何通过语言的组织使学生更好的接受也是至观重要。在这方面,指导老师也给了我们很大的帮助。让我们真正了解了课堂的结构和如何上好课的标准。当然我们还应当看到其他一些被我们忽略的要点,比如,我校的指导老师陈老师在听过我们的课之后指出,在我们这种边教边做的教学形式中,如何更好的更耐心的帮助同学,使他们完全的理解自己的意图是多么的重要。因为在这种实时的教学中,同学们可能不能很快的跟上你的节奏,这时候就要求你要更耐心的去辅导学生。等等等等。

  让我们深深的感觉到原来上课是这么有学问的一件事。在得到了专业知识方面的锻炼的同时,我们也不能忘记老师在做人方面对我们的指导。毕竟我们只是刚刚踏入社会的第一站。我们还有很多做人方面的东西值得学习。比如如何处理与其他老师的关系,与其他校园工的关系。这些东西在某些方面,我个人认为是比专业知识还要来得重要的。因为我们生活在社会之中,其中人与人的关系是十分重要的。协调好这层关系对于今后的发展也是十分有帮助的。

  说了这么多的总结的话,我在最后还想发表一下对于我所实习的这段日子和我们未来的一种看法,在离开这所学校的同时,我们带走了我们对于专业知识经验,也带着对相处了两个月的老师和学生的眷恋,更带着对于未来的美好的憧憬。虽然我们以后可能不会踏上教师的岗位,但这次的经历无疑对我们来说是一笔十分宝贵的财富。我相信,我们一定会通过自己的努力,在不久的以后,一定能在各自的岗位上体现自己的价值。真正成为一个有用的人。

  最后一周实习有感

  这个礼拜是实习最后一个礼拜了。时间过的真快,从刚到学校的好奇,到现在的对教师的工作有了一个深入的了解。一切仿佛是一眨眼的事情。

  这段时间里,有过收获,有过教训,但我更多的是同学生们在一起的快乐的时光。同他们在一起的那段日子让我又仿佛回到了美好的少年时代,无忧无滤的欢笑和纯真善良的友情。

  一切都是那么的美好。当然我也从老师那里学到了很多的关于教育的知识。从教授专业课程到教授做人的道理,让我收益匪浅。通过了这段日子的实习,也让我更近一步的接触了社会,了解了老师在课堂之外的那一面。也让我更体会到做为一名人民教师的艰辛。使我从中更感到了人民教师的伟大无私。他们才是真正的点亮人们心中光明的一盏明灯。我也更为我以后能从事这样的职业而感到无比的自豪。

个人实习总结7

  20xx年12月初,我被安排到xx邮政局进行为期一个月的学习和锻炼。选择xx邮政局作为我们岗前实习的最后一站,体现了省公司领导的一片良苦用心——尽管xx在全省十三个地市中所辖面积最小,但xx邮政局的业务发展规模和水平却丝毫不逊于其他地区,尤其是函件和物流业务,在省内乃至全国都闻名遐迩。其先进的管理理念、创新的营销思路和务实的工作方法,不仅为xx邮政局带来了丰厚的业务收入,也在一定程度上为省内其他地区的邮政管理团队做出了表率。这样难得的实习机会,对即将正式步入职业生涯的我们将大有裨益。

  抵达xx邮政局的第一天下午,市局领导召开座谈会,热情地迎接我们的到来。xx局长向我们简要介绍了xx邮政局的基本情况,包括其各项业务规模、业务收入、职工结构和数量等,使我们对xx邮政局的总体发展状况有了大致的了解。刘局长还提出了对我们的殷切希望:尽管我们三人在xx邮政局的实习时间只有一个月,但希望我们能和这里的员工们融为一体,把xx邮政局当作自己的“家”。陈局长、徐局长、王局长和郑局长以及经营服务部的潘主任也向我们表示了热忱地欢迎。

  为了能够充分、有效地利用一个月时间,我们和人教处的褚主任共同商议出了一份实习计划表:以周为单位,我们将分别前往经营服务部、函件局、物流局和速递局等几个较大的专业部门进行实习。

  第一周:跟随大客户部经理跑支局

  在xx邮政局实习的第一周,我们来到了经营服务部下设的大客户服务中心,跟随大客户部经理走访了其分管的分局和支局(据了解,xx邮政局采取支局上设分局的管理结构,这在省内是独一无二的)。带我的夏怡经理分管城南分局,这是距离xx市中心最远的一个分局,距无锡仅有十来公里。我们驾车来到了位于武进区雪堰镇的雪堰支局。支局长朱国栋拥有十年的邮政工作经验,从投递员到支局长,他一直踏踏实实勤勤恳恳,工作表现十分出色。因为曾在邮政一线工作过的关系,他对于基层营销、客户营销有着自己独到的见解。他说,做投递员的时候,很多人担心协储任务完不成,可他从来不发愁,因为他的客户总能心甘情愿地将存款交给他。“这是因为亲切和信任。对客户营销,不能只是在有了任务和指标的时候,更多的努力要放在平时。其实,每一个和客户接触的机会,都是营销的好时机。投递员是和客户接触最频繁的一群人,他们服务态度和质量的好坏,直接影响到客户对邮政企业的印象。如果我们能在这方面多下一点功夫、多动一点脑筋,有时候就会产生意想不到的效果。我以前做投递员的时候,就总在思考怎样拉近和老百姓之间的关系。有时天太热了,我会主动说一句:‘大妈,能给我一杯水喝吗?’从来不会有人拒绝我,因为投递员是人,老百姓也是人,从情感上打动他们,比单纯地推销产品有用得多。”听了这番话,我感触很深。我想,朱局长不一定学过什么高深的营销理论,但他已经从实际行动中,恰如其分地使用了“终端营销”和“情感营销”这两个绝佳的营销工具。而这,也正是我作为一名刚刚入局的大学生所要学习和效仿的——将理论更好地运用到实践中去。

  第二周:少儿书信大赛做评委

  在市函件局实习的一周,可以算得上最有趣的一周,因为我们三人被安排负责xx市少儿书信大赛的初审工作。在审稿的过程中,小朋友们稚嫩的话语常惹得我们捧腹大笑。

  此次少儿大赛的主题是“小伙伴,我想对你说”,目的是鼓励小朋友通过书信的方式,向小伙伴们说出心中想说而又未说的话。有的小朋友向远方的好友倾吐思念之情,有的小朋友向身边的同学道以诚挚的歉意,还有的小朋友向素未谋面的残疾儿童、山区儿童表示关心和慰问。无论内容如何,书信比赛都让小朋友们了解和熟悉了书信这样一种传统的沟通方式,使他们学会了通过写信来交流情感、交换心得。从营销学的角度,我十分赞成这样的营销方式,它不仅能为邮政带来一定的业务收入,还具有较高的公益性和社会价值。更重要的是,它能为我们提供许许多多的潜在客户。对于邮政企业来说,青少年是一群不可小觑的消费群体,让他们从小就建立使用邮政服务的'意识,有利于培养其以后的品牌忠诚。中国移动在若干年前推出“动感地带”这个子品牌,主打青少年学生市场,也正是出于此方面的考虑:做市场要趁早。对于消费者来说,谁最早进入他的心智,谁就最有可能占据有利位置。营销学中的“第一”法则告诉我们,找总结之百的人们都会记得“第一名”,却很少有人记得“第二名”。中国邮政要想改变消费者心目中传统、守旧的固有形象,树立品牌好感,不能只将眼光局限在现有的客户上,还要培养潜在的目标客户。所以,少儿书信大赛无疑是一个良好的开端。我们要以此为契机,深入开展多种形式的营销和宣传,为邮政企业的可持续发展奠定坚实的基础。

  第三周:感受xx物流的大客户运作

  xx物流局拥有一个十分年轻的团队,但论起物流业务的运作与管理,团队的成员们个个都堪称高手。蒋燕子局长就是典型代表。这位思维敏捷、行动干练的女局长,自xx物流局成立以来,投入了巨大的心血,付出了许多艰辛,终于将xx物流局打造为全省乃至全国最具知名度和影响力的专业局之一。新科电子、亚邦药业、中国移动这些大客户的项目组就设在xx。除此之外,xx物流局还担负着雅芳、玫琳凯等大客户的相关物流工作。在物流局实习期间,我们跟随项目组成员分别前往了新科、亚邦,了解那里的工作流程和运作机制。作为一个新兴的专业,邮政物流从诞生伊始就秉承着一个现代化企业的运作理念,操作规范而又勇于创新。尽管目前邮政物流专业总体上还未能实现扭亏为盈,但我们相信,邮政物流业的发展前景是非常光明的,因为我们可以改善和发挥的空间还十分巨大。

  第四周:当了一回EMS“投递员”

  在xx邮政局实习的最后一周,我们来到了位于火车站附近的邮政速递公司。速递公司的曹经理向我们介绍了xx邮政速递业务发展的主要情况:xx年xx速递公司制定了6200万的年度总目标,在“一超两确保”思想的指导下,目前城区已经提前一个月完成了任务。这是可喜的一面。但与此同时,速递专业也存在一些难以解决的问题,其中最主要的就是网络建设投入不足,导致投递时限难以保证。例如,xx有很多出口国际市场的纺织企业,它们对于速递业务的需求量很大,这本是EMS的一大发展商机。但进口国对于纺织品运输时限的要求往往也很高,尤其像日本一类的国家。近年来,xx邮政速递公司不断加快东京次日递、大阪次日递等路线的运输时限,但还是不能保证找总结之百的有效率。“客户一旦流失掉,就很难再回头。我们希望邮政企业今后能够加大运能,以最优质的服务来留住我们的客户。”曹经理如是说到。

  在投递方面,xx邮政速递公司实施揽投结合制度,一方面加大对于投递员的素质要求和提高EMS的服务质量,另一方面鼓励投递员多劳多得,创新收入结构。为了能够更真切地体会到邮政速递的专业服务,我们坐进了邮车,跟着驾驶员一起递送和揽收起了邮件。下午三点半,投递员们将各自段道上的邮件整理和排列好后,堆上邮车便开始了马不停蹄的投递工作。用“马不停蹄”这个词来形容他们一点也不为过,因为除了开车以外,他们几乎都是跑步前进的。就是这样紧凑的节奏,也差不多要一直忙活到晚上7点左右。这一切,都是为了最大限度地保证EMS的投递时限。因为对于EMS来说,时间就是生命,谁最快,谁就最能赢得客户。

  一个月时间一晃而过,转眼间我们又回到了南京,回到了我们真正的工作岗位上。5个月的实习,对我来说是毕生难忘的。感谢省公司领导给予了我如此珍贵的学习和锻炼机会,感谢曾经指导我、帮助我的各位同事、同仁们,感谢一直陪伴在我身边的四位好伙伴。因为你们,我对江苏邮政的前景充满信心。在今后的工作道路上,愿我们携手共进,为江苏邮政一同创造更加和谐、美好的未来!

个人实习总结8

  在考虑了好几个星期之后,今天终于真的提出结束在中央电视台《体育新闻》节目的实习,说心里话有点不舍。从一个只有满腔热情的热爱体育的学生到一名初步掌握体育新闻制作的实习编辑,这里留下了我成长的足迹,这里有真诚授教的前辈、刚刚熟悉的朋友和那永远弥漫的笑声和欢乐。

  从XX年8月来到这里不知不觉已经四个月了,时间过得真快,记得刚来的那天,一切都是那么陌生的我坐在大家面前,心中满是忐忑。中央电视台的《体育新闻》一直是我最钟爱的节目,而今天也要加入她了,虽然只是实习,但这其中的喜悦也让我有些不敢相信。于是在心中我默默的想,一定要努力不要让机会白白溜走。于是在接下来的一个星期里,我用眼睛用嘴学习,虚心多看多问,渐渐的了解了新闻的制作过程,而且我惊喜的发现我可以帮得上忙了。从写口播到给被人打下手,到自己制作一条新闻,能力和自信在我的体内共同增长。终于在第二个星期里,我的处女作播出了,看着自己已经看了好几遍的新闻终于上了大屏幕,想象着无数观众坐在电视机前看着这条新闻,我突然有了一些复杂的感想。我为自己的进步感到欣慰,对前辈们的信任充满感激,同时也感到了压力,为上亿观众服务我要更加努力。这样的信念一直鼓励我,督促我。四个月来我共制作新闻百余条,虽然有些并没有播出,但我都把他们作为锻炼,可以说这些新闻就是我向更高处攀登的垫脚石,踩在它们上面我发现我可以看得更远。渐渐的我开始融入了这个团结战斗的集体,我常常想象自己就是他的一员而不只是一名过客。今天我还是要离开了,数数自己口袋里的收获,沉甸甸的,让人喜悦。

  首先是业务上的收获。在这里,成熟的新闻制作体制让我真正体会新闻制作的流程;每天的写稿修改让我在课堂中学到的理论知识得到了充分的利用和验证。特别是紧张刺激的直播方式,更让我受益匪浅。有速度还要抓质量,记得开始时还会手忙脚乱,冷汗连连。但经过这样的实战的锻炼,现在我一上午做两条新闻已经可以脸不变色心不跳。记得沃尔沃帆船挑战赛结束那天,下午五点钟才传来英文稿,我漂亮的完成了任务,保证了6点的播出.来到《体育新闻》工作以后,我明白了一个道理,兴趣和职业相差十万八千里。平时我也可谓一个体育迷,各种比赛都感兴趣,都懂一些。但真正做起新闻,我才发现自己的知识实在是太皮毛了,太多的细节我不明白。于是我勤问勤查, 4个月来在体育知识方面已经有了飞跃。我弄懂了高尔夫球,冰球、滑雪、冰球等人们大多不大熟悉的运动项目。特别是在对XX赛季世界摩托车锦标赛连续报道中,我边学边干,由一无所知变成了摩托车专业户。还有《体育新闻》的制作流程让我有机会锻炼使用各种机器,现在我已经熟练使用对编机,字幕机等制作播出设备。

  业务上的提高是实实在在的,有目共睹的,同时心理的收获却是潜移默化但又受益终生的。首先这里给我的第一印象是同事们团结合作的气氛。在这里大家都是朋友,互相帮助,互相爱护,谁有了困难都会得到最真诚的帮助。特别是前辈们对我的指导,总是无私的毫不保留的,亲切的耐心的,让我心里热乎乎的。几天熟悉下来我发现这也是一个认真钻研的集体。大家并不是将工作看成完成任务,从制片人到每一个编辑,都时时思考怎样将新闻办得更好,更能满足观众的要求。主编们组织进行业务学习,把自己的经验传授给大家,分析兄弟频道节目,得出我们的`不足与成功。编辑们也努力钻研,广泛阅读体育和电视方面的书籍,让我感到他们是永不满足的,永远进步的。每天例行的看节目对他们来说也是学习的过程。哪怕是一点小小的错误,他们也不放过。正是这种钻研的精神,才使《体育新闻》成为一张王牌,屹立不倒,不断提高。渐渐的我也开始受到了影响,我开始阅读《体坛周报》,上网时不只是看热闹更增多了思考,看其他人或是其他频道的节目是也暗暗在心中比较,取长补短。这样的潜移默化的影响使我觉得生活和工作总有新收获。

  得知自己已经被保送免试攻读硕士学位,我想学习的路还长应该多多见识,多多实践。所以虽然不舍还是决定离开这里,到报社或电台去充实自己。真的庆幸在这里的四个月,让我结识了许多朋友,他们既是我的老师,又是我的朋友,我们在一起的每一天都是快乐的。真的感谢这四个月,让我有了如此喜人的收获 。

个人实习总结9

  在20xx年7月至八月我来到了xx日报社进行我的毕业实习,决定考研的我选择了分散实习,以前总是听学长学姐说集中实习是大学四年中最刻苦铭心的回忆。在还没有来到报社进行实习之前,在我的心中已经想过很多有关实习的内容,甚至对没有选择集中实习而感到后悔,但是经过了这次实习,证实了我的选择是没有错的,我获得了很多很多。

  此次短短一个月的实习给我留下了深刻的印象,我不仅学到了很多关于专业的知识,更多的是了解了社会、了解了社会各个层次的人、关注了以前从未关心过的事情,增长了关于专业关于社会各个方面的知识。在这次实习期间,我更进一步的真真切切的感受了做新闻的氛围和记者这份职业的特色。比起前两次寒暑假的实习有了新的体会,新的感想。主要有了如下几点心得体会:

  一、真真切切的认识了党报,实实在在的做了一回记者

  《xx日报》是xx市的党政机关报,在没有来到报社之前,我对于党报的性质、办报原则、党报的编辑过程以及发行都不是特别的了解,但是经过一个月的实习,我深深的感觉到了它的强烈的党性;也知道了这份报纸是不对外销售的,它主要是发送至各个政府职能部门、各个单位党政机关的报纸;更懂得了它的办报原则和指导方针都是全心全意为人民为社会服务的。

  《xx日报》体现着与时俱进的思想,时刻保持着为党为人民服务的理念,这是我最大的感受。这份报纸是一份四开四版的,每天出版(星期天除外),而且都是对xx重大新闻的报道,一般有一个版面是转载《人民日报》上国家的重大新闻,偶尔有两个版面是转载新闻。同时《xx日报》还有两个特刊:《文化前沿》(星期一出版)和《财智时代》(星期三出版)。在实习期间,我还发现在《xx日报》上又是刊登的新闻会是这两三天之内的新闻,而并非所有新闻都是当日的。根据陆定一先生“新闻是指新近发生的重大时事的报道”这个定义,这样发布新闻也是合情合理。是我以前那种古板的想法有了不同,也是我保持着学习的好奇心。

  同时在实习期间,我还对xx日报社摄影部有了些许的了解,进去实习后才知道,原来一般记者出去采访是不需要拍摄新闻图片的`,要上报的主要图片都是由摄影部派人去拍,而新闻记者只是负责记录现场和撰写新闻稿,图片会由摄影部的记者直接发送到主编那里,分工非常明确致使我的相机完全没有发挥作用也使我没有发表新闻图片,但还是拍摄了一些难得的新闻照片留着给自己做纪念了。

  最后还有一点,就是关于记者采访内容的感受,因为是党报所以《xx日报》的记者们采访的群体基本上都是市委市政府,个政府职能分支部门,采访的内容基本上都是关于工业、农业、经济建设、基础设施建设等与政府政绩政府政策相关的内容。很少有其他方面有趣的内容与晚报有着截然不同的风格,一眼便可以看出来。一般有些软新闻都还是谋杀案、天文奇观之类的事件。

  这感受这份党报的性质之后,我跟随老师先后采访了xx县农村信用合作社、仙桃市考察团、市委常委考察园区经济建设、市委常委扩大会议等,通过对这些人物这些事情的采访进一步使我感受到了《xx日报》的性质以及加强了对党报内容的了解和党报新闻的采写。

  二、实习指导老师的专业水准和新闻敏感性

  此次实习过程中给我留下最深刻的印象就是我的指导老师彭老师对于新闻的敏感性以及他对于报纸的热爱,对于记者这份职业的喜爱。指导老师的专业水准和新闻素养给我留下深刻印象,这也成为我在实习期间不断前进不断努力的动力。

  指导老师是90年代初文学专业的学生,在新闻媒体单位工作已近15年,在报社也可以说是主笔记者了。他主要负责每个星期《财智时代》的撰写和编辑工作,是这份特刊的主编。这份特刊主要是报道经济方面的新闻,主要采访的就是各大银行、信用社、政府税收部门以及各种经济报告会。与这些单位和部门打交道需要对国家经济政策非常了解,还要掌握各大银行的办行原则以及他们的借贷款方针政策,更主要的是要把我他们对xx经济发展的支持和做出贡献。对于一个大四的新闻专业的学生来说,这真是个难题,因为这里面关于经济专业方面的知识非常多。

  第一天去报社,听完老师的介绍我整个人都蒙住了,这是以前完全没有关注过的方面,并且我对经济这块非常的不敏感,虽说对国家重大的经济政策会有所掌握,但是真正要运用到实际生活中来,脑海中还是一片空白。老师说给我一个星期的时间去关注经济、了解经济并且学会看经济新闻,掌握经济新闻,培养对经济的敏感。要求我每天向他汇报自己关注过的新闻。就是经过老师这样的指导和教育,我开始去琢磨去研究经济领域,慢慢的我对经济新闻越来越敏感。

  虽然实习的时间很短,我可以想象初彭老师当初刚进军经济领域时的样子,他肯定付出了很多,做了很多我不知道也不懂得的努力,他肯定读了很多关于经济的书籍,看了许多经济报纸,浏览了无数的财经网页。

个人实习总结10

  我是一名学习市场营销专业的毕业生,在今年12月25日很有幸被xx集团录用,成为一名实习业务员,经过培训合格后,我进入了xx公司;于是我被派往豫东的太康xx公司,我从基层的访销员,实习业务员做起,时至今日已有三个月了。

  在这段时间里,我不仅学到了很多在书本中学不到的营销知识,也让我个人更加的成熟和坚强;在实习工作中,当我遇到工作中的困难时,曾夜不能寐的思考解决方法,因为我始终相信方法总比困难多;在具体的市场上,曾受到无数次的拒绝和嘲讽,有多少次在深夜里独自一个人哭泣,有多少次已经决定卷铺盖离开;可是第二天又早早的投入到了新的工作当中,因为我始终相信:生命在于坚持,我可以接受失败,但我却拒绝放弃。

  就这样,一个月,两个月过去了,我坚持了下来;如今的我已经变的老练和成熟了,在工作中积极向上,善于发现问题,并及时的解决,曾多次受到主管经理和副总的表扬;在具体的市场上,能很好的处理同客户的关系,同时维护好同终端的客情关系,从而让我感受到了营销给我带来的`乐趣。

  首先,我介绍一下所在市场的基本情况,我所在的太康市场是豫东深度分销的楷模,实行的是大客户与小客户相结合的乡镇代理体制,除了县城的几位大客户外,在每一个乡镇设一个一级经销商,是完全的市场精耕。

  其次,我很有幸能够参加20xx年啤酒大战,感受啤酒营销,在我们区域市场的主要竞争对手是流通领域的维雪啤酒,餐饮渠道的雪花啤酒,当然了还有其他品牌的啤酒,如青岛,等等。

  在抢占市场的时刻,在流通领域里铺货时,作为总公司的主打产品金星新一代的促销政策展示两个月,27元/箱;维雪20带3,28元/箱;雪花10带2,28元/箱;竞争是相当的激烈。在县城的每一个终端店都是必争之地,各个厂家都在抢,真是一场没有硝烟的战争!

  在餐饮领域的竞争,更是在比拼实力,都在买店,你出3000,我出5000,经过较量我们金星买断了大部分饭店,但也付出了沉重的代价,花费了将近200万买店费。

  时至今天,我的实习期已经结束了,在这三个月当中,我付出了很多的辛劳,同时也收获了硕果;由于我在这段时间里表现出色,已成为集团公司的一名正式销售人员,享受国家统筹及优厚的薪酬待遇。

  最后,感谢我的母校——商业高等专科学校,一直以来对我的培养,感谢市场营销系全体老师传授给我的营销知识,感谢三年以来教育过我的所有老师,学生在此向你们敬礼了,你们辛苦了。

  感谢当初录用我的集团人力资源总部的段部长和唐,同时再次感谢营销部长唐先生对我营销知识的指导和教诲。

  感谢销售总公司张副总对我的关心,感谢主管孙对我的培养,感谢太康xx公司我的同事们一直以来对我的关照,再次向你们致谢。

个人实习总结11

  四个多月的实习生活,给人的感觉就是既短暂又漫长。在指导老师的指导和帮助下,我较好的完成了实习任务。在实习过程中我遇到了不少新鲜和专业的体育教学理论知识。通过短短的实习时间,体育教育工作和相关业务工作,让我们巩固和加深了对体育教育教学工作的相关知识、专业方法和技巧。在实践中尽量把自己塑造成为一名优秀的体育教师。

  二十中这个似乎有些特殊的学校,是真正让我成长的地方,首先,我从一名懵懂的学生逐渐的转变成一名基本成熟的老师;其次,我从从前的一名被管理者到现在的管理者;再次,从完全没有经验到现在的逐渐成熟。这点点滴滴的进步都离不开实习过程中帮助过我的人。

  首先,要感谢二十中给我们提供了一个使我们成长的平台,让我们有机会在这里尽情的施展自己的才华。虽然我们的生活条件不是很好,但是学校尽其最大可能帮助我们,让我们非常感动,从而更加踏实的投入到工作和学习当中去。

  第二,要感谢的就是我的指导老师李老师和姜老师,是他们在我的教学工作中不断的进行指导,才使得我现在能在课堂上自如的给学生讲解知识,并运用各种方法去调动学生的积极性。是他们,让一个课堂上不知所措的人成长为现在从容淡定的我。

  第三,就是要感谢一直陪伴着我,让我欢喜让我忧的学生们,他们见证了我的成长,也是他们促进了我的成长。你们的真诚、善良,使得这半年的生活多姿多彩,同时也让我重温了一次高中时代的美好记忆,也许是初为人师,总感觉他们充斥了我的全部生活,为了他们的进步而高兴,为了他们的调皮而烦恼,相信跟孩子们呢在一起的点点滴滴会成为最美好的记忆。

  也要感谢一起实习的小伙伴们,是她们的关爱,让我进一步的感受到家的温暖,是她们的细心帮助,让我快速的融入其中转变自己的身份,更好的适应这里的环境。

  除了要感谢这些人之外,在实习期间我学习到如何去上好一节课,如何去控制课堂纪律,如何去处理一些学生与老师、学生与学生之间的矛盾,学会了如何去处理课堂上的特发事件,学会如何去分配课堂时间等等。

  实习,我最大的感触就是当老师不容易,当一名好老师更不容易。老师的职责简单来说就是把知识传授给学生,让学生学会、让学生理解、让学生掌握。而体育教师更应该让学生认识体育,体会体育活动带来的乐趣,使他们有终身体育的观念。而作为实习生,体育教育实习,是第一次真正面对课本以外的专业知识实践,不仅要学会让学生理解体育知识,更重要的是学会怎样和学生沟通,怎样去和学生互动,调动学生的积极性,让学生成为学习的主体,自己成为引导者,做好这些实在需要好好地下一番功夫。

  在教学过程中,教学进度和教学内容的安排,按照由易到难,由简到繁的原则,实行多次重复练习,使学习内容在学生头脑中留下较深刻的印象,有利于学生对技术动作的掌握和运动表象的形成。运动负荷由小到大,满足了不同类型学生的要求,学生上课积极性高,能在老师的要求下积极锻炼,对学生本身体质的增强起到了很大的作用,从而较大地提高了学生的体育成绩。

  自己还狠抓健美操队管理,全面提高运动水平。在运动员管理上,既要体现"严"字,又要有爱心。学年初,我就针对本队的`实际情况,制订了一套各队考核奖励制度对运动员的出勤、训练情况及比赛情况进行全面考核,每周一进行总结评比,全面提高了训练效率,平时,我能协助各运动队交流,谈心,关心他们的学习和生活,不放过任何一个可以教育的机会。针对队员们的学习成绩下降,训练时间不能够保证等现象,积极做好与班主任、任课教师的交流,极力争取他们对训练工作的支持。在我的不懈努力下,训练工作逐渐走上了正轨,并取得了骄人的成绩。

  实习中我发现了自己的不足,需要改进:

  1、对学生,对教材应该更加的细致:需要更钻研新的教材,处理教材应先分析各班学生特点,作到由易到难,由简到繁。循序渐进。新旧难易程度和不同性质的教材搭配好,备课之间的教材衔接好,每次课的教材注意多样化,使学生的身体得到较全面的锻炼。

  2、培养自己应用所学的教育理论观察分析教育问题的能力和兴趣。可能的话,进行教育调查,有利于自己的教学。

  3、自我要求应更高,每次课尽可能提早到达上课地点,布置好场地、器材,特别注意检查安全方面的措施,确保上课时学生的安全;同时,要提前做好自身的准备工作。

  4、每次课后应认真进行自我分析,虚心听取其他教师的意见,及时在教案中写好课后小结。

  日子过得真快,转眼即将离开这里,结束我的实习生活。回首曾经,我们告别了上学前的惴惴不安的心理,告别了课堂上青涩稚嫩的模样,告别了大学里散漫的自由生活,告别了平日里轻狂娇惯的状态,我们成熟了、我们成长了。现在学校这两个字眼已不再是我们来之前的各种听说,各种描述了它已经从严格的管理,美丽的校园的形象根植在我们的记忆中。也是它见证了我们完成成长历程中的一个重要阶段,成为我们每个人青春时光里的绚烂一笔。实习的结束,是一段故事的结束,同时也是一段故事的开端。我想,不管我们在哪里,不关我们是成功还是平淡,有一点我会清楚的记得:我曾在二十中有过令我难忘的美好时光,我永远都会记住这里的每一个人,每一件事。

  最后,特别要感谢王老师,在她的大力支持和帮助下,让我们实习生从校内走出校外,利用课余时间参加更多的体育实践活动。实习有苦有乐,有数不尽的酸甜苦辣;实习让我丰富了知识、增长了经验;实习让我坚定了学习的信心,给予了我勇气;实习带来的是无价的人生阅历,是宝贵的一课。

个人实习总结12

  我是一名学习市场营销专业的X届毕业生,在今年12月25日很有幸被金星啤酒集团录用,成为一名实践业务员,经过培训合格后,我进入了河南金星啤酒销售总公司;于是我被派往豫东的太康销售分公司,我从基层的访销员,实践业务员做起,时至今日已有三个月了。

  在这段时间里,我不仅学到了很多在书本中学不到的营销知识,也让我个人更加的成熟和坚强;在实践工作中,当我遇到工作中的困难时,曾夜不能寐的思考解决方法,因为我始终相信方法总比困难多;在具体的市场上,曾受到无数次的拒绝和嘲讽,有多少次在深夜里独自一个人哭泣,有多少次已经决定卷铺盖离开;可是第二天又早早的投入到了新的工作当中,因为我始终相信:生命在于坚持,我可以接受失败,但我却拒绝放弃!就这样,一个月,两个月过去了,我坚持了下来;如今的我已经变的老练和成熟了,在工作中积极向上,善于发现问题,并及时的解决,曾多次受到主管经理和副总的表扬;在具体的市场上,能很好的处理同客户的关系,同时维护好同终端的客情关系,从而让我感受到了营销给我带来的乐趣!

  首先,我介绍一下所在市场的基本情况,我所在的太康市场是豫东深度分销的楷模,实行的是大客户与小客户相结合的乡镇代理体制,除了县城的几位大客户外,在每一个乡镇设一个一级经销商,是完全的市场精耕。其次,我很有幸能够参加X年啤酒大战,感受啤酒营销,在我们区域市场的主要竞争对手是流通领域的维雪啤酒,餐饮渠道的雪花啤酒,当然了还有其他品牌的啤酒,如青岛啤酒,燕京啤酒等等。在抢占市场的`时刻,在流通领域里铺货时,作为总公司的主打产品金星新一代的促销政策是10带2加1.8升的大豆油,展示两个月,27元/箱;维雪20带3,28元/箱;雪花10带2,28元/箱;竞争是相当的激烈。在县城的每一个终端店都是必争之地,各个厂家都在抢,真是一场没有硝烟的战争!在餐饮领域的竞争,更是在比拼实力,都在买店,你出3000,我出5000,经过较量我们金星买断了大部分饭店,但也付出了沉重的代价,花费了将近200万买店费!时止今天,我的实践期已经结束了,在这三个月当中,我付出了很多的辛劳,同时也收获了硕果;由于我在这段时间里表现出色,已成为集团公司的一名正式销售人员,享受国家统筹及优厚的薪酬待遇。最后,感谢我的母校——河南商业高等专科学校,一直以来对我的培养,感谢市场营销系全体老师传授给我的营销知识,感谢三年以来教育过我的所有老师!学生在此向你们敬礼了,你们辛苦了!

  感谢当初录用我的集团人力资源总部的段部长和唐部长,同时再次感谢营销部长唐文广先生对我营销知识的指导和教诲!感谢销售总公司张占波副总对我的关心,感谢主管孙经理对我的培养,感谢太康销售分公司我的同事们一直以来对我的关照,再次向你们致谢!

个人实习总结13

  20xx年x月x日下午,由我们来自邢台学院5个系的22名实习老师组成的实习队在李老师的带领下来到了邢台十中。

  当我们走进邢台十中的第一感觉这是一所整洁、有序、勤奋的花园式学校。张校长热情的接待了我们,带我们参观了校园,并向我们介绍了邢台十中。其中洋溢着灿烂笑容的笑脸墙给我留下了深刻的印象。当我们走进教学楼,来到每一个教室时,看到的不是传统的上课方式,也不是传统的座位顺寻,这引起了我们很大的好奇心。随后在五楼会议室举行了由各位校长、主任及老师参与的实习生工作会,会议上张校长对我们的好奇进行了解释,即邢台十中的特色“绿色课堂”,祝校长做了《勤奋是当好老师的前提》的讲话,来勉励我们这些“准老师”要勤奋,要热衷于教师这个职业,要热衷于从实践中学习。

  x月x日我们开始正式实习。早上要求7:30准时到学校参加学校每天所有老师都参加的反思会,之后还要求每天参加实习老师的小反思会。反思时是好事,只有不断反思才能进步。这样不仅有利于及时发现并解决问题,更有利于老师之间相互督促不断进步。

  第一周我们的主要任务就是在指导老师的指导下多学,多听,多看,多参与。这一周我们开始听课,不仅要听本学科的课,也要多听其他学科的课,从而能更好的把握绿色课堂,了解绿色课堂。当然在听课过程中发现了很多优点,比如说:符合新课改要求,锻炼学生的胆量、合作团结意识,能写一手漂亮的板书,能激发学生的创新意识等等,但也存在些许不足,比如:学生并不能深入挖掘知识点等等。听课之后,我们还参与了教师评课等各种其他活动。

  第二周,大家对新环境都有所了解,开始慢慢步入正轨。这一周所有的实习老师在指导老师的指导下都开始陆续上课。

  x月x号下午第一节课,所有的实习老师分成两组被分配到初一、初二两个年级参加每周的班主任例会。在会议上各班主任对上次期中考试的家长会进行了总结与交流,以及对其他细节工作的部署与安排。我们很荣幸十中给了我们做实习班主任的机会,在会议上我们被分配到具体的班级做实习班主任。我和曾老师被分到初一八班,带我们的是八班班主任张老师,当天下午第二节课由于曾老师请假所以我先与八班的同学见了面,做了自我介绍。我当时把我上学时老师送给我们的一句话“行胜于言”送给了我的学生。

  张老师同时也向我们介绍了八班的一些基本情况,并安排了具体的任务:首先,每天早上对每个小组的反馈情况做一个了解与总结,从而帮助每一位学生进步;早上随同学生一起出早操;自习课去教师看自习;抽空在上课期间去转课堂了解情况等。班主任虽是世界上最小的主任,但做的`却是世界

  上最伟大的工作。“十年树木。百年树人”班主任老师不仅要会教学还要学会育人。

  通过第二周具体深入班级后,我了解到八班每天完不成作业的总是那几个同学,所以我就找他们谈话。其中我印象最深的是一个男孩还有一个女孩,他们是每天都不能完成任何作业,等我找他们了解到他们的具体情况后,我告诉他们其他同学能完成你们一定也可以完成,其中这个女孩的其他组员说:“老师,如果她能完成作业,我们会非常感激你的”。我告诉这女孩说,你的队员都不太相信你但是我相信你,希望你不要让我失望。第二天她虽然没有完成所有作业,但完成了一部分,这对于她来说也是一种进步。后来我继续鼓励她,一天比一天的情况要好,最后能每天按时完成作业。那位男孩的组员告诉我说:“老师,自从你来了之后,他每天都能完成作业”。听到这些话我很欣慰。我想起了赏识教育,记得反思时也有老师提到过赏识教育,适当的赏识教育会事半功倍。

  第三周,我们不仅已经迈上了讲台,也深入了班级,融入了集体。讲课时,我们在指导老师的指导下不再像以前那样青涩、对课堂把握不准,现在我们已经知道如何依据学生的特点来制定教学计划,对绿色课堂的实施也有了一定的把握。对于班级管理,经过张老师的不断指导不再像以前那样对班级管理无从下手,也了解到该怎样与学生进行交流与沟通。这一周我们还进行了绿色课堂式的教师说课、评课、做听课记录的学习,通过实践发现了在课堂处理时的许多缺点与不足,对绿色课堂有了更加深刻的体会。

  经过两周深入班级与学生交流与沟通,我对一些学生已经有所了解,并能叫出他们的名字,学生很吃惊,为什么这么短的时间能记住这么多人,而且能认清楚他们。甚至有学生问我:“老师,你说我叫什么?”。通过这些我意识到无论学生的成绩好与坏都希望能得到老师的关注。

  这一周还有一件事情令我很受宠若惊。她是八班的一员。我每天中午在办公室门口,每天放学后在学校门口都能看到她在关注我,后来她与另一名同学找到我,另一名同学告诉我说:“她特别崇拜您,特别喜欢您”。当时心中一种说不出的欣慰与感动。后来我发现这个女孩的个性签名是:“我多么希望时间可以停留,这样实习老师就不会离开我。”她还告诉我从小学到现在就喜欢过三位老师,一位是她的小学班主任,一位是现在的英语老师,以为(一位)就是我。对于刚刚走向工作岗位的我能被学生认可我感到特备高兴。当我问及她原因是,她告诉我说,您特别爱笑,嘴角总是挂着一丝笑容。我听到这话,我笑了!这让我想起了笑脸墙,“今天,你微笑了吗?”

  虽然实习已经过去了一半的时间,但剩下的时间我会更加努力,虚心学习,用心学习,上好每一堂课,做好每一天的实习班主任,继续坚持每天写工作日志,研究教学,了解学生,做一名合格的人民教师。

个人实习总结14

  金工实习给了我们一个真正掌握知识的机会,离开了严谨的课堂环境,我们感受到了车间的氛围。学生们好学的眼神和老师们细心耐心的操作,构成了车间里一道共同的风景。我们早就在课堂上感受到了动手能力的重要性,仅靠思考和抓脑是无法完成实际工作的。只有拥有了科学的知识体系,掌握了实践能力,包括机械操作和经验的不断积累,才能灵活有效地将知识运用到实际工作中。

  中国现行的教育体制使得高考过的大学生实践能力薄弱。因此,处于学校与社会过渡阶段的.大学承担着培养学生实践能力的任务。金工实习是培养学生实践能力的有效途径。

  基于此,同学们一定要对这门课足够重视,充分利用这一个月的时间,提高动手能力。这里是另一种学习课堂。通过做事来补充和质疑自己掌握的理论知识。这与传统的课堂教育正好相反。两种学习方法相辅相成,相得益彰,可以填补空白,弥补其中一种的一些盲点。

  通过金工实习,总体感觉是实际生产方式还是比较落后的,还不能实际操作书本上介绍的先进设备。实践中的设备往往劳动强度大,技术含量低,但一些基础知识在实践中得到了应用。

  时间过得真快!转眼间,两周的训练时间过去了。在过去的两周里,我在xx检测公司工作了十天。通过这一段时间的亲身实践,我不仅认识到了将会计理论运用到会计实践中的重要性,也学到了在社会上如何做人的一些原则。

  俗话说,“眼见为实”经过这次亲身经历,我深深体会到“走出课堂,参加实践”的必要性。平时上课只能和老师纸上谈兵,对思维的理解基本局限于课本范围,导致对会计知识理解的片面性,让我们只知道为什么,不知道为什么!这些都是非常有害的,极大的限制了我们会计知识的提高。虽然我们经过了会计模拟实验的磨练,但它毕竟只是一个虚拟的业务处理程序,与实际的业务操作还有一定的差距,这是会计模拟实验所不能替代的,必须“走出去”才能学会。

  更重要的是,我在这次实践中深刻体会到了会计电算化的重要性和便利性。随着计算机技术的飞速发展和电算化理论的普及,大多数企业都采用了电算化记账。这就需要我们把会计知识和计算机知识很好的结合起来。一旦我们掌握了会计电算化技术,它将大大简化会计程序,从而最终将会计人员从繁琐的手工记账工作中解放出来。只要企业实现了电算化,企业的会计人员只需要将每一笔业务相应的会计分录输入计算机,然后计算机就会自动生成会计凭证、明细账、总账和报表的会计数据,大大节省了人力,提高了企业会计部门的工作效率。

  在此期间,我也大致了解了公司会计机构的设置,让我亲身了解了一个企业的会计部门是如何进行内部控制和适当的会计权限分离的,这对于任何一个企业来说都是至关重要的,必须牢牢把握。

  由于时间不够,我只在这家公司实习了短短的十天。虽然时间很短,但是每一天都让我收获很多,受益匪浅。不仅大大加深了我对一些会计知识的理解,也真正做到了理论联系实际。更重要的是,我在课堂上学到了很多以前学不到的东西,这无疑对我的学业乃至未来的生活都有着深远的影响。

个人实习总结15

  一、实习的目的与意义

  在本科专业教育中,实习是一个重要的实践性教学环节。通过实习,可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法,提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。

  在公司具体实习过程中,能够接触国际货物买卖实务的具体操作,进出口的成本核算、询盘、发盘与还盘等各种基本技巧,还能对某一行业深入彻底的了解并能切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,接触公司制定的各种战略以实现跨国经营和良好的市场运作;认识供求平衡、竞争等宏观经济现象,能够接触真实的商务实战,了解自身存在的不足,并积累一定的经验,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  二、实习内容

  07年12月末,我开始了校外实习生活,初次来到上海,在陌生与盲目中寻找实习单位,又在努力和热情中寻找希望,终于在1月里唯一的一次晴天中来到了震旦(国际)集团,在HR的介绍下,了解到震旦集团创立于1965年,以销售AMANO品牌打卡钟起家,如今企业版图涵盖办公设备(OA)、家具、通讯商品等领域,公司遍布台湾、大陆、日本、美国及新加坡等地;商品阵容包括办公室自动化设备、办公家具、手机门号以及资讯软体等。

  在台湾,震旦的OA事业稳健发展,年年取得60%以上的市场占有率;办公家具事业更以市场领导之姿,推出全台首创的“家具租赁”专案;而在行动通讯领域,震旦拥有二百多家连锁通讯门市,目前也整合资源,朝最大的专业手机通路迈进。震旦有四十年丰厚的实战经验,在台湾俨然成为最具特色的综合性行销集团。

  在新加坡,公司以销售各类型事务用计算器、办公室用碎纸机、护贝机为主,亦针对SOHO族提供事务用品、耗材的销售,在新加坡也成功进入市场并迅速建立了品牌声望。在日本,震旦公司成立于1976年,总部设立在日本东京,立志于开发世界科技经济实力第二大的日本市场,不断运用其强大的销售通路与团队合作力量,以合理的价格和高品质的服务来满足世界上最为苛刻的市场标准。

  同时通过近30年的日本市场运作经验,使“AURORA”产品在日本的品牌价值得以不断的提升,来实现震旦集团在日本的深远发展,作为一家大型跨国公司,震旦凭借高素质的员工队伍、雄厚的实力、丰富的经验、良好的信誉、先进的技术及精良的设备,可为各种规模的公司、企业提供办公设备和专业的技术保障。

  公司总经理对行业和企业优势进行评价,并且向我们介绍了集团跨国经营策略和对市场分析,让我们受益匪浅,之后,在一名同仁带领下,我分别拜访了集团大陆事业部的成功客户,有汇丰基金、上海通用、花期银行和百思买国际等等国际上声名显赫的大公司,在与这些顾客进行简单的攀谈中,体会到震旦公司的经营理念和发展规模,并丰富了我对公司的认知。

  在随后的一周里,我来到集团的OA公司,进行真正是实习过程,刚到公司的时候,助理拿了许多关于公司和产品的资料让我详细阅览,资料中多次提及公司的经营理念和产品的专业术语,大多是英文和日语,由于刚刚走出校园,懒散的心态使我并没有认真的去学习和体会,以至于在后来的实际操作中出现了严重失误。

  在公司的实习过程中,还接触到了大型公司的ERP系统,每位员工都能够通过ERP系统进行日常的作业,集团可以通过ERP系统,对供应链实行有效的管控。集团的供应链管理在业界享有很高的知名度,正是如此,公司在跨国发展中实习了有效的成本管控和生产经营。

  接下来的日子里,我在同仁的'带领下不断的学习和实践。经过一阵时间的产品资料的熟悉,经理让我们实际的操作,在学校里我们学到里很多理论知识,什么外贸术语,寻发盘、商务谈判等等,但是真让我一个人开始操作,真就不知道如何起步,因为我不知道该如何开发客户,如何进行有效的沟通,因为我们是专门的销售公司,负责对内和对外产品销售工作,因此并不涉及产品的生产研发,这是其他分公司的事,所以我们日常的工作很大一部分都是用来进行开拓市场和联系客户。

  因为是实习生,公司对我们并没有十分严格的要求,我们在老员工的指导下,学习怎么有效的进行市场开拓,起初对于开发客户很胆怯,国内的还好点,国外的由于英语水平的限制,通过电话根本不能进行有效沟通,只能通过E-MAIL套用教材中的例子,这样才得到了一些有效的信息。

  在一次与外国公司驻中国办事处的沟通中,因为对公司的认知和我对产品优势的大致阐述终于激发了对方的采购欲望,在第3天的有效沟通中,对方提及了一个相当专业的问题,问到我们产品的墨粉规格和机器预热和输出最快时间差,这样的问题对于外商,你必须给予准确到位的回答,因为这是顾客的购买点,由于之前的大意,我遗憾的失去了一次非常好的机会。

  随后的时间里,逐步加强了对产品详细的了解和说明,为应对客户的各种问题做充分的准备,进一步准备之后,又重新进入了实际操作,开始联系客户,报价,谈判等等因为公司经常有产品发出,因此也接触到了相关的合同、发票和其他的单据。

  之前的这些单证在上课时都接触过,但是理论和实践不同,实际操作起来才发现这些单证的重要性,一点疏忽就能造成不必要麻烦,这些单据大大加强了我们的实践操作能力,也让我们对如何填写这类单据有了进一步的认识。总之,凡事都需要虚心用心的学习,这样才能够掌握实践的操作。

  三、收获与感想在成功结束实习后,仔细总结,发现不同于前几次实习,这次校外实习充分认识了从学校走向社会我们存在的不足和缺少工作经验。

  自身定位,加强外语学习。在所有的工作和活动中无一例外的涉及到外语,外语是我们对外交流的桥梁,因此在以后的学习中必须加强对外语的学习,同时加强口语的练习,这是我们搞外贸的基础,因此必须掌握好这门工具。不断强化自身,并充分认识自己,避免眼高手低,增加实际动手能力,在社会这个大学校里,不断完善和学习工作总结,认识自身不足。

  通过实习我发现贸易这专业是门实践性很强的专业,它不光要求我们有扎实的理论知识而且必须具有很强的动手操作能力,更重要的是学会如何与人沟通,怎么建立商业关系,这些是课本中学不到的,只有融入社会的大舞台并不断的历练才能得到提高,还有加强各方面素质的提高。

  贸易工作同时是一个涉外行业,因此对各方面的要求都很高,对外代表的不仅仅是个人形象,甚至是国家形象,因此必须加强自己各方面素质的修炼,如礼仪等。熟练掌握好本专业的知识。专业知识是我们从事贸易工作的基础,贸易工作的高风险要求我们必须熟练地掌握好专业知识。

  在这次实习过程中,我深刻体会到,走出校门,只是万里长征的第一步,我们在工作经验,社会历练,人际交往上体现出来的稚嫩,在这一次的实习中完全表露出来,而且我们所缺乏的还不仅仅如此,所以在以后的生活和工作中,我要不断的充实和丰富自己,不放弃任何能够锻炼自己的机会,使自己能迅速的成长为一名优秀的商务人士。

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