大学生的实习报告

时间:2022-09-30 13:21:31 实习报告 我要投稿

【实用】大学生的实习报告范文集锦6篇

  在人们素养不断提高的今天,报告十分的重要,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编整理的大学生的实习报告6篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

【实用】大学生的实习报告范文集锦6篇

大学生的实习报告 篇1

  实习单位:

石家庄市井陉火车站

  实习时间:

20xx年4月9日—5月2日

  实习内容:

  我于20xx年4月9号作为一名即将毕业面向社会的大学生在石家庄井陉铁路局实习,实习内容如下:

  4月9日:上行、内勤车号

  上午主要任务是带领我们熟悉各岗位具体位置,我组分成两个小组,分别跟随带队老师分赴上下行车间。

  我们首先来到到达四场,在这里我们第一次近距离接触到了钢轨,很有一种亲切的久违的感觉,我们也见到了铁路上的一些设备。沿着钢轨北上,我们看见了到达信号楼,记下路线后我们继续跟随队伍行走。在驼峰楼我们简单观察了提勾作业,比想象中的简单,但更注重工作经验。一个上午的时间我们走完了四尝五尝六场,记下了不同岗位所在位置。

  下午正式开始了岗位实习,我组的第一个岗位是内勤车号。内勤车号主要工作是按站调下达的计划,把到达场送过来的货票分到不同股道上,待该方向车流达到机车牵引定数,集结出发。将货票送往出发常

  从到达场送过来的货票是通过空中飞传送的,内勤工作人员收到货票后会逐一核对货物信息,一旦发现错误,要及时在微机中加以改正。货票发往外勤后,工作人员还要再次进行货票和现车的核对。

  4月17日:外勤车号、编尾楼

  经过一个多小时的奔走,我们来到出发六场的外勤车号。外勤车号的主要工作是:从信号楼接收编组单,从内勤接收货票,工作人员首先将编组单与货票进行核对,核对无误后交给车号员。车号员在将货票与现车进行核对,无误后交给司机发车。

  下午我们来到编尾楼,编尾楼顾名思义,位于编组站尾部。从工作人员那里我们了解到,编尾楼的主要工作是在驼峰楼将车列解体溜放在不同股道后,根据内勤车号发出的信息,调用机车将车列牵出至出发常

  4月20日:出发信号楼、驼峰楼

  在出发信号楼,我们见识到了传说中的6502。在控制台上,白灯代表调车,绿灯代表车列,红色按钮代表铁鞋。调度指挥先按始端按钮,再按变通按钮,最好终端按钮,进路就自动建立起来了。

  与出发信号楼不同,驼峰楼使用的是微机联锁。由于是全自动化驼峰,工作车间仅有两个调车信号员和一个助理调车信号员。从站调获得调车计划后,实时跟新系统会自动根据调车数量进行更新。它分为三栏:线路总长、余长及可停放车辆数。按每辆车14米计算,当某股道有车溜放时它会自动调班至该股道并显示以上内容,溜放完毕后,自动对数据进行处理并传至调车图上。调车员的主要工作是在调车运行图上对车辆进行操作:溜放车限速、道岔转换、锁定、限速器的运行、缓解等。

  当微机联锁发生故障时,人工操作台就派上用场了,它可以对限速器和道岔进行控制,使溜放作业进入正常状态。

  4月21日:通过信号楼、到达信号楼

  走进通过信号楼,感觉跟驼峰楼区别不大,使用的也是微机联锁,但是工作性质与出发信号楼更加接近,都是建立进路。主要的工作是办理与邻站发车、通车的相关作业。即接收邻站值班员的预告,为其准备接车进路。同时办理鼻塞,记录列车到达时刻。现场师傅热情的接待了我们,并我们进行了长达两个多小时的讲解。我们不仅对本岗位的工作有了了解,对于整个车站的大体作业以及将来自身的发展方向都有了重新的定位和思考。

  到达信号楼的师傅,对显示屏上的每个细节都对我们进行了详细的讲解。每当有车驶入本站时,师傅都会在值班本上记录下该车的车号、到达时刻及本站的作业。显示屏上显示的是到达场各股道的使用情况。与之前看到的一样,有车占用显示红色,无车占用的是白段。信号员只要点击始端按钮,再点击终端按钮,进路就自动建立。

  4月23日:接发外勤、提勾组

  接发外勤的工作相对简单,每天都有班计划,然后根据出发信号楼的命令,接发列车。绿旗转三圈代表同意发车,此时若出站信号机开放,道岔正确,司机就可以出站了。

  提勾组办公室的设备很简单,一台传真机和两台用于联络的电话。在接收调度所下发的班计划和调车作业计划后,只需根据调车作业计划及时通知,外出进行车列解体作业即可。

  4月25日:调度行配组

  每个岗位的工作都是按调度所下达的命令进行调车作业的,终于见到了调度所。

  调度行配组是按方向划分或按区段划分的,如湘潭东站调、株北机车调度等。湘潭东站调的师傅对我们进行了作业大概讲解,湘潭东站总共三台调车机车,是个一级三场区段站。计划编制首先看班计划,找到需要作业的车辆,使用调车机车进行作业。确定好计划后,再根据货物清单溜放车辆。溜放完成后集结,然后发往下站。

  实习收获

  为期近一个月的实习过程中,我们发扬艰苦奋斗精神,不论倾盆大雨还是炎炎烈日,都坚持上岗实习。第一次我们将课堂搬到了铁路现场,所见所闻都对我们有强烈的震撼。我们也第一次与“钢轨”有了零距离的接触,道岔、铁鞋、减速器等等书本上的名词第一次有了直观的感性认识。

  经过十个岗位的观察,我们对于铁路现场的工作也有了初步的了解,同时也引发了我们很多思考。个人认为铁路现场仍然存在很多不和谐的因素,很多低价值的劳动,与自身所学相结合,使我们感觉书本上的知识虽然枯燥,但一旦熟练掌握并加以灵活运动就能带给现场工作的技术革新。同时,通过自己的观察思考,我们对于今后自身的发展也有了重新的定位,更加坚定了我们为祖国的铁路事业贡献青春的决心!

  三.结语

  专业认知实习已经圆满结束了,可对于我们任何一人来说,这次实习正如她所传授给我们的东西一样,在我们的生命中延续着……在这次为期一周的参观实习中,我们结合实际和学校所学的知识,对交通运输有了一个更深层的认识,甚至发现了很多理论知识在实际中的'体现,一时间感到欣喜以至不知所措。这些都为我们的毕业设计和以后工作打下了良好的基础,避免了我们的毕业设计理论脱离实际,特别是让我们学到了一些先进的知识和先进的理念,这次株北之行使我对这个专业更加坚定,更加充满信心了。

  同时,这次株北之行更是一次精神与意志的较量。如果意志不坚定,没有吃苦耐劳的精神,这次实习是很难从头到尾彻彻底底坚持下来的。也可以说,能够顺利完成这次实习的每一个人都是一个精神顽强,意志坚定的合格的未来铁道工作者。似火的骄阳,有时甚至甚至是弥漫着灰尘的工地,大家都没有被吓倒,都脚踏实地地走出来了,风再大,雨再大,从没有一个人因此后退。这其中的苦辣只有真正的交通工作者才能感受。

  “宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”。铁路交通工作是一项真正锻炼人,使人获得知识与磨砺的工作。我们要热爱本职工作,发扬地质工作者的优良传统,使祖国的铁路交通工作蒸蒸日上。

  真诚感谢和我们同甘共苦的带队老师,感谢你们对我们无微不至的关怀和谆谆的教导,更感谢你们教会我们如何做人、如何做事。

  石家庄铁路局之行将是我们一生最宝贵的财富!

大学生的实习报告 篇2

  电气生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。我们不妨看看主人公所写的优秀实习报告。

  一、实习目的

  通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的`提高了我们的组织观念。

  我们在实习中了解到了工厂供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程,为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观四川第一化工集团自动化系统,使我开阔了眼界、拓宽了知识面,为学好专业课积累必要的感性知识,为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。

  通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  二、实习内容

  (一)安全教育

  一、事故的发生及其预防:

  1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素;

  2、发生事故的认为因素;

  (1)、管理层因素;

  (2)、违章:a、错误操作b、违章操作c、蛮干

  (3)、安全责任(素质)差。

  二、入厂主要安全注意事项:

  1、防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤4、防止高处坠落5、防止车辆伤害6、防止触电7、防止机械伤害8、防止起重机械伤害9、防止物体打击10、班前班中不得饮酒

  三、设备内作业须知:

  1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业

  2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离

  3、应采取措施,保持设备内空气良好

  4、作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性

  5、多工种,多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施,并且搭设安全梯或是安全平台,比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工

  6、设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段

  7、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施

  8、在容器内工作时因照明良好,照明用电应小于等于36v的防爆型灯具

  9、进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换

  10、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容

  (二)、化工生产特点的简要介绍:化工生产的特点是以天然气作原料,用直接催化法分式合成胺。1、原料,半成品,成品多分为易燃易爆或是有毒物2、生产工艺多为高温,高压或是底温高压3、生产的连续性强,自动化程度高4、工业三废多,影响环境

  (三)、学习和了解变电所的主要结构型式,结构种类和特点。

  (四)、了解工厂的生产组织管理情况,劳动定额和成本核算的方法。

  (五)、了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情况。

  (六)、学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料,包括:各种技术标准,图纸,专用设备说明书等。

  (七)、了解变电所的主要技术要求以及有关标准。

  (八)、实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育,进行安全、保密教育。

  (九)、控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。

  三、实习过程

1、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

  2、实习日记在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  3、安全教育在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等

大学生的实习报告 篇3

  泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,20xx年上半年建成通车。

  20××年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。

  实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。

  泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24.5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长20xx米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在20xx年5月建成通车。

  在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。

  我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着......朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

  一、实践内容

  一个月的岗位实践,我对公司出纳岗位有了一定的了解,熟悉了公司的经营模式、经营现状以及未来的发展目标,并实际参与了部分出纳工作的实际处理,真正的体会了实务中的出纳工作。在实践中检验了三年的学习成果,锻炼了应用会计理论知识解决实际问题的能力,并且发现了所在公司的部分组织和内部控制的缺陷,分析了其产生的原因和应采取的解决措施。

  进入公司后,公司分阶段地对我们进行培训以及熟悉和负责相关工作业务。第一阶段:岗前培训,我的培训期为四天,在这四天中我了解公司的经营规模、组织机构,企业文化,经营宗旨,发展目标等基本信息,培训期间,不同类型跟不同文化程度的人一起相处,会感觉有些人是机灵圆滑的、有些人是实实在在的、有些人热情开朗;但在这种形形色色的大染缸里,我们有一个共同的一点就是培训过后我们这个公司的一份子,都要共同维护我们公司的利益。第二阶段:分配到部门,见过部门领导之后,领导安排人员向我介绍我们部门的职能,负责的业务范围,与各部门之间的关系,以及部门内的组织关系,领着我见各科室的领导和同仁的同时向我介绍个科室的基本情况,各自承担的业务。第三阶段:进入科室,走上自己的岗位。与我的直接领导见过面之后,领导向我介绍了每一位本科室同仁,并讲述了一下我的岗位职责。从此之后,我便真正开始了这一岗位的实践。

  按照计划表的进度,我首先主要了解了公司资产、负债及所有者权益的设置情况,并实际参与了出纳的账务处理过程和销售环节,对资产负债的处理和销售收入的处理情况有了深刻的认识和体会。我在出纳岗位的实践,包括学习现金的使用范围、现金的限额、现金收支的规定,学习现金和银行存款的账务处理、现金的清查、银行存款的核对等工作。在出纳岗位实践过程中,我了解到公司库存现金的限额是20000元,出纳工作要做到日清月结,出纳人员应及时将超出限额的库存现金送存银行,以保证限额制度。企业不能坐支现金,当天的现金收入不得留存下期使用,一定要在当天送存银行,在送存银行时一定要同时有俩人,以防发生出纳人员徇私舞弊的事情发生。出纳人员收到收付款单据时首先要审核手续是否齐全,收款或付款后在原始单据上盖现金收讫章或现金付讫章,留下记账联做原始凭证,然后由记账人员编制现金收款凭证,登记现金日记账。我公司的银行存款和现金都是由一名出纳负责的,在月末核对银行对账单和编制银行存款余额调节表时就不能由出纳负责了,应该由其他财务人员编制。这一程序和我们在学校学的理论一样,既分清了责任,又保证了内部控制的有效性。

  实践了一个星期,部门领导给了我一些原始凭证,让我审核原始凭证后编制记账凭证.我根据原始凭证所必需的要素认认真真审核了原始凭证后,进入金蝶会计的录入记帐凭证的界面,先按此笔业务录入简明而清楚的摘要,然后按会计分录选会计科目,并在相应的会计科目的借方和贷方录入金额,最后在检查各个要素准确无误后,按下保存并打印出记帐凭证和相应的原始凭证钉在一起.刚开始我制作的速度比较慢,而且在领导审核凭证时能发现一些错误的凭证.但是通过几天的联系后在速度和准确度上都提高了不少.通过一周多的编制记帐凭证工作,对于各个会计科目有了更加深刻而全面的了解,并且对于我把书本知识和实践的结合起到了很大的作用.

  编了编制记帐凭证,领导很有耐心地给我讲解了每一种原始凭证的样式和填写方式以及用途,而且教我记帐,打印所需要的帐簿以及查询凭证等财务的一些常用的操作.有了这些基本认识并熟练了财务的操作以后学习起来就会更加得心应手了.从制单到记帐的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做帐到底是怎么一回事.

  除了做好领导所安排的各项工作后,我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的.其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神.想想寒冷的冬天或者是酷暑,谁不想呆在办公室舒舒服服的,可出纳就要每隔一两天就往银行跑,那就不是件容易的事了。而且,出纳的业务比较繁琐,还要保管现金,支票和收据等等,所以需要非常细心,对于比较粗心的我来说,这也是非常有必要学习的。

  实践期间正好赶上年末,企业年末的'结账、封账的工作量很大,领导安排我协助会计人员的工作。需要将公司一年的所有账本凭证都整理好,然后逐一进行汇总总结登记和处理。在帮助会计结账封账的过程中我有熟悉了一遍账务处理的过程,是所学的知识得到了升华。在封账时我还发现了一些情况,我所在的公司,由于规模较小,业务量不是很大,使用的是通用的会计凭证,这和我在学校学的收、付、转专用凭证有所不同,我所在实践单位需要登记现金日记账、银行存款日记账、明细账和总分类账。日记账等明细帐一般采用“活页式”帐页,总帐一般采用“订本式帐簿”,现金日记帐和银行存款日记帐,使用“订本式帐簿”格式一般采用三栏式。公司根据本单位的具体情况、行业特征、和业务特点设置了相应的会计科目。

  实践期间,我还去了公司的仓库保管部门,了解的公司产品的入库和出库情况,出库必须要有经领导审批通过的手续,入库材料必须是经检验合格产品,分清各部门间的经济责任。我还了解到了公司对库存商品的特殊管理办法,目的是规范企业物资收发存的管理,最大程度的降低企业的损失。在工作期间,我还对公司的贸易成本核算进行了调查和了解。我几次进入公司的配货仓库,对企业的生产过程进行了进一步的了解,熟知了公司的产品经销流程。然后通过翻阅以前的销售成本计算单、成本费用分配单以及通过向会计的请教。通过对产品销售流程的了解,对销售成本的计算问题有了更加深刻的理解。

  一个月时间里我跟随出纳、会计认真学习,详细询问自己不懂的地方。而且还多次跟随会计和出纳到银行和其他地方取款、办理其他事情。体会到了实际的实际财务工作的艰辛和哲学。并利用工作以外的时间总结了会计的理论与实际工作的不同处,但也发现自己的理论知识方面存在的漏洞和欠缺,有好多地方都很模糊,不知具体该如何做,还需要翻看课本,真正体会到了书到用时方恨少的感觉,会计是一个与时俱进的学科,一名优秀的会计人员需要不断的学习充电,认真学习最新的法律法规和账务处理方法。

  二、实践课题

  由于在学校学习是只是理论性的概括,没有实际的操作,因此这与我的实践内容有很大的不同,所以我学起来比较辛苦,我缺乏实践经验,同时对理论也不是那么的熟悉应用。所以一切都要从头开始,几乎就是从零开始,重新面对生活,这是我第一次实践转折,可这次我非常的珍惜这次机会。

  在公司的一个月,让我收获颇丰,实践中我找出了自己的不足,也为以后的工作敲响了警钟,我学会了严谨,深思,细心,耐心。做事情别着急,问清楚再去办。尽量选择最简单的操作方法去做等。出纳的办公空间可以说也是相当的枯燥和乏味的,你要耐得住枯燥,做事要有耐心,细心才能做对做好。在实践中,我也养成了写工作日志的习惯,我感觉这个是非常好的一个习惯,让自己记住今天学习了什么,收获了什么,明天又要去做什么,而且每当我看到我日志时,不由感觉一笔财富就在我的脑海之中。看着日志,我会深思,我会去想我前段时间那是的处境,环境与思想感情,会回味那实在与飘渺的想法,在不成熟的思想中成长着。看到我的日志,我会想起我当初对未来的期盼,对美好生活追求的改变。

  出纳实践是一个跟学习不一样的体验,需要动脑子的事情。相同的东西说一遍就要记住,记不住的你要多加练习,自己去掌握它应用它。相同的错误犯一次就要长记性。同样的错误不要再同一个地方再犯,这就是一个人的理智。做什么事情不能只想着自己,还要方便下一步工作。

  这次实践,虽然时间很不是很长,可我学到的却是我所经历的大学生活中难以学习到的东西,而且我发现出纳是一个需要与时俱进的学科,在从前的脑子里出纳就是一个跟钱打交道的一个中间桥梁,学过会计发现电算化已经在行业普及,走进企业发现,很多的手续已经一键解决。一张传真,一份电子对账单就已经可以解决过去繁琐的手续,甚至是税务也可以在网上一键搞定。这些常识都是我以后宝贵的资源和财富。

  这次实践也让我知道了出纳这个是一个需要把理论和实际相结合的学科,在实践中才可以更好的掌握出纳的相关知识将理论知识理解的更透彻,同时拥有扎实的理论知识才可以将工作做得更细致,更完美。理论和实践是一个完美的整体,通过这段时间的实践,我对考取会计相关证书有了更大的信心.

  三、致谢

  一个月的实践工作已经结束了,有收获也有遗憾,但是却给我留下了深刻的印象。第一次离开学校,走进企业,深入到真正的会计实务工作中去,在实践工作中检验了三年大学学习的成果,也锻炼了自己与人沟通和合作的能力。让我深刻的体会到,好学生不等于好员工,好员工不等于好出纳,关键是要有一颗热爱学习的心,要在工作中不断的学习进步。一个月的岗位实践让我受益匪浅,为我毕业后的职业生涯奠定了基础,也成为了我人生中的一次宝贵经验。在此,我感谢江苏奇珑吉贸易有限公司给了我这个实践机会,同时我也对实践期间帮助过我的领导和同仁表示衷心的感谢,借此机会我也要再一次感谢含辛茹苦传授我们知识的老师们,并送上我崇高敬意。

大学生的实习报告 篇4

  通过近两个月的顶岗实习,让我进一步对基础知识和专业理论知识的掌握及运用,还学会了电路图的分析和工作原理。当看到一份电路图是能自己分析出各个不分电路和工作原理及在电路中的作用,学会了电器的维修思路和故障的排除方法,学会了基本电子元器件的焊接和各种机器拆装方法和技巧,能自己独立的维修电子产品。

  根据以前的经验,生产实习是应用电子技术专业以及其他任何专业十分重要的实践性教学环节,是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练,认真抓好生产实习的教学工作,提高生产实习教学质量,是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。现在的大学毕业生非常缺乏实践的动手能力,为了现在的毕业生能更好的接轨,能更快的适应的公司的要求,能更好的适应工作环境,胜任自己的岗位,学校决定行一次有效的毕业生实习。

  从今年3月中旬开始,我在XXXX有限公司进行毕业实践。实践期间,我在领导、同事们的热心关怀和悉心指导下,我学着掌握各类电子机械的各个部分电路的分析和工作原理,并尝试学习故障的排除方法和维修的思路。通过实习对电子机械产品的生产过程和原理有了一定的了解,同时使我获得了对电子机械产品的实际生产知识和装配技能,培养了我理论联系实际的能力,提高了我分析问题和解决问题的能力,增强了独立工作的能力。

  通过短短的两个月的培训,像一个小小的切口。通过它,我熟悉了手工焊锡常用工具的使用及其维护与修理;基本掌握维修技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与拆卸,熟悉产品的安装工艺的生产流程;熟悉印制电路板设计的步骤和方法,熟悉手工制作印制电板的工艺流程,能够根据电路原理图,元器件实物设计并制作印制电路板;熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围,能查阅有关的电子器件图书能够正确识别和选用常用的电子器件,并且能够熟练使用普通万用表,了解电子产品的焊接、调试与维修方法。

  通过这次实习,在电工方面我们掌握了常用的电工工具,如钢丝钳、尖嘴钳、螺丝刀、万用表、电烙铁等使用方法及注意事项。在电子方面,熟悉了常用电子器件类别,如电容、电阻、二极管等型号、规格、性能、使用范围及基本测试方法。在理论知识方面,同学们系统地学习了:

  ①元器件的焊接技术

  ②元器件基本知识和测试

  ③万用表的使用,包括磁电式万用表和数字式万用表

  ④印刷板的制作。

  我学会了基本的焊接技术,电子机械的'检测与调试,知道了产品的装配过程,我们还学会了电子元器件的识别及质量检验,知道了整机的装配工艺,这些都我们的培养动手能力及严谨的工作作风,也为我们以后的工作打下了良好的基础。

  在实践期即将告一段落的时候,回顾这一个半月的实践生活。在实践的过程中,我既感到了收获的喜悦,也存有些须遗憾。通过实践,加深了我对所学机电一体化专业基本知识的本质理解,使我对日常工作有了深层次的感性认识和理性认识,认识到:要做好日常企业工作,既要注重管理理论知识的学习,更重要的是把实践与理论两者紧密相结合。

大学生的实习报告 篇5

  DHC选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对武汉物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。同时了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见.

  实习方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式,并总结出实习报告。

  实习时间:

  实习地点:

  实习步骤:

  一、开展实习活动

  二、后期总结工作

  实习内容:

  一、公司简介:

  1.基本情况:

  武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3.5万平方米,拥有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000-8000个品种配销。

  物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。

  2.(物流)主要设施:

  武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配送中心。

  3.仓库类型:

  1)库房特点

  该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“H”型分布。外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可同时进行,动线分明。仓库月台高度1.2米,设有100个收、发货口,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效纠错,提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统,为作业安全提供了有力的保障。

  2)整体布局

  武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米,其中配送中心库区占地2~2.5万平方米,停车场占地3万平方米左右。配送中心整体呈“U”字型设计,屋顶和墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的.两边分别有多个分进出口(据资料记载,共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。

  该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,库区高度达12米左右,内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架,商品存储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面向社会提供近8000个品种配销。

  3)库内布局

  该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供标准托盘位15000个,其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备DPS数字分拣线5条,能实时、准确地接收和回传分拣数据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。

  4)物流动线类型

  虽然库区的整体设计呈“U”形,但其物流动线有两种形式:右侧的站台既可以进货,也可以出货,呈“U”型物流动线。主要负责向社会各客户配送(据资料记载,可面向社会满足6000-8000个品种配销),属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台,进货站台则在另一侧,呈“L”型物流动线。这一部分主要是对中百集团内部三百多家门店,特别是对便利超市连锁店进行配送,属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3.5m,且每组货架上方都用蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向,与课本上介绍所不同的是,在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、黄色弧形钢管,自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。

  5)分区设置

  在面积达2~2.5万平方米的库区里,作业区域可以分为:进货月台、集货区(该中心:集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度快的A类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1.2米(据资料记载,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为:进货——储存——分拣——分货——发货。故,该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。

  4.作业管理

  该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息,及时准确记录仓位品种和存量变化,随时保证帐实相符,弥补传统电脑记录滞后于实物转移的缺点,有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法,采取ABC分类原则,根据商品的不同出货量、出货频率,采用托盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备,以整体托盘为单元,实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理,缩短整体搬运距离,实现搬运效率最优化,有效降低作业成本。

  二、实习过程

  在参观武汉中百物流配送中心之前,接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积,员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时,最吸引人的是“细节决定成败”这六个大字,从这可以看出中百仓储企业员工文化,领导文化等,用细节来证明一切,实现企业与企业,企业与员工之间的共赢。在参观过程中,我们了解到,其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行,即进货,对此进行进货检查和入库作业,及清单的核对;分类,对货物的摆放区域,相互影响货物的分类等过程;储存,将货品放入相应库位号(每一货架上都有相应编号),进行库存管理;订单处理,根据各配点订货需求,对物品的数量,品种进行总和;配货,拣货员根据每一订货点的需求进行货物拣选,并确保拣货的准确性;分放,将每一点的物品进行不同区域储存(必须放在指定位置);补货,将有破损等现象的货品剔除,放在相应的回收物流区,然后进行补充;送货,根据货物多少,企业分派不同型号车辆,对各门点送货,确保送货及时性,安全性。

  在参观时,同学们也不甘落后,他们陆续提出,“高货架上的货物是怎样从上取下的;硬条形码和软条形码的区别等”,看到这些好学学子,接待人员也耐心的一一给了我们答案。

  “走进物流,实践物流”,在实践活动中增长见识,了解企业,学会沟通,交流,学会观察事物,让理论变为实际,为物流的学习奠定雄厚的基石。切身体验物流,取得教学与实践相结合的理想效果。

  三、借鉴收获

  在网上我们了解到的知识相对于实际中要多.像:第三方物流服务方式,物流经营方式的分类,它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式.所谓功能物流经营方式是指构造适应生产经营过程需要的物流体系,对企业物流经营活动中功能,各环节进行分析,采用多种形式在市场范围进行物流资源配置,以建立一个功能健全,环节配套的物流运作系统的基本方式.它一般注重物流运作中各种基本功能要素的管理.强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作.集成物流经营方式就是将企业各种物流资源,各种物流活动以及各种相互关系用供应链方法事例,集成起来形成统一高效的物流运作体系的基本方式.

  经营过程物流经营方式包括:连锁物流经营方式和代理物流经营方式.连锁物流经营方式就是为了更好的发挥物流服务的优势,采取连锁形式开展物流经营活动的基本方式.它需要注意连锁经营的地域范围,经营实力,服务水平以及连锁经营的规模效益等.代理物流经营方式就是为各种新兴商务活动提供代理而开展的物流经营方式.它一般应注意根据实际情况合理决定物流经营项目和市场范围,同时注意选择合理的代理方式和兼顾委托方的利益.

  同时我们也学到了企业现代物流增效的途径,物流公司的管理模式等.

  不过也有一些地方令我们觉得有些许失望。在工贸家电的仓库内,我们没有找到用来保证空气流通的通风换气扇等设备,也没有比较现代化的消防设施,只有几个消防器在墙边放着,这不能不说是一个遗憾与不足。

  在走访的物流公司.我们了解到现在武汉很多物流公司内几乎无专业的物流工作人员,而且在所接受的业务范围都局限于百货,业务范围受到限制那公司还怎样发展.

大学生的实习报告 篇6

  初夏是令人向往的,初夏是美丽的,是有别于艳阳春的另一种美,初夏繁华盛开,这个是我颇为喜欢的形容初夏的词语。喜欢初夏的风,让它缠绕着参天古木的身躯,引得花儿飘零,那如绯红的轻云般灿烂的花瓣就在这样的初夏时节,纷飞。每一瓣花瓣都带给了我一种不一样的视觉享受。无法停留的时光,终于带走了我们期待已久的五一假期,在这样一个阳光跳跃的日子里,我们开始了初夏的旅程。同时,在学校统一安排的社会实践生活也基本告一段落,可以说这段时间的社会实习生活真算是丰富多彩,喜忧参半,受益匪浅。

  在进入实习阶段的几个月中,我第一次开始真正由学校走入到社会的大家庭里,开始为自己的生活、理想而努力。虽说在年龄上已属于成年人的行列,但是因为一直都在上学,所以生活的环境大多就是在学校里,所面对的人基本都是老师和同学,环境也比较的单纯、宁静,有老师的保护和管教,家人的关心和支持,所以学校生活过惯了的`我把社会想象的是如此的美好,把理想想象的是那么的容易实现,然而,随着学校安排的实习开始,我切身的涉足于社会生活我才明白,我自己构想出的社会是那么的颠覆想象,是那么的残酷和现实,我也必须要从学校生活的无忧无虑开始转变,开始来适应社会,努力工作,我第一次有了真实的危机意识,我开始知道我应该不仅仅只是象以前一样对生活充满想象和憧憬,更重要的是在想象的同时要面对和接受这样的现实生活,我该从自己的象牙塔里走出来,来面对和克服既现实又残酷的社会。

  从20xx年的10月份开始,学校组织的社会实习逐渐的拉开了序幕,在学校的各种方式的保护下,我们开始走出校园,面对社会,这也是为了我们将来独自真正的走入社会时面临各种生活压力和挫折而精心策划和准备的一个锻炼的机会,也是为了我们能更好、更快的适应社会而做出的努力。而作为学生的我们还能在学校的保护之下来开始社会实践,也感到极大的荣幸,也充满了极大的勇气和信心,在学校的精心庇护中,在指导老师的安排和带领下,我开始了从幼稚到成熟、从想象到现实、从应聘到上岗的实习生活。

  由于自己的身体原因,我在实习的时间段里遇到的挫折相对较多一些,之后我把这些挫折理解为是对我的一种磨练,用于激励自己面对更大的艰难,在这几个月的实习生活中,我学习到了不少的东西,在不断的应聘、上岗、离职,再开始找工作的过程中,我完成了我的实习时间,回首实习的生活,还真是多姿多彩,状况百出,我参与了珠宝销售行业,认识了商场中的珠宝行业的千姿百态、变幻莫测,也学习到了一些珠宝的销售方法,在珠宝销售过程中我更深刻的理解到了各种宝石的特性和让人们所喜爱和选择的理由,例如;翡翠;翡翠一词原来是两只鸟的名字,赤色羽毛的鸟称“翡”,绿色羽毛的鸟“翠”,后来人们把有同样颜色的美玉也称为“翡翠”了。几百年来,文人骚客的溢美之词给吸纳天地之精华的美玉增添了许多灵性。翡翠自从明末清初传输入中国后便一统玉器天下,并随着中华文化的传播影响到海外。从乾隆皇帝到慈禧太后各朝帝皇都喜爱翡翠。因此,翡翠在清代也有皇家玉的美称。国外的流行观点亦认为翡翠是中国的国石,称之为“帝王玉”。

  翡翠是一种珍贵的宝石,有玉石之王的美誉。人们把翡翠和祖母绿宝石一起列为5月份的诞生石,是运气和幸福的象征。在东方,特别是在日本,东南亚各国和港澳地区深受人们的喜爱。

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