汽车实践报告

时间:2023-02-23 08:29:07 实践报告 我要投稿

汽车实践报告15篇

  随着社会不断地进步,报告与我们的生活紧密相连,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编帮大家整理的汽车实践报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

汽车实践报告15篇

汽车实践报告1

  实践人:

  秦文

  实践时间:

  20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

  时间单位:

  安徽安凯福田曙光车桥有限公司

  实习项目:

  阶段实习、顶岗实习、教师顶岗实践

  实践总结:

  在20xx年暑假,我来到安徽安凯福田曙光车桥有限公司实践,在实践中,我与参训老师一起深入企业生产一线实践锻炼,从基层操作工作做起,跟随企业各部门主管实践过程中,全面了解了企业经营管理状况、业务范围、运作方式;学习管理制度等基本情况;实践车桥制造企业的真实工作环境、岗位职责、任职条件;熟悉企业所应用的专业知识。在实践过程中,我边实践边思考便提高,有以下几点收获:

  1、企业实践丰富了专业教学资源,使教师们了解了车桥制造业的现状和发展趋势,熟悉了企业的现场环境。收集了相关的工作流程、岗位操作技能,进行了详细的'生产过程记录,并且拍摄了许多生产管理制度的照片。一方面,为专业教学提供了丰富而宝贵的资料,更为专业实训室的建设提供了大量实际、生动的素材,丰富了专业教学资源库;另一方面,这些资料还可充分应用于专业核心课程的建设,以利于提高教学质量。

  2、实践经验的获得促进教学水平的提高对下企业实践,我们提出了要求,学习中要带着课堂教学改革的问题和任务去学,深入生产一线。教师们了解和实践了车桥制造中先进的技术,凡在专业教学资料中讲解的知识,在这里基本上都能看到,而且在工作中还亲手操作了。经过这次锻炼,教师们表示专业课程中将不再是纸上谈兵,可以非常自信的跟学生介绍这些设备的功能和使用,并且马上把实践操作的经验写入校本教材。另外,教师们还切切实实地感受到了企业在技术人才需求方面存在的需要和当前职业教育中存在的问题究竟在什么地方,得出了要能够使中职教育培养出来的学生在社会上有用武之地,使他们能够得到企业的认可,就必须根据不断变化的企业技术需求和产业发展来适时地更新教学理念和教材内容。

汽车实践报告2

  做四轮定位的步骤:

  1、让汽车行驶到四轮定位机上。

  2、开启定位机。

  3、挂上机头,

  插上传感器插头。

  4、校正机头之后,用方向盘夹子固定方向盘。

  5、首先调主销内外倾角,其次调前束。

  汽车行驶时的正确操作方法:通过障碍时,尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致,这样可能保证最佳的行驶性能,防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生;更换新的轮胎后,必须进行轮胎动平衡。

  在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等情况时,使用四轮定位仪对有问题车辆进行测量,就会发现车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已改变,只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度,决定了车辆的转向和行驶性能。正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性,发送车辆转向性并确保转向系统之回复性,避免轴承不当受力而受损及推动精度。更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。

  车轮定位与悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长,车辆行驶时的稳定性,转向操控性最好。如果没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此,只有车辆的定位数据准确,它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态,轮胎的寿命也才能达到最长。

  四轮定位是非常必要的,换句话说会开车,能开好你的车也是个技术,那么懂得修理你的汽车就算得上是一门学问了。

  在现在的中国,能开上自己购买的汽车算是很多了。对于汽车的概念基本上能开能跑就不必要去修理,而让他们去修理自己的汽车就好像让们去医院看医生或者面对推销人员一样反感。维修工有他们的职业道德,没有必要维修的地方不会骗车主去维修,有些车主不相信维修行业的.主要原因是他们不舍得把车交给小修理铺而又不愿意多花钱去特约服务站为自己的爱车保养。

  一辆新车在没有发生碰撞的情况下发现跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的,轿车的前轮轮胎最好用一个品牌相同的花纹,并且同时更换,因为这样才能保证不因轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎,还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。再有不是一些另类的事情让你认为汽车跑偏,在调整行驶的汽车,横向的风会造成汽车的跑偏,一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏,一侧的轮胎气压低会造成跑偏等等。

  大众常用专业仪器的使用

  该公司的vag1551、vag1552比较常用

  常用的地址码:略

  功能代码: 略

  汽车维修技术

  1、捷达gif水温高

  故障现象:一辆XX款捷达轿车,行驶中水温指示达130摄氏度报警,有时熄火后无法启动着车(启动机无反应),有时着车后,水温表指示又很正常。

  故障诊断:一般捷达轿车的水温显示异常诊断步骤:

  (1)连接诊断仪,检测水温值(01-08-001)与水温表指示是否相同。

  ①是,查发动机冷却散热部件(包括风扇工作情况,冷却液面,双温开关,节温器水泵等)。

  ②否,检查水温传感器、组合仪表(其中水温传感器重点查信号是否失准,连接导线有无断、短路及搭铁情况)。

  (2)若上面未解决,就需查发动机工况,燃油品质及缸体水套等。

  vag1552显示数据为97.5摄氏度时,风扇开始工作,上下水管温度相同,而水温表指示却在130摄氏度处,报警灯闪烁。表明该车虚假报警,于是怀疑水温传感器信号严重漂移。用一好件替换后,发现车辆无法启动,启动机处无“咔咔”的磁力线圈吸合声,而且蓄电池电量充足,在不着车的情况下,将点火开关置于on位,却发现水温表表针上下浮动,因此判定水温传感器线路有异常。捷达轿车的水温传感器搭铁线接触不良,就易出现水温指示偏高现象(有的车夜间使用远光,特别明显,风扇工作,水温却仍爬升),就先检查搭铁线,结果发现变速器与车身的搭铁线松脱,而这根搭铁线也是启动机等元件的搭铁线。故在紧固后能够启动着车,且水温指示正常了,故障排除。

  注:捷达轿车很多水温偏高故障(假高)是因搭铁不良,氧化引起。因此在维修中要特别注意:①车身与发动机②车身与蓄电池负极③蓄电池本身负极氧化。

  2、宝莱轿车(1.6l)手动变速箱

  故障现象:怠速时运转平衡,加速正常,但挂档时有点耸车。

  故障诊断:用vag1551读取故障码无故障数据流正常,测量燃油压力也正常,清洗节气门,然后给节气门做基本设定(步骤01-10-00-04-060)然后试车,故障现象没有排除。然后把火花塞拧下,发现了缸火花塞有点发黑,换一组火花塞还是没有排除故障,最后换了3缸高压线,故障排除。

  实习总结

  在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

汽车实践报告3

  实践目的:

  1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  2、通过现场维修实习和与师傅的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、和毕业设计打下坚实的基础。

  3、维修实践是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  实践内容:

  汽车保养:

  汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。

  汽车保养需要做的几项工作: 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油.汽车换机油的五个步骤:

  (1)、正确选用润滑油的质量级别和粘度级

  (2)、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  (3)、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

  (4)、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

  (5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

  汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。 汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

  此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

  发动机火花塞的更换

  虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或 auto parts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

  到真正的技术我在怀化吉程别克4s店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

  一、实习目的:

  1、通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。

  2、切身了解汽车服务市场现状。

  3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。

  5、维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、实习内容: 经过复杂的面试,我成功的成为了吉程别克4s店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中,刘经理向我们介绍啦吉程别克4s店的发展历程,让我对吉程别克4s店的了解又深了一层。刘经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在吉程别克4s店学到一些东西:

  汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

  (1 )干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

  (2 )检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。

  (3 )检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。

  (4 )检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。

  (5 )检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。

  (7 )检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

  机油:

  机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐??等。若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

  汽车换机油的五个步骤:

  (1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。 (2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

  (3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

  (4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

  (5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

  电气设备部分:

  (1)检查蓄电池电解液比重,加注电解液比重,加注蒸溜水并充电,电桩头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气孔,检查起动线路,紧固蓄电池支架。

  (2)检查汽车全部电气设备及完好状况,检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况,拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况,检验电容器和点火线圈和工作性能。

  (3)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机,试验其工作性能,每行驶6000-8000km(可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时,必须对发电机、起动机解体进行预防性检查,消除隐患。

  轮胎部分:

  (1)清除胎纹里的石子等夹杂物,栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。

  (2)拆卸轮胎,对轮辋进行除锈,检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。

  (4)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

  整车检验项目:检查汽车全部外表完好状况及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动,检查制动系统工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况,按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况,如发现有故障或不合要求时,分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试,倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况,有无不直正常的响声,底盘部分有无不正常的响声,在各种不同速度下试验制动器的制动性能,应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声,汽车停在陟坡上,将手制动器拉紧,应停住不动。路试一段距离后,检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后,发现有不正常现象,应立即予以检查、调整、排除。

  三﹑实习总结

  虽然我在这家4s店实习的的时间很短,但是我在这家4s店学到了很多我想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,好培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我实习的要求,在企业里,我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习,为我以后的工作道路上起着很重要的.作用。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会,使得自己的技术学的更快更精。与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。

  在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。所以,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度.以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。

  在实习中,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。

  除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。

  这次实习还后我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。

  这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学。

汽车实践报告4

  一. 前言:

  实践出真知。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。社会实践就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?抱着这种想法,我在20xx年7月1日走进了天平汽车保险公司成都分公司。

  二. 实习目的和要求:

  进一步了解保险,接触社会,将理论知识付诸于实践,挑战自己的工作学习能力,养成良好的工作习惯,积累工作经验,让自己快速适应社会的要求。另外通过这个机会,也要接触实际,增强劳动观和社会主义事业心、责任感,并能够观察经济活动、识别和分析社会经济问题,学习业务知识和管理知识,巩固所学理论,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业技能,借以实际地运用学过的专业知识,也希望能带来一些启示,培养初步的实际工作能力和专业技能。

  具体要求包括:

  1、培养从事保险代理人工作的业务能力,了解并熟悉保险代理人的日常业务和工作流程,学会进行工作。

  2、理论联系实际,学会运用所学的基础理论、基本知识和基本技能去解决经纪中介实践中的具体问题。

  3、虚心学习,全面提高综合素质。在实习中虚心向广大工作人员请教,虚心学习他们的好品质、好作风和好的工作方式,以提高自己的综合素质,把自己培养成为合格优秀的保险代理人。

  4、培养艰苦创业精神和社会责任感。形成热爱专业、热爱劳动的良好品德。

  5、预演和准备就业。找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备。

  三. 实习公司简介:

  天平汽车保险股份有限公司是20xx年12月经中国保险监督管理委员会批准设立的全国性金融机构,是一家全国性的专业汽车保险公司。公司总部设在上海浦东陆家嘴金融区,注册资本5.5亿元人民币,主要经营机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险,同时还经营企业财产险、家财险、货运险、责任险、短期意外险和健康险等业务。 天平保险倡导“尊重、共享、执行、卓越”的企业文化,秉承“诚信、专业、创新、效益”的经营理念,拥有中国车险市场上具有重要影响力的资深专业人才,结合国际先进的保险技术、管理经验和中国市场实际,着力打造中国汽车保险第一品牌。 目前,公司已在上海、北京、广东、深圳、浙江、江苏、四川、河北、湖北、山东、重庆、天津等地设有分公司,在宁波、苏州、东莞、佛山、金华、嘉兴、绍兴等地设有中心支公司,公司还在成都建立了全国集中的电话中心,20xx年1月,天平电话营销专用车险产品获中国保监会批准。根据天平保险发展规划,20xx年公司将完成全国主要地区的机构网络布局,为实现业务的快速增长和公司的持续盈利打下坚实的基矗 天平保险的服务已经超越了传统的理赔服务,在为客户提供方便快捷的理赔服务的基础上,天平致力于为客户提供全面的汽车安全服务。围绕“让出行更美好”的使命,天平致力于成为最佳的汽车安全服务提供商。 20xx年,天平保险将正式启动公司上市计划。未来三年,公司将步入一个全新的发展阶段。

  四. 实践内容 :

  近两个多月的实践生活,不仅仅丰富了我对保险的认知状态,而且教会了我如何做人,

  确切来说,是如何做一个社会人。具体有以下几点:

  1、改变心态

  尊敬你所从事的行业,肯定自我的价值。你所卖给客户的不是产品,而是产品的功能,真正去帮助客户解决问题。因此,你的无偿服务为给客户提供保障,甚至带来巨大的收益。你应该尊敬你的职业,不要羞于说出口,不要怕被客户拒之门外。不屈不挠,从任何事情都要有恒心。100个客户访问中,可能只有20个愿意听你的讲解,其中可能只有一个人与你签单,但不要因此而气馁。你应该看到,你又帮助了一个客户。提出问题的客户是我们最好的老师,赞美每一个提出反对意见的人,把反对意见当成是客户在咨询更多的信息。不要追究外界环境,清楚的分析自己的优势所在,并将它充分发挥出来。一个饱读圣贤书的人,并不一定能够把他的工作做到尽善尽美。懂得了知识,重要的是要知道如何去运用它,并将他它贯彻执行。知识的缺乏也并不意味着你就差人一等,知识是可以慢慢积累的,但懂得实践的好习惯却是难以养成的。所以,不要懊恼,你所需要做的,就是为自己设立一个切实可行的目标,并且围绕它去努力、去奋斗。

  2、沟通的重要性

  天平汽车保险公司有个很吸引人的地方就是它开放型的学习环境。每个营业区都集中有

  几个部门,每个部门又分为多个小组。每个部门在月初都会下达指定目标,各个小组在既相互竞争又相互合作的基础上完成任务。公司早上都要开一个小时的会议,前二十分钟是公司大会,由本部工作人员主持,其它各个部门采取电视视频的方式参与会议,会议的内容主要是唱司歌、朗读公司宗旨与准则、公司信息的上传下达、员工的直接激励。接下来的二十分钟是部门内部会议,内容主要包括:部门内部员工工作经验分享、疑难问题的交流与探讨。采取的方式有:游戏、个人发言、钻石员工讲话。最后二十分钟是各小组内部的交流,由小组长跟踪各成员的工作状况,组员之间的相互学习,进一步的帮助各成员完成工作任务。它们重点强调的是学习型的`组织。

  同样,要想在短暂的实践时间内,尽可能能多的学一些东西,这就需要跟老师有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到天平汽车保险公司,部门其他成员并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟部门很好的沟通是很必要的。刚开始老同事就让我们各自叙说来天平汽车保险实践的目的,想学些什么知识。在刚开始的一周实践之后又再次问了我们这个问题,只有目标明确了才能更好的达到目的。后来,几个老员工为我们和新员工设定了培训课程,组织一起学习,还分成了几个小组,进行相互之间学习与竞争。

  3、积极主动、挑战自我

  首先要有积极主动的态度,遇到不懂的问题要及时向老师请教,并且主动提出要担当的工作。纳粹德国某集中营的一位幸存者维克托弗兰克尔曾说过:“在任何特定的环境中,人们还有一种最后的自由,就是选择自己的态度。”

  其次,承担工作之后要对自己的一切负责。不要把不确定的或困难的事情一味搁置起来,而是竭尽自己全力去完成任务。在工作中遇到的问题应及时记录下来,第二天就可以向老师或者他们的同事去请教了。一方面考验了自己工作的能力,一方面又增加了自己的自信心。譬如有一个任务是:搜集50个准客户的名单,然后分别打电话过去调查成都市民对保险的看法。对于这个任务,先应该用各种方式去搜集名单,可以去各个公司索取名片、可以使用企业黄页、可以让朋友转介绍、可以利用网络社区搜寻联系方式。紧接下来就是打电话了,之前要做好充分的准备,例如设计的问卷题目、客户可能做出的反应与提出的问题,根据不同的情景作答,同时记录他们的信息与疑问,最后进行分类、整理。

  最后,要保持“一切归零”的心态去学习。只有当杯子是空的时候,才能装到容量最大的水。虚心向身边的每一个人学习,学习别人的长处为自己所用,这是一笔宝贵的财富。

  4、养成良好的工作学习习惯

  知识可以不断积累、心态可以慢慢去调整、技能也可以不断的从实践中获得、惟有习惯难以改变。一个好的工作习惯直接决定了工作的成败。这点以前没有觉察过,工作中才真正体会到。

  a) 要做到准时,这是最起码的要求,它能反映一个人的工作态度与作风,所以提前去工作点已成为了我的第一个工作习惯。

  b) 达标,承担了的任务就一定要完成。这需要有一个合理的计划,把可能出现的意外也放置于计划中,工作就不会因为突发事件的发生而受影响了。有了好的工作习惯就更加明确自己所处的位置,不会为工作而工作,就如同有了航海图的船只才不容易迷路。老师要求很严格:要是当天任务完成不了,第二天就不要去上班了。我们也第一次感受到了责任的意义所在。

  c) 学会做笔记。老师说过一句话:“只听不记,就像听演唱会一样,做完笔记之后还要马上把它运用出去,有了知识不用,一切都等于0”。早上接受了课程的培训,下午就一定要马上行动,把所学的理念讲授出去或者把所学的技巧马上拿来为工作所用。

  d) 虚心听取别人的批评与意见。每天早上在检验前一天的工作情况的时候都要上台作个小结,然后由小组成员提出意见,包括好的与需要改进的地方,这样会有更大的进步。

  e) 善于推销自己。勇于说出自己对问题的看法,并把它合理的表达出来是问题的关键所在。清楚自己的优缺点,管理好尚存的优点,将缺点慢慢转变成为自己目标所服务的优点。

  合理的转移自己的兴趣爱好,譬如,如果你把将来的目标设置为管理者,那么你就要现在培养适合的爱好:爱好演讲、爱好领导、爱好

  5、“大学生”到“社会人”角色的转换从一个学生转化为一个社会人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。社会人多了一份责任感,多了一份成熟,保持好的心态显得尤为重要。从现在起,我们就必须对自己的行为负责,以后想要成为一个什么样的人,现在就应该选择什么样的方式去做。

  五. 实践收获:

  主要有三个方面:

  一是通过直接参与公司的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。

  二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

  三是为毕业论文积累了素材和资料。实践过程中,实践单位的老同事根据具体情况,帮助我们学会具体地分析问题、解决问题,学会深化专业知识,用专业知识指导实践,指导我们做好具体工作;还检查我们实践工作日记,把握实习情况,指导工作及时有效;督促我们认真完成实践报告。

  六. 实践小结

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。在近两个月的实践过程中,我深深的感受到所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知道所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这些与实践还有一段距离。

  “学无止境”。以前总觉得自己有多厉害,自认为自己学到了很多知识,可以去公司大展

  身手,好好表现一下自己,体现一下自己的能力,但是直到去了公司实习后才发现自己有多肤浅,多浅保的确,在大学学到了很多关于财经保险方面的知识,但是保险是一块相当广阔的领域,它不仅要求你有专业的保险知识,更要有相关的财经知识,以及知道包括历史,地理,政治,文化等等方面的知识,这样在介绍保险时才能跟客户对答如流,全面的向客户介绍保险信息。解答客户对保险的疑问和困惑。

汽车实践报告5

  转眼间我在天门的一家洗车店做汽车美容一个多月的暑期工就这样结束了。其实对于每一个大学生来说,每学期结束后的寒暑假都是一个打工的好时节。这也难怪每年的实践报告总是在一个多月的假期中当作业来完成。当然对于富二代、官二代来说这只是无聊的事情,即使完成作业也只是在网上随便找点拼点,由此一篇支流众多,主流不主的报告文学就完成了。不过哦还好,我是贫农二代、群众二代就此这篇文章有些可读性。

  在打工实践的时间里,我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。对于一个在校学生,没有社会经验,能在上海这个发达的城市里和社会里面各种各样的人待在一起生活一个多月,真的不容易。

  这是我第三次社会实践,想想与三四年后的永久社会实践相比这是一种幸福,因为在自己的心底总有一种暗示:①。我还是学生,赚多赚少无所谓,这种最底层的工作我以后肯定不干。②。当顾客看见你有种不削时,总有会尽量以自己还是学生来辩解。也许这种暗示仅仅只是适合我,但我believe每个大学生的打工心态总会与他(她)以后工作的心态会有不同。

  在这个店里面,从十几岁的同事到四五十岁的同事都有,做事认真的,喜欢说大话的,都被我遇见了,而且和他们在一起还能生活的很融洽。还遇见了和我一样在校的学生,包括客户在内各种形形色色的人,让我学到了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点,如何让别人相信你,让自己的话自己的行为得到别人的认可。

  虽说我做的这个工作是服务行业,但是我们的主管教了我们如何做营销这方面的知识。这一个月多月下来,感觉做服务行业就是态度好、信誉好、细心、速度还要快还要做的让客户满意、还要能留住客户让他经常来这个地方做车的美容!关于营销方面,我的主管和我说过,我也细心的听到了一些,主要是:了解所卖的产品,把你所卖的产品介绍给客户,让客户接受并买你的产品,使客户觉得他买了你的产品他赚了付出去钱得到了应有的价值了。也不否定里面存在一些忽悠的成分,但是再怎么忽悠也要让客户觉得自己赚了,觉得自己付这个钱值得!然而,在做汽车美容这个方面也要注意不能让别人敲诈了,毕竟社会上面什么人都有,有些不规矩的人就是喜欢用这个对你的公司或者是个人进行敲诈勒索。 回想一下,我这一个多月所经历的。记得7月3号刚到这个店的时候,我就去熟悉了一下环境,毕竟不熟悉环境的话对于做这个工作困难还是有点。上班的第一天就是在洗车房里面待着,一洗车就是半天,对于我一个还在学校里面的学生来说,洗了半天车肯定是累的,而主管也考虑了这个事情,下午就安排我到外面擦车了。我在洗车是一个三十多岁的中年老大哥给我指导的,刚开始洗的时候肯定是洗不干净的,老大哥同事总是在边上告诉我哪个地方需要洗的仔细,哪些地方一带而过就可以了,在擦车的时候也是如此!以后的每天都是过着擦车洗车的生活,期间我们的主管给我开过会,给我们制定了一个标准的洗车方法,给我们安排过值日排班表,有洗车间的卫生美容间的卫生、卫生间的卫生、擦车毛巾的清洗!这个店主要是以洗车为主,汽车美容有客户来做的时候还是做美容为主。 记得,有一次来了一辆路虎过来做大美,同事叫我一起去给他帮忙,帮忙的

  同时我学会了钢圈的清洗、发动机引擎的清洗、汽车漆面抹泥、汽车内饰清洗、漆面打蜡、车玻璃的推蜡、而漆面的抛光我不是特别的熟练,害怕把车漆给打穿了!而这些汽车的美容,也不只是在这一辆路虎的身上学到的,而是做过好几辆车之后掌握的。我们的主管之后给我们开会时候说的最多的还是向顾客推销洗车卡、汽车美容会员卡,前提条件是必须把车洗干净,这样才有机会和客户交谈,不把车洗干净的话你根本没有机会和客户交谈。记得有一天早上我站在店外面,来了一位开着奔驰S350L的车主主动像我问起了洗车卡这面的问题,而我细心的为他解答,果然在我的回答之下这位大方的车主办理了一张1580的会员卡,当时我很是兴奋。这是我在这个店里面办理出去的第一张会员卡,后来直到我辞职离开店这段时间里只卖出去过500和200几张洗车卡,当然推出去卡会有5%的提成。每天洗车擦车都是在室外,头顶烈日,遇到周末洗车高峰的时候,忙的都不能休息,一整天都在洗车擦车。但是,遇到阴雨天气的时候,闲的让人很无聊。这个大概就是工作的乏味之处吧!我深深的体会到了,赚钱不是那么容易的,而我们在学校大手大脚的.消费着父母赚来的幸苦钱,现在想起来真的不应该那么大手大脚的花父母给个月所给的生活费,这就是暑期社会实践的必要性吧!

  总之,暑期社会实践是每一个大学毕业生要走的一段经历吧!它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

  亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。说白了就是一个让你熟练混社会的阶段!

  1、一种朋友。

  生活方式的转变及生活观念的更新,车的奴隶正以楼价般不断增长。这也难怪,当年的结婚标准:自行车、手表、缝纫机,彻底的毫不含糊的突变成:车、房。私家车的增多也成为人与人间交谈的话题,谈价格、谈车型、谈样式、谈保养、谈身份。从这一点来说我们可以看到谈车已成为一种人与人交往的媒介,一种沟通的渠道。在我看来人与人间关系的密切可以归为话题二字,因为话题才变得密切,因为话题才有话说,时间一久不同背景、不同身份、不同地域的人自然成为朋友。这就是人际交往的一种体现,在这个体现中需要双方对同一事物要有一定的了解,正所谓一个巴掌拍不响,巴掌越响共鸣之处就越多,自然而然你的朋友会出现。

  2、一种价值观。

  这个行业自然经常与车打交道,评判各种车也会不经意间谈及它的价格。在我实践的那半个多月中经手的车型也不计其数,每当来一辆我不认识的车时,我总会让旁边经常在这干的同事给我介绍,这种介绍不仅仅局限于车本身,还包括车的主人。在这装饰及美容汽车的客户中涉及多个行业,如:政府部门、公安部门、个体企业。对于客户的职位也包括多个方面,如:公务员、个体老板、单位职员、司机。经常光顾这里的要数个体企业的老板,自己有钱花不了,自然投资到汽车的保养上。这也难怪,如今的车是一种名片,外在的良好表现会增加谈判的有效砝码。一辆一辆的好车经自己之手,但不属于自己,这种无奈穿插于我擦拭的每一辆车身之上,有时我想何时拥有自己的一辆车,有时我想何时我会有他们的地位。在这里我忽的有种无形的压力,它发自心底,一种逼迫你不得不这样的压力,它要你自强,它要你向着芸芸众生梦寐以求的钱、权、势方向发展,这不是大话,这是现实,这不是说的土,这是简单明了直击要害。人活着总要面对现实,浪漫是好的可是似飘渺的梦,梦醒来一切依旧

  3、一种实践。

  教科书中没有教你怎样混社会,我觉得这是一种失败,因为不论人学的怎么好,他(她)总要接触社会。教科书解决了不少在你闭关中封闭的问题,而当你用所谓的正确的科学的知识解决外界的问题时,很难很难,不对口。由此,我认为在今后的教材更应朝着实践方向发展,每一门课程都会是受课者实践的指导,而不是记忆。真正的记忆则是放到实践中来的,而且这样的记忆会是永恒的。素质不是教出来的,而是实践出来的,动手吧

  还是我那位同事,其实他和我一样的年纪,唯独少吃了四五年的墨水。四五年的社会打拼,很历练人,我觉得虽说他早就下学,但是很值,他很会来事儿,什么样的人都会熟识。比我能,我承认自己太笨了,但是我想问问你,你同你以前的如今在社会漂泊的同学相比,你不感到有差距吗?你不会感到他(她)很会混吗?不用我多说,很多同学早就有了假期打工的习惯,有些是为了play,有些是为了那money,无论哪种形式,效果总会和你刚开始时不同,坚持下去,几年之后你会同你周围有所不同。当你勤劳的双手摆弄你的工作时,你会发现工作的乐趣;当乐趣你静静品味时,你会发现其间的知识喷薄愈发,会心一笑,收获颇多。

汽车实践报告6

  一.实践目的:

  1.更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

  2.了解一汽轿车的各种品牌,价格,性能

  3.了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

  4.通过实践加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

  二.实践时间:

  20xx年7月20日8月20日

  三.实践地点:

  烟台一汽奔腾销售

  四.公司组成:

  销售部维修部财务部综合办公室五.实践内容:

  1.掌握北京现代的销售流程

  2.与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验3.学会运用相应的销售技巧

  4.更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较5.真正了解“4S店”的含义六.汽车销售流程图:

  接待咨询车辆介绍试乘试驾报价协商签约成交交车售后跟踪

  1.接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

  2.咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

  3.车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

  4.试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

  5.报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

  6.签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

  7.交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

  8.售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。七.实践总结:

  短短的一个月的实践期过去了,而我在烟台恒邦一汽轿车销售店实践的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的.很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

  刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就开始了以后的工作。

  店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是一些比较逗得人,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。

  他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我车擦的越来越好,越来越干净。

  有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

  现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

  就在实践的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的一汽奔腾,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

  一个月的实践过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

汽车实践报告7

  一、活动目的

  社会实践使广大青年学生了解社会,了解国情,增强社会适应能力,积累对社会认识的阅历和增进对社会工作的理解。同时,在实践过程中增长才干,锻炼能力,开拓视野,为以后的工作打好扎实的基础。并且在实践过程中培养职业素养,增加工作经验,便于更好地投人真实的工作当中。

  本次暑期社会实践主要是让同学们立足所学专业,了解和掌握党和国家关于大力加强职业教育,尤其是高等职业等方面的具体举措,深人了解行业、专业的市场未来需求,充分发挥所学技能服务社会的功能,在提升职业道德素养的同时进一步树立社会主义责任感和荣誉感。

  二、活动内容

  本次社会实践的内容很丰富,20xx级的5个班、20xx级的4个班约280 人深人到各个4S店或是汽车修配厂,切身实际地了解自己所学的专业知识和动手实践能力。级其余四个班的130人进行本地区汽车产业聚集区发展对人才需求的调研。今年最具特色的活动就是组成32人宝马4S店专业实践团队,分散到省内外沈阳华宝、北京盈之宝等9家宝马4S店进行专业培训。

  宝马4S店专业实践团队以小组的形式到省内外各个宝马汽车销售服务有限公司进行暑期实践活动。刚步人宝马各个单位,同学们感到很无助,开始时在众多的工具面前也是手忙脚乱。他们从认识工具开始,特别是在后来了解到自制专用工具的奇妙作用时更是惊叹万分。同学们意识到了拓展思维的重要性,这提醒他们在生活和学习中要不断地创新,不断地进步,到最后在自己的岗位卜能运用自己的专业知识来独立地解决问题;了解了很多课本上学不到知识和经验;学会了吃苦耐劳、坚韧不拔的精神;体会到了生活的不易。能更好地珍惜现在的生活。虽然大家没有得到很高的报酬,但是假期结束后我们看到的是一群崭新的面孔,我们认为这是比任何金钱更有价值的。他们在实践中了解了4S店的工作流程和自己将来要从事的职业,()以及自己将在岗位上付出什么。

  这段实习期间,我们的同学在公司生活,完全脱离了校园生活。每天的工作很辛苦,但是在不断进步和成长的过程中,他们已经化作一颗熠熠发光的珍珠。在实习期间他们认识到知识的价值。同时也让他们缩短了课本与实际的差距,他们存在的不足也很好地为他们的学习引导了方向,也为他们的就业作了很好的导航。这次实习深深地印在了每个同学的心里,也时刻鞭策着他们,要珍惜现在的美好生活,不断进步,安心学习,踏实工作。

  我们还安排了汽车行业社会调研,让同学们对自己将来从事的行业的前景有更高层次的认识,以便他们对汽车后市场有更好的了解,让他们知道选择汽车是一条充满活力和未来的路,让他们在以后的生活和学习中拥有信心和源源不断的动力。

  在实践过程中,我们还要求每个同学要读一本名著,由我们系的梧桐雨读书俱乐部提供书源,因为我们知道,任何一个优秀的人都离不开优秀文化的陶冶。我们看到了,同学们从自己读过的名著中学会了很多优秀的`精神和人生的真谛。

  三、实践成果

  实习的时间长短不一,有加天的,有一个月的,也有两个月的。不论实习时间的长短,同学们都感受颇多。在单位中和同等级的徒工相比较,我们的优势就是理论知识较扎实,学习能力较强,但是我们动手实际操作的能力还是相差太远。刚去单位的几天,同学们都是看着师傅们做,然后自己才学着做一些简单的工作,时间长了,自己习惯了工作的程序,慢慢地自己也开始做一些上层次的工作,动手能力有很大的提高。

  在此次活动中,我们的同学在与企业的接触中体会到了企业最需要什么样的人才。他们也知道了生活的不易,对以后生活中的得来不易更加珍惜,对父母也会很体谅、很孝顺。这些是在课本上很难学会的道理和经验。

  这次社会实践也为我们以后的思想政治工作指明了方向,思想教育工作要从实际抓起,而不应该只停留在表面和理论上。只有这样,我们的同学才会有更高的专业素质和职业素养,为他们将来成为汽车出色的应用型人才打下良好的基础四、实践意义与总结

  此次社会实践,同学们都收获不少。虽然大家所获得的感受都不一样,但他们都有一个共同的认识,那就是:人生处处是学问。“学习如逆水行舟,不进则退。”没有经过实践的检验,没有经过调查研究,就没有发言权。在学习的过程中,必须始终保持着一种不断进取的态度,正如逆水行舟一样,没有向前的动力,那就只有原路返回的份。在此,衷心地祝愿这一次参加社会实践的每一个队员都能够始终记住:“学习如春起之苗,不见其增,日有所长;怠学如磨刀之石,不见其损,日有所减。”我们只有勇往直前,才能更上一层楼。

  “雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”.为了祖国和人民的需要,我们期待着下一次的出征;为了学生美好的将来,我们期待着下一次挑战。

  我们在实践中坚持科学精神与人文素养的统一,坚持书本知识与社会实践的统一,坚持继承传统与开拓创新的统一,坚持服务社会与自我完善的统一,努力提高学生的思想政治素质和科学文化素质。

  社会改革的不断发展,给汽车系的思想政治工作提出了更新更高的要求。随着社会的不断发展,人们的思想观念也发生了巨大的变化。面对新的形势、新的挑战,我们的社会实践活动也应在继承和发扬以往活动经验的基础上,不断创新,力求突破,创造新的活动平台。暑假三下乡社会实践报告大三寒假社会实践报告工厂暑期社会实践报告

汽车实践报告8

  寒假转眼就过去了,一个月的时间说长不长,说短不短,在这个假期里我体会到了很多,感受也很深,通过自己的亲身体验社会实践,让自己更进一步的了解社会,在实践中,增长了见识,锻炼了自己的勇气,培养自己的韧性,寒假放假后,经过熟人的介绍来到一家汽车公司,而我在公司里做最简单的工作,每天在公司的吧台售卖饮料,给客户倒茶,通过这次实践更进一步了解社会。

  首先简单介绍一下公司,它是广州赛弗汽车公司中长城汽车的一个代售店,前面汽车展厅,展卖汽车,中间是吧台和客户休息区,后面是汽车维护部,而我就在公司中间的吧台工作,由于以前没干过类似的工作,对商品的价格和其它方面都了解甚少,所以还需要接受他们正式员工的培训,几天后,对工作有所了解,对一些的基本的礼仪也有所熟悉,但是通过几天实践,我发现在与客户交流与接待方面还有所欠缺,同样的工作在其他同事手中则流利进行,而我则不能。通过一个假期的实践我总结吃以下几点:

  第一

  一:服务态度至关重要,作为一个服务行业,顾客就是上帝,更何况是来公司买车的客户,对其态度一定要好,因此良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量,这就要求我们想客户之所想,急所其之所急,提高服务质量,语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足客户的要求,比如说为客户倒茶,一般广东人都喜欢喝茶,因此,给他们倒茶,一定要注意茶的温度和茶的香味,让客户满意,而如果不恰当的水温则会让客户不满意,因此,也就必须好好为客户服务,让他们满意。

  第二:要好好遵守公司的规矩。俗话说:“国有国法,家有家规。”自然,作为一个公司也有很多的规定,比如说:上班时间不可以串岗,不可以闲聊,不可以随意接听手机等等。所谓不可以串岗就是不可以擅自离开自己的岗位。为什么不可以随便串岗呢?因为各个岗位各个人都有各自的工作,如果随便串岗,则会出现某个岗位缺人,如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在,则会给公司带来负面影响,同样不可以闲聊是因为如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈,公司就像一个菜市场,毫无纪律可言,那样下去,公司就会日益散漫,不利于公司的发展,而不准接听电话也是相同的理由吧,如果被经理发现

  ,少则挨批,多则扣薪水,遵守规矩还是很重要的,所谓没有规矩不成方圆。要严格要求自己,既然进了公司就得按规矩办事,即使只是去公司做寒假工是非正式员工,也应用公司的纪律要求自己。

  第三:要真诚的对待身边的人。你可以伪装你的面孔,伪装你的心,但你绝不可以忽视真诚的力量,第一天去上班的时候,心里不可避免的有些疑惑,毕竟以前没做过类似的工作,心里就没底,不知道应该去怎么做,要去干些什么等等,刚踏进公司的时候,只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我,我微笑着和他们打招呼,问他们早安,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家多用很友善的眼光和善的.微笑欢迎我的到来。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早上好”,那是我心底真诚的问候,发自内心的,真正的微笑,是一种能打动人的真诚问候,我总觉得经常有一些东西容易被我们忽略,比如一个甜美的微笑,一声轻轻的问候,一句关心的话语,但他们却表达了对一个人的尊重和关心,也让别人感觉到被重视与关心,仅仅几天的时间,我就和同事打成一片,很好的跟他们交流与沟通,我想,应该是我的真诚换得了同事们的信任吧,他们都把我当朋友,也愿意指导我,教我应该怎么去做,也跟我

  谈现在的就业形势等与工作无关的事情,短短的一个月,使我受益匪浅,让我懂得了如何更好的为人处事,当今社会一直处在发展中,所以对人才的要求也越来越高,我们应该用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,更好的完善自己,要用真诚的力量去感动别人。

  第四:我们也需要有工作的激情与耐心,激情与耐心就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花,在公司时,同事跟我说想做好服务这一类,一定要有激情与耐心,这一行需要有恒久的耐心去不断学习新的知识,用知识武装自己,提高自己的专业水平,要用耐心去处理好每件事,用耐心去把事情做得有条有理,那样做事才有效率。

  我的经理在我走之前也给我一些指点,他说:“一个人在他的学生时代要好好学习,但也要适时的增长见识,去实践,去体验社会,专业知识是重要的,但把专业知识运用于实践也重要,在大学学习的时候锻炼自己的能力很重要,在寒假参与社会实践是一个很好的机会,赚钱不是主要的,作为学生,能赚到多少,等到毕业后,有的是赚钱的机会,做寒假工主要的目的是锻炼自己的能力。”然后他跟我说了他读书时的事,他说他读书的时候求知欲很强,想方设法的想多学点东西,在假期的时候经常去

  打工,目的就是为了锻炼自己,体验社会生活。我想在学生时代,多锻炼自己是十分重要的。

  经过这一个寒假的打工生活,我收获了很多,走出了美丽的象牙塔感受外面的世界,去体会社会竞争的现实与残酷,而不要做一只井底蛙,丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。通过这一个多月的打工生活让我懂得了许多做人的道理,也让我看到了自己的不足和缺点,所以在今后的学习中要严格要求自己,提高自己的素质,努力学习专业技能,做一个能适应社会的人。

汽车实践报告9

  一. 实践目的:

  1. 更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

  2. 了解车的各种品牌,价格,性能

  3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

  4. 通过实践加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

  二. 实践时间:20xx年10月07日--11月26日

  三. 实践地点:景德镇市江通汽车贸易有限公司

  四. 公司组成:销售部 维修部 财务部 综合办公室

  五. 实践内容:

  1. 掌握小轿车的销售流程

  2. 与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验

  3. 学会运用相应的销售技巧

  4. 更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

  5. 真正了解“4S店”的含义

  六. 汽车销售流程图:

  接待--咨询--车辆介绍--试乘试驾--报价协商--签约

  成交--交车--售后跟踪

  1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光 交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

  2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须 耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的'适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让 客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

  3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

  4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

  5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

  6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

  7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

  8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

  七. 实践总结:

  大学是一个教育我,培养我,磨练我的圣地,虽然大学不像社会,但总算是社会的一部分,称得上是一个小社会,我们有了在学校里对知识的吸收,就有了比别人有更高的起点, 有了更多的知识去应付各种工作上的问题,所以我为我能在这里学习而感到荣幸。而社会又是一个比学校更好锻炼人的地方,社会实践又是学生把在学校里所学到的理论知识用到到实际当中去,是学生接触社会,了解社会,服务社会,运用学校所学的知识实践自我的最好途径。

汽车实践报告10

  学生毕业实践(顶岗实习)报告

  题目:

  年级:专业:

  学号:

  学生姓名:

  指导教师:

  年月日

  在华宝集团的实习报告

  时间过得真快,不知不觉,大学的学习、生活就要结束了,经过三年大专的学习,这个学期我们终于要进行毕业实习了。

  xx年2月21日,我被福建华宝集团有限公司招聘开始了我的实习生涯。虽然不是我的第一份工作,不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。

  一、学会遵从上级及公司制度

  工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:

  1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;

  2、严格按照作业指导书操作;

  3、严格遵守工厂各项规章制度;

  4、熟悉公司流程及生产流程;

  二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力

  工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;

  三、在工厂上班的优缺点

  在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处,同时弥补自己的不足;不足之处就是工人被流水线束缚,压力大等;

  四、工作体会

  在合众实习的这段时间里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:

  1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困难。

  最后,非常感谢学校和华宝给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在贡献的人。

  以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,可是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到、工作,并不是

  想象中的那样、它又苦又累,可不是一件容易的事。

  上班第一天,我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。

  在华宝实习,我被分配到该公司的汽车售后维修车间机修组,当了一名实习机修工,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在车间作好”,这里学问可大了。因此,当一名实习机修工首先要学会如何作好一名机修工、最起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。

  其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的工作人员来自五湖四海,不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等,与不同地区的`人相处要讲究不同的方式方法。只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

  第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自己绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

  第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。

  第五,要学会以礼待人。

  在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

  1、要认真学好专业知识,这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。

  2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。

  所谓实习,就是从实践中学习,这是我在实习中体会出来的。学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听老师讲理论,还要走出课室,抛开重重的书本,走向社会去学习。因为,外面的世界无限大,那里有很多在书里学不到的宝贵知识,况且书本知识也是来源于实践,理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括。现代的科技日新月异,知识需要不断拓宽。因此,我们更应学习、工作、再学习,发掘自己的实力,寻找我们的理想,实现我们的理想。

汽车实践报告11

  一、实习目的

  生产实习是高等院校各工科类专业培养方案中一个重要的实践性教学环节,是学生建立工程意识、获得工程意识、获得工程实践知识的必要途径。同时,生产实习也使学生了解社会、接触生产实际,增强责任感、劳动观点,培养学生独立和协作工作能力,获得本专业初步的生产技术和管理知识,并为后续课程学习直至毕业设计增强感性认识。

  1.通过生产现场对机械产品从原材料到成品的生产的观察,使学生建立对机械制造生产基本过程的感性认识,了解和掌握本专业基本的生产知识印证和巩固已学过的专业(学科)基础课程与部分专业课知识,并为后续专业课的学习、课程设计和毕业设计打下良好的基础。同时,还可开阔学生的专业视野,拓展专业知识面,了解专业的国内外科技水平和现状。

  2.引导和培养学生在生产现场中的调查研究、发现问题的能力,以及理论联系实际,运用所学知识分析问题、解决问题的能力。

  3.通过到生产企业进行较长时间的学习、生活,了解社会,接近工人,克服学生中轻视实践、轻视劳动群众的思想;通过分组实习、讨论等活动,树立实践观点、劳动观点,培养独立工作和协作工作能力与意识。

  二、每天实习内容

  日期实习安排备注

  11.1-11.2火车:福州→十堰

  11.3上午入厂安全教育晚上写实习报告

  下午机修车间—机械磨锋2

  11.4上午发动机部件—轮壳2晚上写实习报告

  下午机修车间—机械加工1

  11.5上午Dci11车间—大马力机加1晚上写实习报告

  下午东风佳华—轴瓦1

  11.6上午巨隆锻造晚上写实习报告

  下午轴类车间—连杆

  11.9上午箱体车间—大马力缸盖2晚上写实习报告

  下午箱体车间—4H缸体1

  11.10上午轴类车间—凸轮轴2晚上写实习报告

  下午DCI11车间—大马力轴类2

  11.11上午标准件厂晚上写实习报告

  下午再造车间—再造1

  11.12上午神宇车辆公司—总装晚上写实习报告

  下午

  11.12-11.13火车:十堰→福州

  三、实习效果

  1、通过了解东风汽车有限公司的企业文化;是原国家第二汽车制造厂,也叫做四九厂,主要生产中重型商用车及其零部件。从19xx年创建至今有着一个曲折的发展历程。东汽公司发动机主要有两种:一是dci11大马力发动机(主要应用东风天龙);二是EQ4H发动机(主要应用于东风天景)。此外东风公司还生产非车用发动机。

  2、了解东风公司发动机各部件的加工生产流程;整个东风公司及其各个事业部的生产车间生产的发动机部件都是采用流水线式生产模式。其中凸轮轴的生产线是可变动的,开放式(有接外单的生产线)。让我印象深刻的就是那些可转位和限位装置的控制装置了。

  3、熟悉发动机各部件加工过程的工装工艺;在机械加工中,工件相对机床与刀具必须占有一个正确位置,即工件必须定位。工艺则是将原材料/半成品加工成产品的技术方法,其基本单元技术工序。如:

  (1)箱体式的定位方法:采用“一面”(大平面,其工件安装稳定可靠)“两销”(工艺孔等孔则保证位置精度)。

  (2)轴类零件的定位方式:用基准统一的径向中心孔、基准重合的轴向的中间主轴颈、工艺定位面的工艺孔,互相切换定位。

  (3)连杆件的定位方式:连杆的工艺特点是外形较复杂,不易定位。采用互为基准的`方法切换加工孔,以基准统一(侧面为精基准)的方法加工大小孔;用专用夹具裝夹。

  4、熟悉加工发动机各部件设备的工序工用;在发动机部件机械加工中的设备大都使用专用机床(引进国外先进设备),运用机械手和流水传动链配合加工设备工作,让零件在设定的工序里完成加工制造;其检测方法采用了三坐标测量仪和专用的气密性设备检测;

  (1)各加工设备工序:先基准后其他、先粗后精、先主后次、先面后孔。

  (2)用于加工齿轮的滚齿机,通过对模数的设定加工出各种模数的齿轮。

  (3)用于加工弹簧的卷簧机,通过对送料机构间隙调节加工出各类弹簧。

  (4)用于加工螺栓的滚丝机,通过调节刀具和送料间隙加工出各类螺栓。

  5、了解东风公司汽车的总装流程。

  四、实习心得体会

  通过本次实习,我收获了书本上没有的知识,这是我第一次近距离的接触生产加工一线,通过观察与聆听工人师傅细致的讲解,我对机械部件的加工工艺有了一个全新的深刻理解,了解了其中一部分内在规律。机械专业是一门需要高度严谨的学科,在参与正式工作之前的这种认识实习对于我们来说是非常必要的,通过安全讲座是我真正深刻地认识到生产活动中中安全第一的原则,在随后的参观中,每一个车间每一个部门的讲解都是我对生产加工工艺有了更深层次的领会与认识。整个实习阶段,不仅让我收获了专业上的知识,同时也在生活和学习能力上有了一定的提高,实习期间还游览了十堰著名的道教圣地武当山,让我对这座宜居的汽车城留下了美好的回忆。

  感谢学校为我们组织的这次生产实习,也感谢东风公司对我们周到的接待与细致的指导,相信这次实习的收获已经为我以后的职业道路埋下了坚实的基础,也希望以后有机会再度回到十堰这座美丽的城市。

汽车实践报告12

  虽然半年不见,但城市的更新,道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。回到重庆了,还是先回家一次把。在车上那心情简直别提有多兴奋了。对于早已拟定好了假期生活的我在4日,开始了有趣的学习。在先后参观了重庆汽博中心,白事达汽车销售中心,奥迪汽车4s店,上海大众4s店,华辰宝马销售店等之后,进入了一家小型汽车美容店,从事一些简单的工作,虽然工资不高可了解的东西不少,时间也比较葱郁,于是对中国车市进行了探索。

  对于中国汽车市场来说,20xx年可不是简单的一年,20xx--20xx年是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期,20xx--20xx年可以来说是一个开端,一个准备,主要就是为了在20xx年夺得一席之地,20xx年的中国市场已经走入成熟与稳定,逐步地成为中国的支柱企业。故此,20xx年末,就有些生产厂家忍不住想大干一场了,20xx年末,就推出了20xx款的汽车。比如象mazda6奥迪A6L等好几款汽车也都相继推出。

  夜晚时分,独自在阳台上望着长江,嘉陵江交汇之处,手中的烟花已不如从前那么明亮了。更多的是对未来的憧憬,但看似平静的夜晚却暗藏了巨大的

  的波澜。上世纪60年代,马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利,到如今专利已到期,这标志着在几年之后,将会有一场更为强大的'世界性的风暴,该发动机比一般发动机小三分之一左右,所发出的功率也是大的惊人的。加上排量小污染低,但是最大的一个技术性难题就是它的油耗。一辆双转子发动机的排量为645ccx2但油耗达到了11.42/100km。有缺点,就有动力有方向。未来的世界我们谁也看不清楚。

  椐了解,重庆作为中国西南地区的重点发展目标,汽车产量总值也有望增涨

  5.62个百分点,加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它采用了MINICooper发动机,并为其申请了518项专利,在同级轿车类尚属尖子产品,但定价却是经济型轿车的定价。使其增加了不少的卖点。

  20xx年个大汽车企业把重标落在了中国中级汽车和中高级汽车上。国内汽车在外形,内饰,价格,人性化,性能,质量,油耗上进行激烈的竞争,同时加上如:日本,意大利,美国,德国等汽车生产大国的品牌车的压力,使中国汽车

  业犹如一锅沸腾的火锅,香美而却又如辣似火一般。同时对于占汽车销售60%以上的售后服务方面,各企业也下了硬功夫。如汽车日常保养,修理,置换,转卖等。这种种的销售形式也就是汽车业的一个重大走向,并将走向每家每户。

  1月27日,工作结束了,拿着不到500元的工资回了家,尽了一丁点对父母的孝道,并过了一个完美的春节,同时得到通知,2月7日到14日,一周时间内,重庆将举行19场人才招聘会,聘用岗位达到5万个。

  又是一个大晴天,温和而又带着一丝寒意的阳光照在身上,踏上一辆开往人才市场的车。不去不知道,一去吓一跳,人,每个角落都是。大约计算了一下,4个平方站了3个人。一共有24500多个平方,那么也就是说当时有490000的人。许多用人单位聘请的都是有文凭、有工作经验的人。很多只能望而却步,靠卖力气生活。

  这种种的社会现象让我深感不安,父母靠卖力气挣钱来供我上学,虽然只上了一个大专,但是他们坚信,我们出社会以后一定不回象他们一样,所以对于我们的巨大消费,他们从来不说一句话,而他们每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有时候连灯都舍不得开,更别说上街了。而我们回家后却满面笑容迎接我们。所以我不回因为我不别人文凭低而感到低人一等,比文凭不行我就比经验,“天生我材必有用”,带着家人的嘱咐,对未来的报复,对生命的热爱又一次踏上了10日开往北方的列车,结束了我的假期生活,开始接受新的知识,面对新的挑战!

汽车实践报告13

  实践目的:

  通过暑期实习了解我的家乡汽车营销情况,在这个基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。

  实践时间:20xx.01.14——20xx.01.29共15天

  实践单位:安庆联友汽车贸易有限责任公司

  实践总结:

  自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。大三的寒假社会实践,为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我决定充分利用这个寒假,最大限度的锻炼自己。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试,也是提高自身综合能力的一次机会。大学是一个教育我,培养我,磨练我的圣地,虽然大学不像社会,但总算是社会的一部分,称得上是一个小社会,我们有了在学校里对知识的吸收,就有了比别人有更高的起点,有了更多的知识去应付各种工作上的问题,所以我为我能在这里学习而感到荣幸。而社会又是一个比学校更好锻炼人的地方,社会实践又是学生把在学校里所学到的理论知识用到到实际当中去,是学生接触社会,了解社会,服务社会运用学校所学的知识实践自我的最好途径。

  寒假回家第二天,我开始了我的假期社会实践。经亲友介绍,我进入了安庆联友汽车贸易有限责任公司的销售部.安庆联友汽车贸易有限责任公司是以汽车销售、整车维修、汽车俱乐部及驾驶培训服务为一体的综合型民营企业。第一次参与社会实践性质的活动,让我对自己充满了期待。

  实习可以分为两个阶段。第一阶段是熟悉公司的基本信息和各种汽车销售资料。通过对这一阶段的学习,让我更深刻的体会到了我在学校学的那些专业知识是多么的重要,理论知识也是不容忽视的,它能让你更快的接受和适应工作。接下来的第二阶段是进入实战阶段。那就是为公司联系销售业务,推销公司的工程机械车辆。对于我这个没有什么实际工作经验又没有业务联系初出茅庐的人来说推销一种产品确实很难。所以刚开始只能和老同事一起出去跑业务,向工地的老板介绍各种类型的汽车,确定他们是否有购买意向,然后记下他们的联系方式并定期和客户联系。通过四天和同事去神农架的出差,我初步总结和分析了一下做销售的基本原则:站在客户的角度,替他们考虑,一件商品的价格和质量都非常重要,还有就是售后服务是否方便。

  开始考虑的事情根本就是皮毛,只有真正的工作了,才知道别看是一个小小的工作,也会有多多的精神上的受益。每天早上九点上班晚上五点下班,在这段时间里要向每位顾客介绍他们所需要的车型。向顾客介绍不同款式的车型,首先作为汽车产品的推销员要了解公司汽车的基本知识:阅读汽车的宣传单,了解基本特性以及一些基本数据;多看多听多去从那些资历比较深的店员中了解应该如何去向顾客推销、宣传我们的车型。这些是从宣传单上学不到的,就好比老师常说的“理论是理论,最终还是要应用到实际中去。”实践可以把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。

  在为期半个月的实习里,我象一个真正的员工一样,感觉自己已经不是一个学生了,每天7点起床,然后象个真正的上班族一样上班。实习过程中遵守该公司的各项制度,虚心向有经验的同事学习,当老店员对我侃侃而谈公司汽车的各种特性,而且他们对每款车的款型、价格及特性的掌握程度的准确性确实让我十分的惊讶。突然间想起了这样一句话“365寒,行行出状元”,让我觉得这句话非常有道理。一个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西,对工程机械行业也有了更深的了解和认识。同时也学会了怎样去销售一辆汽车:说话要有礼貌,称赞客户办的厂或者是项目,使他们获得自重感;说明自己的身份,让客户知道你的来意,并询问是否有意向购车;若无意向,请他们帮忙宣传介绍;若有就向,就向客户介绍自己的产品优势;客户询问价格时,报价要视具体情况而定,讨价还价一次不能让的太多,要不然客户会认为降价空间还很大;记录客户的联系方式和感兴趣的车型及报价;经过协商定出售价,并签订合同交款;按客户指定的时间送车去客户家。销售是一项工作更是一门艺术,既要联系人文知识也要懂得心理战术,不仅需要口才,而且还要有良好的职业素养。

  虽然我所学的专业是国际经济于贸易,销售汽车和我的专业没有什么关系,,对我来说很陌生,要想把工作做好,就必须了解这方面的`知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。这是锻炼我的一个好机会。

  实践,就是要我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易,但在以后毕业工作中我们不一定是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方,走进任何企业,都要接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!

  在实践的这段时间内,虽然我只帮忙接电话,复印资料,整理文件,开发票等,但我感受着工作的氛围,使我非常的开心,这些都是在学校里无法感受到的。但在这段时间中我主动出击也尝试了当一名销售员的滋味。虽然对那些有关汽车配置的有关问题我回答的不够全面,还是别人帮助了我,但在销售汽车的过程中使我受益匪浅。在销售的过程中服务态度至关重要。做为一个服务行业,顾客就是上帝良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想,急顾客之所急,提高服务质量语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足顾客的要求。

  在这里我看着车子如何卖出,看着修理部的工人给那些出故障的车子排除故障。在这里我体会着上班族的快乐和烦恼,忙碌的时候,上班族也象小学生一样期待着假期。以前总渴望离开父母的保护伞,独自一人去闯荡。似乎现在想想自己有些天真,这个社会竞争的压力真的好大。就业,在就业都是很困难的,想要找一份非常满意的工作也不容易,创业又谈何容易。

  短短的实践时间中,使我对自己的目标有了新的一个定位。我们现在的许多学生都很迷茫,对自己的专业认识不够,对自己的未来没有一个合理的规划,象一只无头苍蝇似的,不知道学习专业有啥用,将来能做什么。这样的盲目使有些学生自我放纵、堕落。因此我们现在要根据自己的实际情况合理的为自己规划,找到自己的发展道路。要通过社会实践切身的了解自己的专业,了解这个社会。而不是一味的抱怨。要循序渐进的提高自己的能力,锻炼自己,让自己成为社会优秀的人才,为社会服务。

  这也使我对自己提出了新的要求,要有良好的心理素质及受挫折的心态,要有良好的语言表达能力及与陌生人交流的能力,要有吃苦耐劳的精神,要坚持不懈。这些都是我现在所欠缺的一些能力。而这些能力也是我在以后参加就业所必须具备的一些能力。因此在接下来的时间里,让我有了新的动力。让我对自己所学的专业知识有了一个全新的认识。

  我所学习的国际经济与贸易专业培养德、智、体全面发展,适应21世纪社会经济发展和社会主义现代化建设需要,基础扎实、知识面宽、能力强、素质高,富有时代特征和创新意识的国际经济贸易领域的高级应用型、复合型专门人才。本专业学生主要学习国际经济与贸易专业的基础知识、基本理论、基本技能以及相邻专业的基本知识,具有较深厚的学科理论基础,精通英语,掌握国际贸易和国际合作业务的基本方法以及教学、科学研究的基本技能。毕业生还应该熟悉党和国家的有关方针、政策和法规;系统掌握国际经济与贸易专业的基础知识、基本理论、基本技能;精通英语,能够熟练地阅读本专业英文书刊及资料;具有较高的听、说、读、写、译的能力,并有较扎实的经济管理、汉语写作、数学、计算机等方面的基础和较强的应用能力;知识面较广,具有独立获取知识、提出问题、分析问题和解决问题的基本能力及创新精神和较强的创造能力;具有一定的社会活动能力、从事对外经济贸易实际业务工作和适应相邻专业业务工作的基本能力与素质。在如此的高要求下,不管自己将来是从事这方面的工作,还是与这方面有关的工作。现在我所要做的是将自己的专业知识掌握牢固,提高自己交流能力等,同时也应该多参与社会实践,拉近自己与社会间的距离,让自己更好的去适应社会。

  大年年底,我结束这次实践,拿到了一笔工资,让我领悟到了赚钱的辛苦,这个社会,只要你付出就一定有收获,在这个暑假我所收获的远远大于我所付出的,而这些都是我在学校里没办法学到的社会经验,这些是我人生的一笔财富。

  这一个月的销售实习也使我深深明白营销的重要性和销售是一件很辛苦的事,根本不是读书时想象的那样简单。同样也使我深刻体会到在学校学好专业知识固然很重要,但更重要的是把学到的知识灵活运用到实践中去。

  结束实践以后,感受甚多,使自己更近一步了解了这个社会,更近一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。

  面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我觉得大学生应该转变观念,不要简单地把假期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。在这次寒期的工作中,获益良多,这对我今后的生活和学习都有很大程度上的启发。这次的打工是一个开始,也是一个起点,我相信这个起点将会促使我逐步走向社会,慢慢走向成熟。

  通过一个多月的实践使我增长了见识,也懂得了许多做人的道理,也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自己的素质,努力学好自己的专业技能短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。在实践中,我们的人生观、价值观得到进一步的强化,提高了认识能力、适应能力和创新能力。这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。让自己在毕业就业的时候可以有更多的选择机会。

汽车实践报告14

  在注重素质教育的今天,社会实践活动一直被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的新世纪优秀人才的重要途径。寒假社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸,也是推进素质教育进程的重要手段。它有助于当代大学生接触社会,了解社会;同时实践也是大学生学习知识,锻炼才干的有效途径,更是大学生服务社区,回报社会的一种良好形式。所以刚放寒假,我们加入了寒假社会实践活动的行列。

  由于寒假时间比较短,且假期需要回家过年,这次我选择了相对近的实践地点。在朋友的帮助下,我有幸进入到有限公司开始我的实践计划。

  我所学的专业是英语,销售汽车和我的专业没有什么关系,要想把工作做好,就必须了解这方面的知识,只有对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。虽然这对既不懂汽车又不懂销售的我来说是个很大的挑战,但我知道这是锻炼我的一个好机会。因为当今社会需要的是全面型人才,我们必须尽量增加自己的知识面,并把它运用与实践当中。虽然我毕业后从事汽车销售这项工作的可能性不大,但不同的职业间却有着一些相同的地方,走进任何企业,都要接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!所以我毅然接受了这个挑战。

  实践,就是要我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

  在实践的这段时间内,由于在短时间内我并不能完全这个公司里各种车的性能等,所以我暂时还不能去做一个真正的销售员。虽然我只帮忙接电话,复印资料,整理文件,开发票等,但我感受着工作的氛围,使我非常的开心,这些都是在学校里无法感受到的。但在这

  段时间中我主动出击也尝试了当一名销售员的滋味。虽然对那些有关汽车配置的有关问题我回答的不够全面,还是别人帮助了我,但在销售汽车的过程中使我受益匪浅。在销售的过程中服务态度至关重要。做为一个服务行业,顾客就是上帝良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想,急顾客之所急,提高服务质量语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足顾客的要求。

  在这里我看着车子如何卖出,看着修理部的工人给那些出故障的车子排除故障。我体味到了生活的艰辛。在这里我体会着上班族的快乐和烦恼 。以前总渴望离开父母的保护伞,独自一人去闯荡。似乎现在想想自己有些天真,这个社会竞争的压力真的好大。就业,在就业都是很困难的,想要找一份非常满意的工作也不容易,创业又谈何容易。

  短短的实践时间中,使我对自己的目标有了新的一个定位。我们现在的许多学生都很迷茫,对自己的专业认识不够,对自己的未来没有一个合理的规划,象一只无头苍蝇似的,不知道学习专业有啥用,将来能做什么。这样的盲目使有些学生自我放纵、堕落。因此我们现在要根据自己的实际情况合理的为自己规划,找到自己的发展道路。要通过社会实践切身的了解自己的专业,了解这个社会。而不是一味的抱怨。要循序渐进的提高自己的能力,锻炼自己,让自己成为社会优秀的人才,为社会服务。

  这也使我对自己提出了新的要求,要有良好的心理素质及受挫折的心态,要有良好的语言表达能力及与陌生人交流的能力,要有吃苦耐劳的精神,要坚持不懈。这些都是我现在所欠缺的一些能力。而这些能力也是我在以后参加就业所必须具备的一些能力。因此在接下来的时间里,让我有了新的动力。让我对自己所学的专业知识有了一个全新的认识。我所学习的`英语专业培养德、智、体全面发展,适应21世纪社会经济发展和社会主义现代化建设需要,基础扎实、知识面宽、能力强、素质高,富有时代特征和创新意识的高级应用型、复合型专门人才。我们不仅应该精通英语,能够熟练地阅读本专业英文书刊及资料,具有较高的听、说、读、写、译的能力,还应该熟悉党和国家的有关方针、政策和法规 ,除此之外,还要有写作、数学、计算机等方面的基础和较强的应用能力。增加知识面 ,具有独立获取知识、提出问题、分析问题和解决问题的基本能力及创新精神和较强的创造能力 。在如此的高要求下,不管自己将来是从事这方面的工作,还是与这方面有关的工作。现在我所要做的是将自己的专业知识掌握牢固,提高自己交流能力等,同时也应该多参与社会实践,拉近自己与社会间的距离,让自己更好的去适应社会。

  结束这次实践, 我更加领悟到了赚钱的辛苦,这个社会,只要你付出就一定有收获,在这个假期我所收获的远远大于我所付出的,而这些都是我在学校里没办法学到的社会经

  验,这些是我人生的一笔财富。我感受甚多,自己更近一步了解了这个社会,更近一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。

  通过短短几天的实践,我增长了见识,也懂得了许多做人的道理,也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自己的素质,努力学好自己的专业技能短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。通过社会实践活动,我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验,从无数活生生的典型事例中受到深刻的启发和教育,使思想得到升华,社会责任感增强。在实践中,我们的人生观、价值观得到进一步的强化,提高了认识能力、适应能力和创新能力。这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。让自己在毕业就业的时候可以有更多的选择机会。

汽车实践报告15

  最近我要参加社会实践了,因为面临毕业的我需要更多的实践能力来强化自己,也许自己要做的事情还有很多,但是自己一直以来想要的就是这些。我很开心自己能够做到很好,我也知道自己的能力需要实践才会提高,我会一直努力的,也许自己要做的事情好友很多,但是参加社会实践才是当前第一要务。

  一、实习目的:

  (1)更快的适应社会,提高自己的综合素质和与人沟通的能力;

  (2)了解所在实习公司的汽车各种品牌,价格,性能,掌握各款车的主要卖点。

  (3)通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车结构的认识,掌握各组成部分的工作原理,进一步了解汽车新技术的工作原理和应用。

  (4)进一步加深对理论知识的理解,,深入实践掌握“汽车九步销售流程”;

  (5) 在推销的过程中逐渐掌握汽车销售技巧,学会与顾客接触,交流,培养和提高处理顾客异议的能力;

  (6)通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

  二、实习时间:

  XX年2月至4月

  三、实习地点:

  浙江省临海市江玲汽车销售服务有限公司

  四、实习主要内容

  1、实习所在4s店或销售公司介绍

  江玲汽车销售服务有限公司是一家成立于1997年的民营股份制企业,位于临海市靖江南路85号(104国道旁),是江铃汽车集团唯一授权在台州区域的一级代理商,集整车销售,配件供应,特约维修,信息反馈四位一体的专营公司,现设有销售部,市场部,管理部,维修中心,配件部,财务部共六大部门。公司拥有一流的标准化汽车展示大厅,现代化的汽车维修车间,大型的汽车配件中转库及一批训练有素的高素质人才。公司实施以顾客满意为导向的经营理念,为广大客户提供购车,保险,上牌,信贷消费,维修,配件供应,紧急救援,预约投诉,三包索赔等一条龙优质服务。公司主要销售江铃宝典皮卡,凯运厢货,福特全顺,陆风双门越野车,陆风四门suv等几大车型,同时承担江铃所有车型的售后服务工作。为了方便客户购车,完善销售网络,现有方林汽车城全顺专营店,温岭金典,天台新世纪,仙居万达,三门分公司,台州江铃全顺汽车销售服务有限公司共6家自有或合作分销商公司通过iso9001质量管理体系认证,5s现场管理及福特serverxx认证,年年被台州市公路运输管理处评为汽车维修"优质文明示范企业"称号。

  2、按照“九步销售法”详细叙述推销过程

  今年2月份我进入了江玲汽车销售有限公司,在公司的前两个月,由于缺少销售方面的经验,再加上销售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以学习为主,当销售顾问在接待客户时,我就站在一旁学习怎么接待,同时,也不断地巩固自己的业务知识,虽然这段时间有点长,自四月底开始正式接待客户开始,下面就以其中一个为例进行说明。

  1.接待

  这是销售的开始,接待客户之前要检查好自己的仪表,工作文件夹,做好销售的准备。我的第一个客户是开车来展厅看车的,首先,我得走到门前去迎接,然后致欢迎词,接到展厅内,相互认识了,递交了我的名片,然后带到休息区,让客户先喝杯水,休息一下。

  2.咨询

  在接待的同时,可以向客户咨询购车的用途,对欲购车型的需求(配置、性能、动力、用途等方面),通过交谈进一步理解客户的需求,然后进行需求分析,确定客户的类型。

  3.车辆介绍

  这是销售过程最认真的一个环节,这个环节的好坏直接影响着客户的心理需要。

  1)车前45°两米

  历来欧洲车系注重传统与现代的结合,在前脸造型方面也有所表现,特别是同其他标致车型相比,其内在的气质更加令人产生品牌的荣誉感,而且307前风挡玻璃面积为1.46m2,保证前方良好的视野。

  “follow me home”伴我回家:关闭点火开关后,向上抬起灯光组合开关操纵杆,大灯近光自动亮起,并于大约1分钟后自动熄灭,为夜间停车后提供车外延时照明。

  2)车头正前方

  发动机盖:307的发动机盖采用铝合金材料,大大减轻重量,同时较传统钢板材料强度更有所提高。发动机盖采用了简单可靠的撑杆予以支撑,主要考虑发动机盖开启角度小于90o,必须保证其可靠性,否则会影响在发动机舱内进行必要的保养等操作。发动机盖没有日本车常用的`隔音垫,这部分隔音垫的效果主要表现减小怠速状态下发动机噪音传到车外,对于我们应该关注的车内噪音水平完全没有帮助,307的四缸发动机怠速非常宁静。同时,这个隔音垫会影响到发动机舱内的散热。

  隔音:影响到车内噪音的主要部位是发动机后方,也叫做防火墙位置的隔音处理,能够看到的部分有面积很大的隔音垫,几乎覆盖了整个防火墙表面,另外在内部的空腔还有注蜡和发泡填充材料,这些材料的使用,使得307的车内噪音水平在不同速度范围都有极佳的表现。

  3)右侧+副驾驶座

  307采用高强度复合材料制成的前翼子板,在提高强度的同时,有效地减轻重量,同时由于具备非常好的弹性,在一般强度的冲击下,翼子板可以自行恢复变形,高强度冲击时可以脱落以尽可能减少维修成本,并且由于弹性好,对于第三方也起到保护作用。

  制动:307采用前通风盘/后盘式制动,配备bosch8.1版本abs系统+电子制动力分配系统+eva紧急制动辅助。

  307手套箱容积达到17.5升,内部设置用来存放或固定不同物品的专门位置,手套箱可通过内部内部旋钮开关选择接通或关闭空调通风,从而实现冷藏或保温功能。手套箱盖开启有阻尼,防止下落过快物品跌落。手套箱盖可用钥匙上锁。

  307的加油口盖需要用钥匙开启,并且开启后车钥匙不能拔下,这样就避免油箱盖丢失,因为加满油后油箱不盖好是极度危险的。这样设计表明标致汽车在安全方面的重视程度。

  4)后排座椅

  车窗:307后窗面积非常大,处于安全考虑后窗玻璃只能下降到大约1/3处;同时考虑到后座经常会有儿童,后窗玻璃在正常情况是不能单独控制的,需要驾驶员同意后,按下驾驶员车门上的集控开关后才可以通过后门上的车窗控制开关自行控制。

  儿童锁:307后车门儿童锁设计要求使用钥匙操作,避免发生象拨片式的经常出现误操作的情况。

  座椅折叠:307后排座椅可以按照4/6比例向前折叠,从而进一步扩展车内储物空间,同时由于后排头枕的逗号式设计,使得折叠座椅并不需要拆卸头枕,操作非常简便。

  头枕及安全带:307后排三个位置均配备安全头枕和三点式安全带,两侧的安全带还有限力器,这体现了标致汽车对车内所有乘客同样的安全标准。

  5)车辆后方

  307行李箱容积620l(水容积法),在同级别车中最大,而这个级别车型的主要用户群体对行李箱使用要求是最高的。行李箱内部很规整,便于各种尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和顶部,分布8个挂钩,用行李箱地板网可将行李分隔或固定。

  行李箱盖:307行李箱盖开启与中控锁系统联动。行李箱盖采用气压撑杆和铰链,开启和关闭都非常轻松,同时这种设计完全不会占用行李箱空间;由于开启角度为113o,即使气压撑杆失效,仍然能够保持开启状态,不会影响操作。

  尾灯:307采用火焰造型的整体尾灯,led式设计,功能包括:示宽灯、刹车灯、转向指示灯、倒车灯(右侧一个)、后雾灯(左侧一个)。后风挡玻璃上部还有高位刹车灯。后行李箱打开在尾灯背面的位置,有两个塑料活门,用硬币旋转上面的螺丝,可以方便检修或更换尾灯灯泡。

  6)驾驶室

  主动安全搁脚板:国产同级车率先采用,为驾驶提供舒适的同时保证安全,发生碰撞后主动通过变形以保证驾驶员脚部安全,属于被动安全装置。

  中央显示器:中央显示器的位置充分体现对安全的考虑,在查阅各种信息的同时,减少驾驶员视线离开路面的时间,提供良好的驾驶辅助。提供多种信息:车外温度、日期、时间、音响信息、行车电脑信息、车辆故障提示、车门开启状态等等。重要以图形符号显示,一目了然。

  中控及防盗:超级严密的防盗系统,在整个国产车界都处于领先水平,体现技术领先的同时更表现出对用户的关注。中控锁:遥控锁车,遥控关闭车窗、天窗功能,远距离寻车;防盗系统:发动机防启动、车辆外部报警、超级锁功能、车内气流报警(可通过设定取消)。

  乘客座气囊关闭:充分保护前座儿童,用户维修上成本的降低是次要的。操作简单,关闭后会有相应提示(仪表板和中央显示器)。

  4.试乘试驾

  向客户做了车整体的介绍,客户可能被你说得心动了,但是他并不会立刻就跟你马上签单,所以,适时的结合试乘试驾,就算你在车辆介绍时已经把车介绍得很好了,可是毕竟是嘴皮上的功夫,建议客户试乘试驾,不仅可以进一步体验车的性能、享受车的操控,而且还可以给客户带来签单的冲动(促单),所以试乘试驾是销售过程中很有必要的一个环节。

  5.报价协商

  客户已经基本确定就要这车了,配置、性能也都了解了,接下来就坐下来进行报价协商了,这是销售过程最辛苦的一步,每个4s店都有自己的展厅报价,往往客户并不仅仅满足这,有漫天要价的客户、也有试探性的客户,对于此,我们得通过跟客户交谈了解知道客户心目中能够接受的价位,只要掌握了就变容易了。议价是漫长,又需要耐心的一个环节,需要自己不断地积累谈判技巧。

  6.签约

  客户已经接受了你的报价,接下来就得准备销售合同了。根据客户自己的信息,先把客户的姓名、地址、联系方式等相关信息填入合同里,此外还应该在合同里写明所购车型的具体信息,比如:是手动档还是自动挡、是1.6l排量还是2.0l排量,是按揭还是全款,是否付订金等等,最后让客户确认合同里的信息,确认无误后让客户签名、销售顾问签名,最后由销售经理签名,合同才算生效了。

  7.成交

  成交和签约是同步进行的,自合同生效开始,办理了公司要求的相关手续后,只要客户把购车的费用都交齐了,成交就结束了。

  8.交车

  这是客户最高兴、最期待的环节,但是也是最重要的环节。交车了,该准备:交车检查表、使用手册、专家使用建议、全国经销商联系方式、保养与保修手册、天线、钥匙(含备用钥匙、齿形码、密码条)、点烟器等。交车时,要仔细向客户讲解各个部位的使用,有点像之前的六方位介绍,只是细分到了各个部位上而已,这个环节至少要30-40分钟,最后赠送交车礼物,合照留念,放礼炮。

  9.售后服务

  在交车的同时,记得向客户介绍售后部的服务顾问,这个可以为你以后工作带来不少方便,同时也给客户带来专业的售后服务。交车三天后对客户进行回访,赞扬客户拥有了一部属于自己的爱车,并提醒客户进来老客户转介绍,制定对客户的回访计划。

  3、实习总结

  以前从来没有觉得自己作销售会有什么问题,在学校我也算是一个活跃份子,周围人也都说我报现在所读的专业真是没有报错,我也对自己没有什么怀疑的。但是到公司后,我才发现自己以前是多么自负,不但专业知识懂得不多,而且一些基本的礼仪自己也不懂,实习开始,身上的压力真的很大,以前一直认为自己很健谈的我竟然好像一下失去了同别人的交流能力,面对客户竟然话都不敢说,唯恐他们的问题会把自己问到,那种恐惧的心理虽然现在想想觉得好笑,但是那种感觉确真实的存在过,有一段时间自己只想蜗居在一个小角落。我逐渐对自己这种境况产生了一种狂度悲哀的状态,以前那个富有朝气的我已经荡然无存,还好,值得庆幸的是我没有就此而沉沦下去,而是适当的调整自己,叫自己重拾自信,我相信,我虽然懂得不多,但是自己可以给自己充电,叫自己发光发热,而且,我发现我也做到了,同时我也真切的感受了一句话的涵义,那就是“做销售就要脸皮厚一点”。

  销售是一个极富有挑战性的工作,他需要一个良好的精神状态,同时还需要一个灵活的头脑,反应力,而且这种顾问式销售也不同于以前普通的销售,不是仅仅只把东西卖出去那么简单,而是要通过自己的言行举止赢得消费者的充分信任,以前自己也觉得只要能说话的能都能成功做销售,现在我发现错了,作销售必须要有一张能够迎合消费者口味的嘴,俗话也就是说“见什么人说什么话”。这样你就会迈出成功营销的第一步,当然诚信尤为重要。

  还有做好汽车销售,不仅要对自己的车有充分了解,同时还要对竞争品牌的车有充分认识,以前觉得这都没必要,但是实习后发现这很重要,这样才能够做到“知己知彼,百战不殆”

  我认为销售是集经济学,消费者心理学等多项学科于一体,要想在销售中立于一席之地,必须能够把这些充分的结合到一起,并且通过实践使自己升华,那样能能成为一名优秀的销售人员。

  实践中我学到了很多,也吃到了很多的苦,这些都是不能够对外人说的,我只好自己默默的承受,这些都是成长中的烦恼,只有经过了阵痛,经过了很多的事情,这样才会做到更好,也许自己还是对社会了解的太少,也许自己在经过漫长的时间后就会觉得,这样才是最好的!

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