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建筑类实习报告

时间：2022-06-03 18:15:22 实习报告我要投稿

有关建筑类实习报告范文锦集4篇

　　随着人们自身素质提升，报告有着举足轻重的地位，不同的报告内容同样也是不同的。那么一般报告是怎么写的呢？以下是小编精心整理的建筑类实习报告5篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

有关建筑类实习报告范文锦集4篇

建筑类实习报告篇1

　　二月刚过完年就去了上海，去了几家事务所。其中法国詹迪的张总看了我的建筑师实践报告书说，半年时间内完成这些要求非常难，之后回到旅馆，是我第一次认真看实习的要求，的确很多，半年过去之后我也的确没有完成。不过这半年最大的收获，应该是我人生基本目标的确立以及——更多的未知和迷惑。未来的建筑到底是什么样子的，我自己的创作最终又是什么样。再次细看大师许多年前的作品，手法洗练，风格或简约或质朴，或梦幻或解构，让年轻的我望尘莫及。

　　实习的过程是阅历积累的过程，远超过我所学的实际知识。我对自己的要求是，不只是学习，不只是是学问，还有生活。建筑师肯定不是停留在纸面上，他的阅历和对生活更深刻的体会，才是他设计的落脚点。我尽量多去一些地方，大街小巷，多接触一些人，多看一些风景，回想起负着几十斤的东西终于找到一家干净便宜的旅馆，想起在三号轻轨上来回兜圈看上海，想起冒着雨在两百年的永黎路看老房子，晚上在复旦的空地上和一群人蹲着欣赏老电影，想起和女朋友在宁波美术馆向河延伸的平台上发呆。阅历无法复制，只能让它更丰富。而留心建筑与空间，也成为我的习惯。

　　开始在上海找的并不顺利，去詹迪时，因为当时我连软件都不熟练，张总说：我们是没有这个资金和能力去训练一个新人，公司是付不起这个代价的，只能试用一段时间。(这句话我也给我后来带的实习生说过)而且报酬很有限。后来接到宁波的top公司面试邀请，因为本就想去江浙一带看看，待遇足以我自给自足，当晚十一点坐火车去了宁波，第二天下午就住进员工宿舍了.因为一开始跟随的老师是学规划出身，所以开始接触了许多规划项目，并和方案组其他两人各自做了小区规划方案。当时软件水平很差，必须先学软件，同时结合着实际项目进行试做，有空时就和他出去看宁波的建筑，去和水电暖与结构沟通，很充实。在公司每天都很忙，具体自己做的事，大约有下面几件：

　　萌恒集团办公楼。宁波萌恒集团是一家大型私营服装企业，想XX年建设新办公总部，高专院长及方案创作人加我共六人前往与甲方洽谈，参与竟标。那天我坐在一边听他们讨论，还有公司给他们的讲解。内容有建筑形象，造价，光线和甲方对层高的担心，因为他担心员工在层高有限的楼层有压抑感，到增加层高对造价的影响，之后就开始方案了。我此后参与了项目试做和总体方案推敲，后来的模型做出来，还算好看，尤其是整体的规划模型，没有过多的修饰，一切是简单的色块体块，模型在草图大师里象用水浸湿一样，很有效果，我自己都没想到。老师开始让我帮忙填色和造型推敲。后来项目审批，设计就先搁置了。和甲方的会面让我印象深刻。甲方老板很年轻，但沟通能力很强，而且谦虚的请教关于建筑和结构的问题，并且征求员工意见。我们来之前也听员工说过甲方喜欢阿拉伯那边的横线条，后来觉得这个甲方不必迎合，只需要引导就可以了，会谈后他果断的舍弃了另一个浮华的方案。

　　刚开始练软件时，老师给我打了一张现成的cad图，让我用软件照着图打出来，我花了很长时间，也出不少错，那些天常常问软件的事，得到的最频繁的回答就是：你连这也不会埃后来经过一段努力还是凑效了。除此外还有很多行业知识，包括工作的感受也常常给我说。老师比我大两岁，姓阮我称他阮哥，不只画图，出差购物都叫我，有空我们就去看宁波的建筑，看停车厂，地下室，公园和小区。公司不大加起来就二十个人，但从学校到监狱到五星级酒店和博物馆都做过，还有五百多公顷的利比亚居住区项目。从公司以往的文本中也了解许多东西。

　　此后又参与了一个商业办公综合楼的形体简单推敲。没有参考并受到平面立面许多要求限制，做了几个简单的办公立面。公司项目比较多，中间参与了几个项目的平面调整与修改。有小港安置房的规划，有创新地块办公大楼的平面调整，平面布局也常常要推翻反复许多次才能达到最佳。期间负责管理的副总李彦旭对我的工作很满意，又招收实习生六名，并完全由我帮忙管理，我制定了实习生培训计划，并把一套房子专门供实习生使用。期间衣食住行，做饭打理房子都由我负责，每天回去看到两个比我更年幼小伙子看着我等吃饭，我开始做菜联系换煤气修电路安排他们。除了画图，也让我在生活中学到许多东西。周末和同事门考察了大大小小宁波许多建筑，包括老外滩，宁波音乐厅，及颇受争议的宁波美术馆等许多本地建筑。下面是我四月八号写的实习生计划，从中可以看出我当时对实习的收获和体会。

　　实习生培训计划

　　陈，x，吴，周

　　cad 第一周(4月9日至11日)

　　户型(首，标，顶层平面布局，空间尺度)

　　每人找一个公司以往方案或网络户型图片资料进行cad设计，要求完全与原图一致！注重细节。11日下午由阮云相进行验收。

　　第二周(4月14日至15日)学习现行项目总平并进行完善。掌握建筑间距与绿化大体形式。4月16至18日，对现行项目每人独立做一个总平规划，周五或周四，五其他空余时间由阮云相验收。

　　第三周(4月21日至22日)，对前两周知识总结，对现行项目平面进行家具布置，要求可随家具稍做空间变动，并视时间与建筑师沟通，听取建议。(4月23至25日)，对现行项目平面大体布局进行推敲和规划。

　　sketch up 一到三周对现行项目要求每人独立拉一个单体模型，要表达一定风格，将所学书本知识实际运用。(现行项目包括期间的所有项目)。时间由期间空余时间自由把握。

　　竺，於

　　sketch up,cad方案跟进，配合建筑师，帮助查找规范，节省压缩时间。要求注重规范，项目流程，建筑师工作内容，并对现行项目进行所需所有规范进行前期，即时搜集。协助好所跟随的建筑师。

　　2到3周后争取能独立创作方案，并且实习生合作能进行实际方案。

　　附：建筑设计是个要求高效性和团队的工作，希望大家努力进取，随时响应合作。

　　读书计划

　　公司的报刊书籍是本公司细节上的一个优势，多读书，开阔眼界，感悟时代和潮流。每周五写一篇本周阅读的书刊总结。

　　要求：书名，所看项目，建筑师，风格。注重学习建筑描述的语言。字数要求100以上。

　　从计划书中可以看出我很多关于实习的体会。随后公司接受到中科院利比亚实验大楼的配套方案任务，交付给我短期内完成，算是要独立做方案了。三天内做了它的总体规划和配套平面，有咖啡台球等娱乐空间和一个酒店。但平面做的很仓促。后来五一后考虑到上海的设计行业更发达就去了上海。

　　上海英济公司

　　为了在上海不让自己只玩电脑而多看书多走走我没有带电脑。结果可以说一天也没闲着，上海可看的房子太多，还常常有文化展览与艺人活动，在喧嚣的地铁与人群里，无尽头的高层错落延伸。广场，有限的绿地，老巷子散步其中，隐没在拥挤之后。破旧的楼房窗外延伸出密集杂乱的凉衣架，再次看着大雨中老外滩的都市夜色，市井间上海人的琐碎生活，还有穿汗衫凉拖的失意书生骨子里的儒雅，生之繁华，直至荒芜。

　　所在的上海英济公司也不大，但也是每天做很多东西，员工配合也好，后来有叫海波的大所让去实习时已经快该回校了就没去。在英济主要做了一个万年市民中心的项目，其他时间就是渲染总平和定立面。下面是关于万年市民中心的图片与说明：设计的方式有很多种，但一般都难以突破传统的思维方式，把市政做成规整对称的.方盒子建筑，但最终在时代的建筑浪潮中许多会被淡忘，会变得陈旧，给人压抑和过于严肃的感觉。随着政府形象的近民化和现代化，尤其是市民中心的特殊功能和形象，要求有亲和力和活泼性，如何做一个不呆板的现代建筑成为重点。本方案将三层的大厅放置在前面，开敞大气，错落有致，将六层办公的高度退后，给人舒适感。在体块上有石材的方的棱角，又有曲线玻璃的通透柔和，将两者完美的穿插结合。并将这一面展现在主干道和东部市政区块，相信它会得到市民和办公人员的一致好评，并长久的记住它。

　　西班牙的一篇建筑评论是这样报道当代中国的：“中国是一个经济和社会改革的火山，自从上世纪八十年代以来，其改革规模和速度历史上无以伦比。理解与冲突，创新与实践，这一切都直接反映在艺术上。在中国疯狂向前时，其当代艺术已成为下一个世界艺术的最大的事件，带来了美术馆，收藏家，投资者的狂热。其形式从现实主义到表现主义，从超现实主义到抽象主义，这些流派已被世界公认为最具创造力的视觉艺术。艺术家已经从多年的地下艺术中爆发走向舞台。有趣的是，高造价与杰出有冲击力的区域建筑现在正是这些当代创新设计的舞台。”

　　实习的过程，还有对未来的猜想和矛盾，让我直接感受到现在的这些矛盾。在这种近乎残酷的社会变革中，每个人都是参与者。半年实习，我依然无法分清什么是最好的建筑，它牵涉的东西太多，只知道自己依然对质朴久远的事物充满热爱，而我也陷入世界的混乱与矛盾中，试图理顺自己以后要走的路。

　　关于旅行。在豆瓣上看到一个学生发帖子问日照好玩吗，想去看海，没有太多钱，所以想看一次廉价的海。一句廉价的海，让我想起自己很多有意思的旅行，也让我想起青岛。

　　旅行可以是奢华的，热闹的，满载而归的，也可以成为炫耀的谈资，猎艳的过程和与朋友的吃喝玩乐。但旅行中的我，常常是孤独，荒凉，疲惫，倔强，又快乐，我想起自己在又脏又乱的绿皮火车上，去往祖国各地，东南西北，我把上学当旅行，把工作当旅行，把岁月都当旅行。在旅行中我看到琐碎的生活，看到没有人提起的风轻云淡，我想起自己在瑟瑟的寒风里在海边行走，想起和朋友在宁波的河畔看灯火阑珊，和同学在西安的街头说我很happy,淋着大雨中和她看上海的夜色，如今女朋友已经分手，朋友也都各奔东西。剩下的旅途，还要继续..人就是这样，不断告别和相遇，真诚的感谢一路上陪伴我的人。

　　XX年夏

建筑类实习报告篇2

　　一、实习目的：

　　通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

　　二、实习时间：

　　20xx年5月27日6月10日

　　三、实习地点：

　　西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

　　西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。

　　永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。

　　四、实习内容：

　　路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

　　1.路基处理：

　　该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的.素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。

　　对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。

　　另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。

　　对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。

　　方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时，则宜先低后高)。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。

　　土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

　　碾压机械采用羊足碾压实。

　　2.桥涵：

　　高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

　　这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。

　　双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51.5米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。

　　路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。

建筑类实习报告篇3

　　1、实习目的：

　　为了加强我们对建筑结构工程的理解，学校在开学之初就安排我们进行维持四天的专业认识实习。这个实习不仅是土木工程专业教学计划中必不可少的实践环节，同时也让我巩固和深入理解了以前学过的理论知识，并为以后的课程学习积累了感性认识和和以后的工作积累了经验。

　　2、实习流程：

　　这次实习维持四天，时间从xx月7日到xx月10日，地点是重庆大学b区。第1、2天主要是了解校区内典型建筑的结构和巧妙的结构方案布置；第1天参观的地点是b二综合楼——建工馆——土木工程结构实验室；第2天参观的地点是b一综合楼——食堂——科学会堂——老师住宅区。为了理论联系实际，第3天的任务是到学校的农学院施工现场观看施工技术和一些施工细节处理。由于天气的异常高温（40度左右），第4天就在第二综合楼教室观看施工方面的视频录像。

　　3、实习内容：

　　3、1观看房屋的结构

　　通过查阅资料和上网学习，我了解到建筑结构主要分为2大类。按结构材料，结构类型可以分为木结构、钢结构、砌体结构、混凝土结构、混合结构等。按结构体系可以分为排架结构、框架结构、剪力墙结构、筒体结构，组合结构等。这次实习中，b二综合楼、b一综合楼、食堂、科学会堂都是框架结构；建工馆由于年代久远，是砌体结构；老师住宅区由于是33层，是剪力墙结构；2个土木工程实验室是排架结构。老师讲解到说，如果是单层厂房，为了经济合理，一般是排架结构，这样利于大空间的处理；多层建筑可以是框架结构，高层为了抗震的要求且经济合理，一般是剪力墙结构。通过实习时的理解和资料的查看，我简要介绍一下实习过程中见到的结构的定义及分类。

　　砌体结构———以砌体为主制作的结构称为砌体结构。它包括砖结构、石结构和其它材料的砌块结构。分为无筋砌体结构和配筋砌体结构。

　　混凝土结构———以混凝土为主制作的结构。包括素混凝结构、钢筋混凝土结构和预應力混凝土结构等。1、素混凝土是由胶凝材料（水泥）、水和粗、细骨料按适当比例配合，拌制成拌合物，经一定时间硬化而成的人造石材。2、当在混凝土中配以适量的钢筋，则为钢筋混凝土。由于这两种材料温度线膨胀系数接近，钢筋和混凝土这两种物理、力学性能很不相同的材料才能有效地结合在一起共同工作，前者主要受拉，后者主要受压。3、预應力混凝土是在混凝土结构构件承受荷载之前，利用张拉配在混凝土中的高强度预應力钢筋而使混凝土受到挤压，所产生的预压應力可以抵消外荷载所引起的大部分或全部拉應力，也就提高了结构构件的抗裂度。

　　排架结构———由两边的柱子，有一个屋架支撑在柱子上，形成了这样的一排，下面又是一排，在这两排上面上屋架之间放上一个板子形成个空架连续的房子。排架的特点是在自身的平面内承载力和刚度都较大，而排架间的承载能力则较弱，通常在两个支架之间應该加上相應的支撑，避免风荷载的一个推动，发生侧向的移动。

　　框架结构———指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构，即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。采用结构的房屋墙体不承重，仅起到围护和分隔作用。

　　剪力墙结构———用钢筋混凝土墙板来代替框架结构中的梁柱，能承担各类荷载引起的内力，并能有效控制结构的水平力，并用用钢筋混凝土墙板来承受竖向和水平力。

　　3、2观察房屋的细部处理

　　在老师的讲解过程中，我领会到“细节决定成败”这句话的真正意义。任何事情都如此，建造房子也不例外，在施工过程和技术处理上常有一些细节應该注意。这决定了能否成为一个优秀的结构师的必要条件。下面我讲一些我在实习中学到的细节知识。

　　3、2、1施工时的應注意的缝及其功能

　　在b二综合楼中，了解到裙楼与主楼之间是没有连接的，之间有缝，是沉降缝、收缩缝，抗震缝的三缝合一。

　　伸缩缝指的是为适應材料胀缩变形对结构的影响而在结构中设置的间隙。伸缩缝又称温度缝，是建筑工程常用名词之一。其主要作用是防止房屋因气候变化而产生裂缝。伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米，缝内填保温材料。

　　沉降缝是为防止建筑物各部分由于地基不均匀沉降引起房屋破坏所设置的垂直缝。当一幢建筑物建造在不同土质性质差别较大的地基上，或建筑物相邻部分的高度、荷载和结构形式差别较大，以及相邻墙体基础埋深相差悬殊时，为防止建筑物出现不均匀沉降，以至发生错动开裂，應在差异处设置贯通的垂直缝隙。

　　抗震缝是因为建筑物平面不规则，或竖向不规则，而对结构抗震不利，而设缝将结构分为若干部分。

　　3、2、2屋顶与柱子的衔接处理

　　在食堂这幢建筑中，老师讲解道，屋顶和柱子之间是铰接的，有缝的。这样做的目的是加强了抗震的能力。当房子偏移时，屋盖的移动柱子的.移动是各自独立的，这样有利于保证房子的整体稳定性问题。当柱子间距比较大时，还可以设置构造柱，这样不仅划分了空间，也可以加强整栋楼的稳定。在结构实验室中，其两侧柱子是典型的工业厂房的柱式，上部有牛蹄，用于安装吊车的轨道，这也應注意铰接的处理。

　　3、2、3钢筋混凝土成型问题

　　在观看施工施工视频时了解到：钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋加工制作时，结构施工图要将钢筋加工表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏钢筋加工，经加工后的钢筋不得有局部弯曲、死弯。钢筋连接与安装时，钢筋表面應洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。在钢筋捆绑时，需要注意交接点的扎接要牢固，不能使结点产生错位，否则会引起房屋稳定性问题。

　　当捆绑好钢筋后，就要浇注混凝土。在浇注时，最重要的是混凝土的均匀、密实性问题。因此，要求工人严格捣平并仔细检查。当遇到下大雨时，要用帆布遮住，防止雨水稀释水泥，使混凝土的强度降低。

　　3、2、4砌砖时應注意的细节

　　在砌砖时，應保持砖垂直，水平在一条直线在，灰缝之间要保持10毫米左右。组砌方法應符合规范的规定，同一道墙体严禁有两种以上的砌筑形成，并不得有通缝。砌体宜采用一顺—丁砌法。排砖时要注意卫生主管道及门窗的开启不受影响，在其洞口处砌体的边缘必须用砖的合理模数，不得出现破活。在砌体中安装过梁时，必需严格控制其位置、标高及型号等的准确性。支承处座浆應饱满，如座浆厚度超过20mm时，要用细石混凝土铺垫，过梁两端的支承高度應相同、长度應相等。

　　当然，以上都列举了一些主要的，这样的细节还有很多，作为一个施工人员必须掌握这些。只有这样，才能成为一个真正的施工员，才能为自己的事业打下一个扎实的基础。

　　3、3了解施工的主要的流程

　　这个主要是通过观看“广州新电视塔”的施工过程理解到得。该电视搭的建成又为广州的添加了一个标志性建筑。

　　首先，需要制定安全管理制度。正如在施工时看到的一句横幅：“高高兴兴上班，平平安安回家”。我们去工地实习时，都每人发了一个安全帽。任何一个施工单位都非常重视安全问题，这也体现了以人为本。

　　然后，由施工单位安排施工流程，管理制度。从上到下都有严格的管理，明确的分工。任何出现问题，可以及时得到解决。施工技术也非常强硬，不懂得问题，马上开研讨会及时得到解决，这样就缩短了施工时间，到达提前竣工的目的。

　　这个环节，應体现人人有责的思想，每个人都應该遵守法则，才能建筑造出安全、经济、耐久的建筑！

　　4、实习总结：

　　经过四天的专业认识实习，我感受颇深。正所谓实践是检验真理的唯一标准，通过老师的讲解，和近距离的观察了房屋的建造过程，以及观看相关的施工知识教学视频，我学到了很多很适用的具体的知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。这次专业认识实习，也让我认识到：实践是大学学习的第二次课堂，也是大学生锻炼成长的有效途径。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善。

　　通过这个实习，我也更近一步的了解了自己的专业；也深刻体会到，做结构这一行，需要严谨的态度及创新的思维，同时應借鉴他人的设计思路，更重要的是要联系实际，这样才能提高自己的技术水平和职业素养。

　　虽然在实习的过程中，有些知识不是很懂，但这并没有消沉我的学习兴趣，反而让我在以后的学习中更加努力奋进！

　　总之，这次实习我收获很大。同时，希望学校多开一些这样的实践课程。

建筑类实习报告篇4

　　根据学校安排，我于20xx年6月23日到安宁区费家营，由甘肃一建二分公司承包的一期工程进行建筑施工及管理实习，这是一个让我了解建筑施工的好机会，让我更深一步的了解理论与实际的差别。紧张的半个月的实习生活结束了，在工地技术人员的讲解下，我在实习过程中还是有不少的收获，以下是我对实习的收获与体会。

　　一。工程简历：

　　工程名称：甘肃丽园置立有限公司甘肃新陇贸易公司综合楼

　　建筑性质及规模：综合楼、建筑面积29007㎡

　　建筑层数：22层

　　建筑抗震设防烈度：八度

　　建筑物设计使用年限：50年

　　结构形式：框架剪力墙结构

　　二。实习内容：

　　（A）经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。

　　（B）通过这次实习认识到施工单位要合理控制建筑工程成本要做到以下几个方面：

　　[1]工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的'权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必须把好的重要关口，因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务，还包含有要求工程必须达到的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容，这些内容对建筑工程造价的高低有着非常直接的影响。如果双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等，其最后的工程造价就可能合理，反之，造价就有可能偏低，施工单位就可能蒙受损失。

　　[2]工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改，就必然会引起施工工程量的变动，而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少，特别是有些工程变更较多，工程量增减变化大，其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证，这样变更签证关就显得尤为重要。可以说，工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。

　　[3]工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制，建设单位进行初审，最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核，并出具审核报告。工程决算审核是基建管理活动的最终环节，也是工程造价控制的最后关口，施工单位必须予以高度重视。

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